Goedeavond porscherienden,

Is een porsche boxster 2.5 een goed alternatief als je eigenlijk nog even moet doorsparen voor 993 cabrio?
Verveeld het niet te snel als je hem eenmaal hebt?
Ben benieuwd naar jullie reactie van porsche boxster 2.5 bezitters.
groeten Rene

Het is net wat je gewend bent...

Ligt er helemaal aan wat je onder "kick" verstaat.
Stuurt naar verluidt zeker zo fijn en als je van open rijden houdt...die beleving heb je bij beide. Dat beetje vermogen meer daar ben je ook zo aan gewend, dus daar zak de kick 'm niet in zitten.
Het zijn wel twee verschillende auto's.

gewoon doen. het is niet de allersnelste waarschijnlijk, maar wel een open sportauto. mooie binnenkomer wat mij betreft. en betaalbaar.

Over smaak valt niet te twisten.... hoe denk je er zelf over?
en wat wil je eraan spenderen! suc6 met je brainstormen!

als je denkt aan een 993 cabrio zit je ook al aan een boxster 3.2
in prijsklasse! tja en dan wordt het even andere koek

Ga je voor het flaneren of wil je rijden

Er zijn vast meer Boxster rijders die overstappen naar de 911-jes, dan omgekeerd.

Dus vraag je af of je nog (even) wilt wachten

Ga met beiden eens (mee)rijden/beleven

Bedankt voor jullie reacties.
Tja gereden heb ik in een 964 en een boxster.Tja die 964 is het echt wel en de boxster voelt lekker solide aan en is denk ik minder onderhouds gevoelig.Rijdt verder ook prima en lekekr openrijden blijft gaaf.
Zelf rij ik al 11 jaar in een TR6. Dus is wel wat anders.
Ik heb wel goed bod op de tr^als ik die inruil voor een boxster. Degene die de 964 tekoop aan biedt wil de tr6 niet voor redelijke prijs inruilen.
Wel benieuwd als ik voor de boxster ga hoe gaat het dan met de afschrijving over jaartje of twee? Uiteindelijk doel is toch de 911

Een Boxster geeft je zeker plezier, alleen je gaat er niet op verdienen. dus langer sparen voor een 993. dus als je zo snel mogelijk 993 wil rijden zou ik mijn TR6 verkopen en gaan sparen. Maar dan heb je 2 jaar geen fun met open rijden en porsche gevoel. jouw keuze. veel wijsheid.

ik denk dat je in deze ook je baan mee moet nemen. coiffeur?

haha coiffeur !! beetje vrouwen karretje nee toch???

Ik vind het nog steeds een KICK
En natuurlijk is een 993 sneller, maar zo is er altijd wel iets dat beter is.
Een 997 GT3 RS is natuurlijk nog mooier en sneller.
Ik geniet van mijn Boxster 2.5 met volle teugen.

Leuk te horen patrick. Denk dat ik morgen knoop doorhak.

Gewoon een jaartje lekker in een Boxster rijden. Daarna die kappersauto verkopen en een 993 kopen. Dán heb je inderdaad die kick.

zal eraan denken lydia.

Alles is relatief!

Wat rij jezelf lydia?

Kijk maar links naar haar avatar, een mooie groene 993 4s.

Met een mooi donker geluid. De auto dan he

En dikke billen.
De auto dan hè!

Wouwwwww stoere bak zeg. vooral 4 S is helemaal super breed.

Tja hah kom ik (misschien) met mijn boxstertje haha. Mijn vrouw rijdt ook al in een dikke saab 93 cabrio aero met 208 pk. Wordt straks aan alle kanten voorbij gereden.

haha lydia leuk gevoel voor humor. en mooi 993 S (cabrio geen optie??)

Ik ben geen kapper

Heel eerlijk. Sinds februari 10.000 km op de teller in dan wel een nieuwe boxster 2.7. Na de Pre-level training op Zandvoort (voor iedereen een aanrader) is het weekje Oostenrijk afgelopen week zeer goed bevallen.
Meekomen op de Autobahn is absoluut geen probleem. Alleen boven de 220 km per uur moet je even een ander voorbij laten
Op de Oostenrijkse bergpassen viel mij op dat diverse motoren moeite hadden om mij in de bochten bij te houden... (kan mij niet voorstellen dat het allemaal "beginners" waren).

Ja, als ik nu weer naar Zandvoort ga zou ik wel een snellere willen hebben. Weegt voor mij echter (nog) niet op tegen de fun van de Boxster.

Succes met je keuze!

@ Renetrzes: S? Euh, 4S, want ik blijf wel een meisje, hè?

Ja, heb wel eens aan een cabrio zitten denken. Of een Targa. Maar ik ben nog té gek op Froggy om haar weg te doen. Heb nu een Twingo met een open dakje ...

hahah ja bedoelde ik ook . vriend van me rijdt er ook in en ik mag er wel eens mij rijden ! Enorm brute auto. Zal nog even doorsparen voor 4 S maar dan wel cabrio in mijn geval.

Voor wat betreft de kick die je beschrijft; die is er zo vanaf.
Inmiddels heb ik een paar maanden mijn Boxstertje (ook 2.5) en ben daar nog steeds ontzettend blij mee. Rijdt super en blijft leuk met het kapje open.

Echter vorige week in een BoxsterS van van forumlid gereden en dat was wel echt een wereld van verschil. Stiekum ben ik nu toch aan het kijken voor een opvolger voor mijn 2.5je. Qua vermogen is een 2.5 namelijk niet echt schokkend.

En vergis je niet. Een niet al te dure 2.5 wordt uiteindelijk ook een geldverslindend project. Als je hem hebt wil je toch meer zoals (dikke velgen, andere lampen, misschien een hardtop, sportuitlaat etc, etc, etc) dit soort dingen loop je helemaal op leeg.
Als je dit allemaal optelt, dan kom je uiteindelijk heel dicht in de buurt van een veel brutere Porsche.

Ik begrijp dat "gewend raken aan de kick" eigenlijk niet zo ik zal wel blond zijn. Ik rijd nu 12 jaar Porsches waarvan dikke 7 jaar in de 4S. Maar ik ben nog nóóit gewend geraakt aan de kick. Elke keer als ik er in stap en de garage uit rijd, krijg ik weer kriebel in mijn buik. En als ik eens wat extra gas geef op een op- of afrit eveneens. Om nog maar te zwijgen van wat er met me gebeurt als ik op de Duitse Autobahn het gaspedaal tot op het matje in kan trappen. Zal wel aan mij liggen, dan ...