Aangezien ik de voorzijde van een 993 veel te soft vind t.o.v. de dikke kont aan de achterzijde is één van mijn komende projecten een S (of zo u wilt Turbo) bumper en liefst met S lip te monteren.

Nu kwam ik ineens deze tegen



Wat vinden jullie hiervan ???

Hij zal wel niet veel kosten: het is meer gaten dan bumper

bruut. in rood. denk dat in zwart het er een stuk minder uitziet omdat de grote gaten wegvallen.

Ik vind hem mooi! Beetje 997 Turbo achtig met die lampjes.

mooi ding.maar wat zie je als je in die gaten gaat kijken.is dat mooi aftewerken?

anton964

Mooie bumper, zeker in het rood
Vind trouwens de hele auto wel cool

vraag me wel af wat voor lampen het zijn.kippers of mistlampen.

anton964

Dat gaat met lingerie anders niet op dacht ik.... Hoe minder materiaal, hoe duurder...

Wel heel mooi neusje zo!

Ben een groot voostander van origineel. Indien je iets wilt wijzigen aan de voorzijde van een 993 dan eerder de GT2 attributen dan een immitatie van de 997

sluit me aan bij bovenstaande mening .... 993 pimpe ? doe het
dan met de toenmalige kits

Mooie bumper, maar ik heb een beetje m'n twijfels over hoe het zou staan in het zwart.

Best mooi, maar inderdaad niet origineel..

Mooie volle wielen in de wielkasten
En lekker laag
Bumper zou ik niet doen, eerder een "S" bumper

Had precies hetzelfde idee over de voorkant van een standaard 993 en ga volgende week de aerokit chin spoilers monteren, misschien is dat een idee (minder "grof" als de rs lippen maar wel wat dikker) ?

zal wel een fotootje posten als het klaar is

met die kleur doet die mij denken aan een ferrari

friemel dan maar zo'n RS bump eronder als je toch snel wil lijken

zilver ipv zwart gaasje erachter

Wat vind jij ervan

Tja, ik begrijp je dillema nine-eleven.
Ik vind de 993 een prachtig model maar vind het front ook wat soft vergeleken bij de achterpartij (ik vermijd het woord "kont" even subtiel)

Als je besloten hebt daar iets aan te doen is de vervolgvraag inderdaad of je voor originele looks gaat of niet. Voor mij zou antwoord op de vraag of je eenvoudig terug zou kunnen naar de originele uitvoering doorslaggevend zijn. Het behoud van waarde blijft uiteindelijk wel een valide punt. Weet je al in hoeverre deze aanpassing eenvoudig is terug te draaien?

Hoe dan ook, ik vind dit front wel heel erg fraai hoor!

Groet,

Rick

Persoonlijk vind ik die RS hoekjes e.d. alsmede de GT2 opstaande vleugeltjes niet zo heel erg mooi.

Blijft dan alleen nog de S / Turbo bumper over welke ik, zeker in combinatie met de Turbo S onderlip, bijzonder mooi vind.
Deze modificatie is dan ook één van mijn komende projecten (zie ook een ander topic).

Tijdens het surfen kwam ik ineens deze tegen, en ik moet zeggen: "ik vind 'm heel erg bruut"

Rationeel en originaliteit in ogenschouw genomen is de Turbo S variant de meest logische. In mijn achterhoofd gehouden dat ik nog meer wilde plannen met de 993 heb en alles terug te draaien is, ben ik er nog niet uit.
Misschien toch maar eerst de Turbo S variant..........dit kan altijd nog



Alle door mij gewenste modificaties zijn zonder al teveel moeilijke ingrepen eenvoudig weer naar het origineel te brengen.
Zo:
* is de roll-over kooi geschroefd op bestaande bevestigingspunten
* is de bi-wing (inmiddels besteld) een complete motorkap
* zijn de RUF velgen (zojuist gemonteerd) sowieso te vervangen (maar wie wil dat?)
* zijn de GT3 stoelen ook weer vervangbaar door de originelen.

Over nagedacht? Ja. Is het allemaal zinvol? Daar zijn de meningen natuurlijk over verdeeld.

Ik zou haar origineel laten.

Ik vind het wel mooi. En als jij dat ook vindt, moet je het gewoon doen hè Zeker als het vrij eenvoudig weer naar origineel is terug te bouwen.

Gewoon doen wat je zelf het mooiste vind, zolang de "upgrade" omkeerbaar is, is er niets aan de hand.

Hahaha Robin, jij zegt het.......

Rood is al "onbalans"