| Auteur |
Bericht |
|
ruud&anna
928S4/GTSheemskerk
|
 Porsche Sport SUV Porsche SUV op Audi Q5-platform
Onder de Porsche Cayenne komt er een kleine SUV uit Zuffenhausen
gebasserd op de Audi Q5 platvorm in diverse variante , waarschijnlijk ook een sport SUV, geinspireerd door de BMW X6
|
| 27 mei 2008 19:40 |
 
|
|
|
horn
PF #57
|
leuk. ben benieuwd.
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 27 mei 2008 19:43 |
|
|
|
zuugnap
|
is dat ook niet het draadje van de "Voxster??"
|
| 27 mei 2008 19:45 |
|
|
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
En langzaam (alhoewel langzaam  ) maar zeker, word Porsche niet meer dan een gewoon merk zoals BMW, Audi, Merecedes enz. 
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 27 mei 2008 19:53 |
|
|
|
horn
PF #57
|
met een afgesloten historie. soort van jaguar.
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 27 mei 2008 19:55 |
|
|
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Yep
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 27 mei 2008 20:00 |
|
|
|
Airhead
1986 C1Friesland
|
Laat ze maar een licht, vlot, en zuinig wagentje produceren.
Een soort 356/Smart kruising oid..
Marketing is de (bijna-)doodsteek voor fatsoenlijke auto's.
_________________________________________
Im Prinzip bist du bei dem Auto mit dem Denken schon zu langsam.
[Walter Röhrl - über den 911 3.2]
|
| 27 mei 2008 20:03 |
|
|
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
_________________________________________
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 27 mei 2008 20:06 |
|
|
|
jeroenoop
ex944 1986 ex911 sc 1983 ex996 1998 ex 996turbo 2001 nu panamera turbo S 2011
|
Ferdinand is ooit begonnen met de 356 ,
als ik het hier en daar zo lees is de boxster en de kjn de redding geweest voor wijlen Ferdinand.
Mocht Porsche echt Porsche willen blijven moet de 911 blijven bestaan / lees gefabriceerd worden .
_________________________________________
porsche is een virus,maar je voelt je beter.
|
| 27 mei 2008 20:24 |
|
|
|
mike 93
993 C2
|
Tijdgeest. En ik vind het er niet lelijk uitzien.
Gaan weer als broodjes over de plank i.m.o.
_________________________________________
Een Porsche is meer dan de som der (onder)delen
|
| 27 mei 2008 20:38 |
|
|
|
Master Ken
Ex 996GT3MK1 , Ex 996TT, Ex 924 50jahre, Ex 993 TargaGemert, N-Brabant
|
Re: Porsche Sport SUV lijkt wel een beetje op elkaar!
|
| 27 mei 2008 23:10 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
tijdgeest? grote dikke lellijke benzineslurpers 
oud is beter
|
| 27 mei 2008 23:14 |
|
|
|
torig
ex 996 Carrera 4Oost-Vlaanderen, België
|
Daar 't draait het hem toch om, bij die "Roxster" ? Dat hij lichter en kleiner is en dus minder zou zuipen/meer vermogen hebben (door zijn afslankingskuur).
Her en der wordt geopperd dat het géén extra wagen, maar een vervangingscayenne zou zijn.
Afwachten.
Tot nu stoort het mij niet teveel, maar als ze gaan beginnen met BMW 1-serie-achtige auto's ... dan ga'k toch nog blijven houden van de 911's en Caymans feitelijk  
|
| 28 mei 2008 7:49 |
|
|
|
FROST
KIA/ex-924 driverDEN(k) HELDER
|
Ik vind de koplampen niet echt mooi passen bij dit model. Dan heb ik nog liever die eerste generatieCayenne Koplampjes. 
DENK HELDER
|
| 28 mei 2008 11:55 |
|
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
|
| 28 mei 2008 12:46 |
|
|
|
Robin G.
997 Turbo S, zwart
ex:997 4S Cabrio, wit
ex:Boxster 987, zwart
ex:964 C2 Cabrio AmethystRotterdam
|
Ook net zo lelijk als de X6 
|
| 28 mei 2008 17:19 |
|
|
|
944 guy
Dr. Ir. werktuigbouw86 944, 83 928S
|
Helemaal eens met Patrick! Porsche komt ook nog eens met een dikke sedan op de markt, even de balans opmaken:
Sportwagens: 911, Boxster (cayman)
Niet sportwagens: cayenne, panamera, en dit gedrocht.
Nou, meer niet-sportwagens dan sportwagens! En ga nu niet zeiken dat een cayenne een sportwagen is
Porsche is met de cayenne al lang en breed uit de rode cijfers. Wat mij betreft hadden ze het bij die vingeroefening gelaten. De enige hoop die ik nog koester is dat de panamera wat meer de hoek vd 928 op gaat (uber luxueus GT), en dat de 911 weer hardcore wordt.
|
| 28 mei 2008 22:19 |
 
|
|
