... Leesvoer

Geen idee wat die van mij verbruikt ... wat ik wel weet is dat de euro 98 niet weer wordt verkocht bij het Texaco tankstation hier in de buurt ... ik zal wel te weinig tanken

verbruik ligt tussen 1 op 3 en 1 op 11 afhankelijk van de rijstijl. maak me er ook niet druk om.....

Ik doe met mijn tankje van mijn 968 ongeveer 700km... normaal of moet dit beter kunnen?

Tis wel een Tiptronic

funny, de turbo's staan er nu niet echt bekend om 'zuinig' te zijn. Maar als ik lijstje zo doorneem, maakt het niet zoveel uit.

Mijn 993 4S gemiddeld zo'n 12,3 l/100km de turbo 15,2l/100km. Toch wel een verschil.. Kan niet anders concluderen dan dat er erg hard gereden wordt!

1 : 8 gemiddeld met euro 95

1 op 6, soms 1 op 7. Euro 98.

Mijn vrouw komt met dezelfde P en brandstof overigens verder met 1 liter

Zo zie je maar dat gewicht ook een rol speelt

Wat ik vreemd vind.
Sinds februari dit jaar rijd ik een nieuwe boxster 2.7. De eerste 7000 km geeft de trip een verbruik van 1 op 9 aan (stad en NL "snel"wegen).
Twee weken geleden heb ik de Pre-level training op Zandvoort gereden (en flink hard, heerlijk, nieuw voor mij) en vorige week 2500 km erbij van een weekje vakantie in Oostenrijk. De Grossglockner Hochalpenstrasse was leeg dus dat ging regelmatig zo snel als op Zandvoort. De snelheid op de Duitse Autobahn lag toch echt waar het maar even kon tussen de 170 en 200 (en dat kon vaak )
Vreemd vind ik echter dat mijn trip nu aangeeft dat het verbuik 1 op 9.1 is
Dus hoe harder, hoe later ik rem en snel, snel optrek, hoe zuiniger ik rijd?

Als ik wéken lang alleen maar korte stukken rijd, verbuikt ze ook meer dan dat ik een flinke trip maak en haar flink op haar staart trap. Dan verbruikt ze zelfs een tijd daarna npg minder.

Afgelopen weekend heb ik dus zo'n 2000 km afgelegd, gemiddeld kwam ik op de 1:9.3

Niet echt zuinig, maar ja, in Duitsland rijd je grote stukken ook niet zuinig

Gaan jullie dan af op de boardcomp of berekenen jullie het zelf

Boardcomputer!

Ach ik laat de boardcomputer het wel uitrekenen. Kijk er zo af en toe eens naar maar voor de rest interesseert het me niet zo. Je weet dat een P nu eenmaal een slokje lust. Anders had ik wel een C1 of zo gekocht.

Boardcomputer ??? Huh, ik heb nog een blaupunkt radiocassettespeler erin zitten. Als er in dat model van mij een computer zou zitten, zou je die met ponskaarten moeten aansturen.

Nee hoor, vol tanken, dagteller opschrijven, even delen. Dagteller weer op 0 en rijden maar.

Ja boardcomputer, ik weet niet of diewel echt betrouwbaar is
Tegenwoordig ga ik er wel steeds minder op letten, anders word ik met de huidige prijzen van Den Haag.

Tja, vrouwen zijn nu eenmaal duurder in onderhoud...

Tsja, de mijne heeft wel een boardcomputer maar vreemd genoeg geen verbruiksmeter......

Anders hadden ze een 965 zelfs in die tijd na een proefrit nooit verkocht

Ik tank altijd voor 50 Euro - vroeger voor 50 Gulden, dus ik kom vandaag de dag iets verder van huis. Ik snap dan ook niet wat iedereen te klagen heeft over de benzineprijzen...

Niet alles was beter vroeger.

Ik rij met de 924 tussen de 1.6 en de 1.8. Misschien iets meer zelfs op lange afstanden, en ik tank ook alleen maar euro 98. Schrok er wel van gisteren bij de Esso: 15 L bijna 30 euro - dat zijn al bijna 5L minder dan 2 jaar geleden voor hetzelfde bedrag

Ik heb geen idee hoeveel liter benzine erin gaat en hoeveel dat kost... En dat is geen opschepperij, maar ik let er gewoon niet op. Tanken en rijden!

85 liter Yaron!

... gewoon uit het blote hoofd


Klaag eerder over het verbruik van de andere auto, dan over het verbruik van de Porsche(s) ... qua verbruik scheelt het slecht 2 a 3 km op 'n liter - maar de Porsche geeft 2 tot 3 keer zoveel fun

@Rene: Kolere... Vandaar dat het zo lang duurt!

@Olaf: vrouw rijdt Dodge Caliber en daaraan irriteer ik me wel als ik het verbruik zie!