Ziet er heel erg mooi uit Mich!!

Die van mij duurt nog even, maar gelukkig heb ik niet zo'n jippie schuifdak



Maar wel erg mooi spoelgoed. Respect hoor.

Helaas net afscheid genomen/moeten nemen van mijn oude E30 325iX Touring (na 325000 kms)

die staat bij mij ook te wachten om op te bouwen...dat zal voor deze winter zijn denk ik

...and the story continues...

hieronder de puist op het Warsteiner gezicht...hokus pokus, weg met schuifdak


en nog een paar andere kraaiepootjes (deze ///M3 is tenslotte al 22j oud!!!)


ook de kooi wordt gelakt en ingebouwd


transport richting carrosserie

ruiten demonteren en (roest)schade opmeten...altijd effe schrikken



donordakje staat al klaar en zal precies zo geboord en gepuntlast worden als het origineel


Werkvoorbereiding met luchtzaag


verwijderen 2de (onderste) dakplaat dmv doorboren puntlassen

originele montagepunten van het donordak


buitenste dakplaat klaar


om aan te tonen dat de auto in goed gezelschap vertoeft....

wat een lef om je M3 zo te choppen

Niet alleen dat...maar maak 'm nog mooier en ik zou bang zijn om er de baan mee op te gaan...

Deze E30 wordt met de update mooier

Mee op te gaan gaat nog wel, maar om er de baan mee af te gaan

Dat is zoals je weet vaak maar een dunne scheidslijn...

Heel dik project! Iedere wijziging is inderdaad een verbetering t.o.v. het oude, echter persoonlijk zie ik liever de BBS Rennsport wielen i.c.m. de gouden titanium harten maar deze mogen er ook zeker zijn

die oude BBS Rennsport wielen zijn mooi op eentje in de look van '88 - '89 want toen reden ze met deze 17" honingraad velgjes...de mijne staat in de look van een DTM '91 en toen reed men met de witte 18" ers vandaar dat ik voor deze laatste velg gekozen heb.
Overigens, de Sport Evo lipvleugels vanaf 1990 staan een beetje té op een ///M3 met 17" honingraad ...het totale plaatje moet een beetje in evenwicht zijn hé

laat ons daar aub van gespaard blijven...'k wil er ni aan denken...alleen al tov de mensen die hun tijd in deze auto geduwd hebben

was dat schuifdakkie niet groot genoeg hele dak d,r af


kben benieuwd man ik gaat dit volgen houd u ons wel op de hoogte

Mich doet het ineens goed, zoals ik hem ken


Super project Mich ! Zeker iets laten als hij af is

...en het gaat vooruit...

Donordak op maat branden en daarna de overschotten met tang verwijderen





Lijmresten op binnenplaat afkomstig van "cassette" voor schuifdak dat er tegenaan kleefde




dak wordt voor de montage fijn geschuurd van binnen en dan met aluminiumgrondering gespoten tegen de roest



=> alles klaar voor montage

...onthoofding



...blikenoperner!

cabrio?



aanpassen middeste daksteun



brandwerende dekens hangen ter preventie



dakkader reinigen



dak erop en dicht!!

Waarom heb je niet meteen 'n Bauer gekocht



















.... .... zal binnenkort ook maar weer 'ns 'n update van m'n witte doen ...

...we speelden liever zelf voor "Bouwer"!!!

=> die witte van jou...ben heel benieuwd!!

Dakranden worden gepuntlast...zoals bij de gewone e30. De ///M3 heeft een gewalste plaat maar dat kan niet herdaan worden



verbinden van de dakstijlen



puntlas ook bij achterste stijl

...dan het volgende probleem => roest achter dashboard!



en gewoon een nieuw stukje maken met de hand



met een beetje lassen en slijpen is het als nieuw

vervolgens rolkooi proberen om te spuiten

VAKWERK