@ Horn. Dat blauwe streepje heb ik ook over getwijfeld. Maar ja, dat zat daar nu eenmaal op het asfalt. Wilde de foto zo laten zoals ie was.

@ Leander. Foto is onbewerkt, dus is dat dan een kwestie van instelling i.c.m. met de schitterende lichtval die dag. Ik heb meer mooie foto's geschoten toen. Zal hier zo nog een paar meer plaatsen.

@ Gert. Je krijgt zo een PM van me.

@ Knauf. Hij rijdt er gewoon zo hard mee joh....droogblazen .

SHIIIIIIIIIIIIT dikke foto(s) Mark!!!

Heb er ook weer een leuke publicatie bij. In de huidige AutoVisie (nummer 14) staan 2 foto's van mijn hand die ik afgelopen weekend heb geschoten tijdens SpaItalia. Hieronder een (slecht) plaatje van de pagina uit de AV.



Gaat dus om de volgende 2 foto's. Zo in digitaal zien ze er iets fraaier uit .

Mooi werk, Mark.

Kleine update over mijn wagentje.

Ik heb gisteren even snel een paar foto's geschoten van de 'nieuwe' M3 . Hij is nu voorzien van oranje knipperlichten rondom en ook is het oude front weer terug. Ik had het facelift-front, maar dat is nooit geleverd op de 3.0, net als de witte knipperlichten, die zijn ook nooit op de 3.0 geleverd. Nu is de auto dus weer helemaal in originele staat en zoals hij in 1994 van de band rolde.

Tevens is de wagen vorige week zondag helemaal gewassen, gepolijst, gepoetst, gekleid, gewaxt, etc.

Even één shotje


Binnenkort zal ik hem eens aan een echte fotoshoot onderwerpen, want dat heb ik in die 5 maanden dat ik hem heb eigenlijk nog niet gedaan .

Afgelopen weekend in de omgeving van de Ring even een photoshoot gehouden met deze schitterende witte M3 CSL. Een volledig op de Nordschleife afgestelde wagen voorzien van rolkooi en volledig gestript interieur, 380pk en een onvoorstelbare wegligging. Na de shoot nog een ronde mee geweest over de Ring, fantastisch. De CSL is echt een wonderbaarlijk goede auto, niet te geloven.









Meer foto's zijn hier te vinden: BMW M3 CSL

Some guys have all the luck .... mooie foto's weer mark ... snap alleen niet waarom ze zo'n doos zo gruuuuwelijk duur moeten maken!!
zie je overigens niet vaak bij je "die fisheye"

Mooie foto's en wagen Mark!

Haha . Thanks!

Het is niet een eerlijke fisheye. Het is een 12-24mm Tokina. Ik wil hem niet te vaak gebruiken omdat je anders geneigd ben overal die groothoek op de drukken. Wel merk ik dat ik hem steeds vaker ga gebruiken. Er is gewoon erg leuk mee te spelen.



Thanks. Ja, wat een wagen is het toch. Die auto is echt zo bizar snel.
@ Zuugnap. Ze zijn inderdaad enorm duur. Het is echte een compleet andere auto dan de gewone M3, dus denk niet dat het een M3 is met minder gewicht. De auto bestaat uit heel veel andere (duurdere) onderdelen. Het beperkte productieaantal houdt de prijs ook hoog natuurlijk. Echt goedkoop zullen ze nooit worden.

idd visseogen of close 2 it is inderdaad heel leuk om te gebruiken .... inderdaad mark die cls is ook echt anders qua rijeigenschappen m3 is raket en de cls is zeg maar ongeleide projectiel!! leen 'm nog een keer en dan bij dat centrum links af richting de groene hel

Mooi werk, Mark.

We zijn wel even een rondje over de baan geweest, ik als bijrijder dan. Helaas was de versnellingsbak aan een servicebeurtje toe. De SMG-bak slipte wat, zeker van 3 naar 4. Maar dat is 2 dagen later alweer verholpen. De bestuurder/eigenaar is een ware Ring-ridder, met al meer dan 1200 rondjes daar. Het gaat dus echt serieus (!!!!) hard. Was geweldig. Binnenkort ga ik weer even met hem mee.


