Auteur |
Bericht |
MichM3
964 CupBrussels, Belgium
|
Namaak Cup I
Hoi,
ben op zoek naar een setje alu velgen CupI om op de RS te zetten met track days.
Het probleem is dat de magnesium RS wielen voor 7.5 x 17" en achter 9 x 17" zijn, beide keren met ET55. En de alu voorste CupI Porsche wielen zijn allemaal 7" of 8"...die van de turbo zijn ook 7.5 breed maar ze hebben ET 68 als ikme ni vergis.
Vandaar dat ik me zou wenden tot de markt van de replica's. Zijn er mensen hier die dit ten stelligste afraden? Volgens mij is een degelijke namaak net zo goed al 't echte spul...misschien wel wat opletten opgebied van wielgewicht
_________________________________________ Respekt für die Eltern
|
07 jun 2008 21:45 |
|
|
Kees elberse
|
Hallo Mich, onder mijn BMW e46 had ik replica Alpina velgen en een keer door een gat brak er een stuk uit en een scheur van zo'n 15 cm in de looprichting van de velg, dus ik hoef die replica zooi niet meer, vandaag even bij Maikel geweest van MH automobielen in Peize en hij had nogal wat velgen liggen nieuw en gebruikt, leuk om daar eens even te gaan buurten.
Laatst bijgewerkt door Kees elberse op 07 jun 2008 22:08, in totaal 2 keer bewerkt.
|
07 jun 2008 22:06 |
|
|
molen934
993 2 S / 997 GT3RS
NPC 0019Haarlem e/o
|
Bij verkoop van mijn 964 bleek er ook imitaties cup velgen onder te liggen
Nooit wat van gemerkt en deden het super
Had toen ook een A4 voor dagelijks gebruik met cupvelgen, maar deze waren minder en een paar keer laten richten bij Wheeltrim
Even uitwijken in de kant en bingo
_________________________________________ Ben ik eindelijk mijn wilde haren kwijt, zitten er grijze onder!!!
|
07 jun 2008 22:06 |
|
|
torig
ex 996 Carrera 4Oost-Vlaanderen, België
|
Re: Namaak Cup I
Lijkt mij het belangrijkste punt dat je hier aanhaalt Mich, voor circuitgebruik.
Het betreft onafgeveerd gewicht (toch?)...
Natuurlijk moet de veiligheid/kwaliteit navenant zijn.
|
09 jun 2008 11:05 |
|
|
MichM3
964 CupBrussels, Belgium
|
het grootste probleem zou zich toch in de sterkte liggen...de namaken worden vaak niet gehard. Dus ik moet me op dat gebied nog wat verdiepen in de materie
_________________________________________ Respekt für die Eltern
|
09 jun 2008 18:00 |
|
|
Amethist
Ex. 911 Carrera 3.2 targa en Boxster Nu 964 cabrio, boxster S
|
Ik denk dat je het antwoord hiermee zelf al een beetje heb gegeven. Verder heb ik geen ervaring met immitaties.
_________________________________________ Ergens ben je nergens.
|
09 jun 2008 21:10 |
|
|
PEF
996 TurboBrussel, België
|
Mich niet doen die namaak.... heb er zelf slechte ervaringen mee. Kwaliteit en de gebruikte materialen ondermaats. Maar kwa uitzicht is er weinig/geen verschil. Heb 2 velgen kapotgereden (met bmw) en het kwam omdat het chassis te zwaar was (volgens de winkel) zegt toch al genoeg. De wielen waren niet meer rond maar 32 hoekig! Heb ze trouwens nog liggen. Mij verkopen ze het niet meer. Met alle kosten (velgen, banden, montage, uitbalanceren, uitlijnen) had ik dikke originele velgen kunnen hebben.
_________________________________________ What would the world be like if everything had to be rational? Would there be room for a dreamer...
|
10 jun 2008 0:03 |
|
|
horn
PF #57
|
PEF man, je lijkt wel een Ollander... (wie met de pek omgaat...)
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
10 jun 2008 6:19 |
|
|
rafv
997 GT3Kempen, Belgie
|
Als je dan de originele maten niet vindt, is het niet beter de standaard cups aan te schaffen en dan spacers te gebruiken? Ik zou ook nooit replica's aanschaffen, zeker niet voor circuit.
|
10 jun 2008 8:25 |
|
|
964targac2
993 C2 Targa '96 NachtblauwVlakbij A'dam
|
Ik heb nog een mooie originele 993 17 inch cup 2 wielen liggen met banden. Deze zijn te koop.
grt
Erik
|
10 jun 2008 17:49 |
|
|