Welkom Mike GT3 en 260....mmmm...dat wordt vervelen deze vakantie
Heel veel plezier met je schitterende bolide!!!

Goede keuze zo'n GT3, alleen welke auto ga je kiezen om in te rijden?
Bij mooi weer de F (= cabrio) bij slecht weer de F (GT3 is te heftig bij slecht weer)

Gaat moeilijke keuze worden De GT3 in elk geval voor dagelijks gebruik. Meestal ga ik 's avonds een uurtje scheuren met de F maar dat zal nu wel de GT3 worden haha. En meestal rij ik de grote stukken met de RS4 maar daar ga ik ook vaak genoeg 's avonds lekker mee cruisen. Auto van de zaak dus "gratis" km's.

Maar de P gaat in elk geval heel veel gebruikt worden

Passen trouwens 3 autos in de garage dus ze staan allemaal lekker warm bij elkaar Alhoewel de Audi toch meestal buiten staat...

Maar de F en P komen warmpjes binnen te staan

je vrouw en jij en drie autoos

als je een derde man zoekt vd derde auto om te touren kunje me gerust altijd een pb,tje sturen hoor
ik heb geen voorkeur

ja anders staatie daar zo alleen in de garage zeg maar

Ja die dr knauf...
Nooit te beroerd om een rot klus te doen

Proficiat met die mooie GT3!!! Ziet er prachtig uit

Nu ja, de andere bolides zijn anders ook niet mis. Die 360 heeft me altijd al weten te bekoren

Ik heb hier nog een hele mooie fotoshoot van de 360 spider en de RS4 gemaakt door een jonge autospotter van Autogespot. Echt supermooie fotos heeft ie gemaakt die nu ook bij mij in 100x70cm aan de muur hangen thuis

http://www.autogespot.com/categorie/36/ ... 60-spider/

Er gaat ook snel een shoot komen met de GT3 erbij natuurlijk!

Vrijdagavond 25 juli heb ik helaas al een afspraak staan (en ik mag de P pas 26 juli ophalen) maar we willen zeker wel even een keer komen op een leuke meeting met de GT3 en eventueel kunnen we zelfs met 2 autos komen

idd mooie rooie .... had je het gras niet even kunnen maaien

haha, dat mogen ze zelf doen. Was in het Haarlemmermeerse bos

Heb al moeite met me eigen lapje gras thuis...

WAUW Mike,

Gefeliciteerd. Wat een topkeuze. Zelf groot fan van de Mk II GT3. Zeker in het zwart gewoon een snoepje.

Je wagenpark kan me sowieso wel bekoren. Een RS4 Sedan is heerlijk. Ik vind de Sedan vele malen mooie dan de Avant, jammer dat die niet meer gekozen wordt. Maakt hem echter wel weer exclusiever.
Ik neem aan dat de foto op de vorige pagina jouw garage is? Dan reed je dus eerst F355? Waarom heb je die weggedaan? Is de 360 fijner/beter, of vind je hem simpelweg mooier?

Onwijs veel plezier met je GT3 en hou ons alsjeblieft op de hoogte van je bevindingen en vooral je eerste meters de komende weken in je vakantie .

Groeten,

Mark Nauta

Ik kom ook wel eens in Heteren , blijft leuk porsche's kijken .
Is het deze schoonheid

Klopt, reed eerst een F355. Geweldige auto. Vind de lijnen van de F355 wel een stuk mooier dan de 360 maar de 360 heeft ook zo'n zn voordelen. Vooral het rijgedrag en interieur maken het een betere auto. En ik wilde graag een spider en de F355 spider dakconstructie is niet zo heel goed (schijnt). De 360 is gewoon echt een nieuwere auto en dat merk je. Onderhoud is minder duur etc. Geluid van de F355 vind ik persoonlijk alleen wel mooier.

Bedankt voor the kind words allemaal. Nog 2-3 dagen en we gaan hem ophalen

En dat is hem idd, of het moet er 1 zijn die echt helemaal hetzelfde is maar dat lijkt me sterk

Prachtige GT3 en dito wagenpark

Ik zou wel eens in een paar woorden de verschillen/ eigenschappen
horen van de drie. Jij BEZIT ze alle drie dus geen onafhankele (gehannes)oordeel..
dus gewoon van de liefhebber himzelf

Ik bedoel daarbij koppel, toerental, geluid, sensatie, snelheidsbeleving etc
in de vergelijking.

De GT3 kan ik nog niet veel over zeggen maar de 360 en RS4 natuurlijk wel. GT3 volgt dus later hehe

De 360 is snel, maar hij lijkt veel sneller dan dat ie eigenlijk is. Niet dat ie langzaam is maar door het geluid en de lage wegligging lijkt het allemaal sneller te gaan. Het geluid van een Ferrari is echt met niets anders te vergelijken, het is zo mooi. Vooral in een tunnel krijg je er helemaal kippenvel van. De "thumbs-up" blijven ook maar komen in de Ferrari, het is gewoon een auto waar je zelf en anderen erg blij van worden
Koppel is vrij laag als je lage toeren hebt, je moet echt boven de 3k blijven en het lekkerst is boven de 4k. Maar goed, je kan hem helemaal doortrekken tot 8k+ RPM en ook dan wordt je weer beloond met een super sound!
Het grote pluspunt van de Ferrari is echt de hele beleving. Je komt er gewoon van in de racemodus om het zomaar te zeggen. Erg verslavend.