@ WdePundert, thanks!

Ik wist even niet een ander topic hiervoor, maar moet het gewoon even kwijt .

Gisteren voor het eerst in mijn droom Porsche gereden. Een 996 GT3 Mk II. Was gisteren op Zandvoort bij een vrijrijden avond van EM & DF en daar was een bekende van mij met zijn GT3. Voor het eerst een paar ronde mee in een Mk II gemaakt. Toen we echter na 4 rondjes de pit in reden kreeg ik het aanbod om zelf het stuur in handen te nemen. Ja....wat zeg je dan .

Dus ik aan het stuur. Eigenaar zei "ga maar joh". Dus ik stapte alleen in de auto voor een paar ronden Zandvoort. Heerlijk.
Eerste wat me opviel is de enorm directe besturing. Nog veel directer dan welke Porsche ik tot nu toe ook gereden heb. Super gevoel. 2e wat je merkt is de kont die lekker lichtvoetig is. Zeker bij uitkomen van Hugenholtz merk je dat het gewicht echt daar achterin ligt. Dit werd versterkt door een lichte voorkant i.v.m. een zo goed als lege benzinetank. Het stuurgevoel en de directheid hiervan is echt fenomenaal. Zo direct sturen is super en je kunt hem dan ook op de mm nauwkeurig een bocht inzetten. Het uitaccelereren is echt heerlijk. Doorhalen tot bijna 8.000rpm en dan heb je echt kippenvel tot in de bilnaad van het geluid. Super. Arie Luyendijkbocht in, rechte stuk op. volgas, remmen bij 150meter met 206 op de GPS en dan die krachtige PCCB's hun werk laten doen. Terugschakelen en superstrak door de Tarzanbocht. Uiteindelijk een 6-tal ronden gemaakt.

Wat een sensatie en wat een heerlijk gevoel. Maar wat een deceptie toen ik vanmorgen mijn rekening ging bekijken wanneer ik er één kan halen. Helaas....dat zal nog even uitblijven. Maar ik weet nu wel waar we het voor doen. Dit is en zijn de echte auto's. Puur, maar dan ook echt puur genieten!!!!

Mietje, dat is 75 meter te vroeg

Mooi om je ervaring te lezen...

Haha LOL.
Maar ik verlies niet de onderlip in de grindbak tenminste

gertus kippenlip


wereld verhaal markster

nouuuuu wereld maar wel mooi toch!!!..... ga in okt op uitnodiging ook wat monsters besturen .....whoehoeoee

ohhh btw geen fotoos van die gt3 , wat is dat

dat kan niet he markster

Komt zo een foto aan Mike. En als het goed is later nog één met mij aan het stuurwiel op het rechte stuk .

leuk , ik ben benieuwd

Kijk Mikey



En ik aan het stuur

thnx markster


deze pic vink dik


gaaf hoor ik, kan me voorstellen datje hebt genoten in dat ding

Hey Mark,

Ik heb sinds kort een digitale spiegel reflex en ben nog erg aan het experimenteren. Heb afgelopen zondag bij de 11-steden tocht ook erg mijn best gedaan (http://www.mijnalbum.nl/Album=QLUFQGGQ) maar zie dan achteraf altijd weer zaken die anders hadden gekunt. Qua compositie, camera-instellingen etc. Ik zou zo graag nèt even een andere foto dan dat standaard kiekje willen maken maar da's nog niet zo eenvoudig

Afgelopen weekend heb ik daarom veel foto's wat scheef genomen maar als ik dat nu terugzie moet ik dat ook weer niet teveel doen

Kortom, ik heb behoefte aan wat tips en trucs en ik kan me voorstellen dat ik misschien niet de enige ben. Dus nu vroeg ik mij af of het niet leuk is om eens een workshop (digitale) fotografie te organiseren voor de belangstellenden van het Porsche forum. Wat theorie en wat praktijk op een leuke lokatie. Lijkt mij erg leuk. Zullen we 'ns inventariseren of er belangstelling is?

Groet,

Rick

Rickdek: goed idee, zou ik ook wel belangstelling voor hebben

jaaa op zekaaahhhh ikke zowiezo lijktme onwijs


zet mij maar neer