nog even wat leesvoer vlak voor het weekend np at yer service

zo even naar boven schuiven ook zichtbaar voor de ochtendploeg

Zelfs in de reclame kan je zien dat de 911 een echte dames wagen aan het worden is

oeps dus dit is de style kappers wagen aan t worden dus

58 x gelezen geen commentaar..... slecht slecht zal nog eens iets posten

Ze moeten niet zoveel aan die dingen veranderen. Technische verbeteringen/veranderingen zijn (meestal) OK, maar dan weer nieuwe achterlichten, dan weer een andere koplamprandjes,
dan weer een paar andere knopjes op het dashboard. Niets meer dan Spielereien van de marketing-afdeling; het is toch geen Toyota?

Géén commentaar.

nog niet echt een duidelijk oordeel over die pdk-bak

in elk geval letters

Het moet toch niet gekker worden ...

Jij behoort niet tot de doorsnee vrouwlijke chauffeur, wist trouwens dat er een reactie van jou kant zou komen
Was maar om aan te geven dat men van de Porsche 911 meer en meer een GT aan het maken is ipv aan echte sportwagen.
Gelukkig maken ze nog de GT uitvoeringen.

Dus een 911 GTx is eigenlijk geen GT en vice-versa?

Klinkt eigenaardig, maar is wel zo.

Grand Tourismo is mijn inziens een sportwagen die meer gemaakt is om sportief lange afstanden te maken en dus te gebruiken als dagelijkse wagen. "911 Turbo, Ferrari Scagliatelli(weet niet of het juist is) A-M DB9, Maserati en dat soort spul incl de laatste generaties 911"
De GT uitvoeringen van Porsche zijn dit helemaal niet, integendeel. Deze wagens zijn gemaakt om zosnel mogelijk mee naar een circuit te rijden en de wagen daar los te laten.

nee, dat staat voor "Great Taste"

In elk geval is hun schrijven dat de PDK bak een 7% besparing heeft en dat hij 0,01 faster zou zijn.... mja .... above all the real thing is still clutching .... onderstreep dat dan ook maar ....

Toch vind ik vooral het verbruik opvallend positief.
1:10 is nog wel te doen! en dat voor een 3.8 vind ik netjes.

Al zal je 1:10 wel niet halen als je 300 rijdt

maar met PDK in de normale stand (staat ook in bovengenoemd artikel- had het blad toevallig ook net in huis gehaald) ben je ongemerkt wel aan het neie ried'n begonnen; dus als je zonder al te veel aspiraties een rondje gaat toeren, haal je die 1 op 10 wel!

Ben met de 997 turbo cabrio naar Spanje gereden, open natuurlijk, en een constant lekker gangetje van 150 tot 170. Stuurt lekker door frankrijk, en verbruik 10.5/100 km (= ca 1:10). Toch niet slecht voor zo een verouderde turbo.... niet ? En handgeschakeld natuurlijk !!!