De RS4 is ook echt supersnel maar dat heb je dan weer niet door. Ik moet zeggen dat ik vaak "per ongeluk" 200 rijd, je hebt het gewoon niet door. Dat kan je in de Ferrari niet zeggen
Wegligging is erg lekker in de RS4, moeilijk van zn plek te krijgen. Alleen als het nat is, krijgt ie een beetje rare onderstuur vind ik. Begint ie te glijden over zn 4 wielen.
Maar de kracht is er gewoon altijd in de RS4, welke versnelling dan ook ongeacht de toeren. Het trekt als een gek.

Voordeel van de RS4 is dat niemand hem opvalt, geen groepje mensen er omheen als je hem ergens parkeerd

360 daarentegen is echt een aandachtstrekker. Je hebt altijd wel een praatje als je een stukje gaat rijden en het is gewoon lastig om hem zo maar ergens op een parkeerterrein neer te zetten. Ik ben er ook wel erg voorzichtig mee (wil geen pitten op mn deur van andere autos etc).

Het is altijd moeilijk om precies te zeggen welke auto nou het snelst is: RS4 vs 360 vs GT3 omdat de belevenis gewoon anders is in elke auto en het zal toch niet echt meer schelen dan een paar tienden van een seconde.

Heel verhaal geworden, niet nagekeken op spelfouten etc dus zal hier en daar wel wat onzin staan

gr
Mike

Dat bedoel ik, getalletjes zeggen helemaal niets,
het is de combinatie + emotie= SUPER (stuk voor stuk pracht exemplaren)

Heel veel plezier toegewenst, ik zie graag tzt de vergelijking erbij met de GT3.

Groet Ricky

Mike,

In het groot belang van de wetenschap, het Porscheforum en ondergeschrevene, stel ik voor dat we een ritje gaan maken eenmaal je de GT3 hebt.
Uiteraard ben ik kandidaat om deze, of indien het niet anders kan de F360 Modena, te besturen zodat de vergelijking in real-time kan geschieden

....

Echt fijn je bevindingen te lezen. Dank hiervoor!
Dat "per ongeluk 200 rijden" gevoel komt me wel bekend voor, maar dan van de Carrera 4.
150 tikt hij zo aan en bereik je dus gauw op plekken waar dat helemaal niet wensbaar is

GT3 rijdt veel makkelijker dan een F360.
Zeker de 997 GT3.
Pas nog de witte 997(PCE) dagje mee gehad.
Broer heeft F360.

Mooi verwoord Zit met hetzelfde, heb nog 2 Volvo's op de oprit staan die allemaal sneller zijn dan de P. Maar rijden in de P is een feest omdat het gewoon supersportief is (lage zit, direct en stug) en de wegligging en achterwielaandrijving maken het een echte funwagen. Dus de beleving is intenser en daardoor leuker. En dan heb ik nog maar een 250pk 964...

Mike, gefeliciteerd met je mooie nieuwe aanwinst! Ziet er geweldig uit De koppeling van de Mk1 gaat inderdaad vrij zwaar en da's niet bepaald fijn wanneer je er mee in de stad zit (of in de file..) GT3's zijn eigenlijk ook niet voor in de stad of in de file..

Ik heb de auto inmiddels een dag of 3 en heb een km of 700 op de teller gezet Wat een auto!

Zondagavond even met de 360 spider (ik) en de GT3 (vriendin) een rondje in de buurt gedaan over de snelwegen. Ongelofelijk, wat was dat bruut. Daarna nog ff beide autos vol getankt en je begrijpt wat een aandacht dat trok. Vooral toen de mensen doorhadden dat het een GT3 was 216 euro aan V power trouwens, auw.

Gister even de 225 aangetikt met de GT3, had het idee dat ie daar sneller zat dan de RS4 en 360! Alleen het geluid haalt het totaal niet bij de Ferrari maar goed, zoveel "herrie" is ook niet altijd leuk en misschien kan er nog eens een sportuitlaat op.

Fotos gaan zeker nog volgen, heb er nog geen 1 gemaakt maar als het goed is, gaan we vrijdag even een fotoshoot doen!

Welkom en een indrukwekkend verzameling

Indrukwekkend Mike! Prachtieg Porsche, en ach, de rest mag er ook best zijn . Maar € 216,- aan V-power, wat voor tank ligt er dan in de GT3??

denk dat hij ook voor z'n meisje heeft betaald

Er zit een 90 liter tank in.