Ik klaag niet.
Ik heb de P sinds eind februari dit jaar en gebruik hem enkel voor vrije tijd.
Gekocht op 73000km en gisteren de 85000 gepasseerd. (in nog geen 8 maanden dus)

sloeg op Olaf denk ik

Ik heb totnutoe de adviezen netjes opgevolgd. Het is onder klassieke 911 bezitters een hot en veel bediscussieerd item begreep ik, het aanpassen van je kettingspanners. Maar aangezien Porsche zelf deze modificatie als retro-fit uitvoert, heb ik dat ook laten doen. Dit was een afweging tussen originaliteit enerzijds en kwaliteit anderzijds, waar ik in andere gevallen toch echt voor originaliteit heb gekozen...

De antwoorden,


1 Doe je het onderhoud altijd bij de dealer? NEE
2 Zorg je dat er altijd alleen maar originele onderdelen worden gebruikt? JA
3 Heb je originele Porschevelgen die horen bij het model dat jij rijdt? JA
4 Heb je originele (al dan niet M030 spec) veren + dempers? JA
5 Laat jij de auto uitlijnen volgens Porsche specificatie JA of neem je b.v. meer neg. camber, enz. NEE
6 Zijn remschijven en remblokken origineel Porsche? JA
7 Gebruik jij uitsluitend N-codering banden? JA
8 Ga jij na 15 jaar de airbags laten vervangen? NVT
9 Heb jij "performance modifications" (K&N filter, ander uitlaatsysteem, chip, compressor, andere tuning)? NEE
10 Gebruik je uitsluitend Mobil 1? JA

1. JA
2. JA
3. JA
4. JA
5. JA
6. JA
7. JA
8. Wist ik zelfs niet
9. Cuprohr
10. JA

1 Doe je het onderhoud altijd bij de dealer?Nee
2 Zorg je dat er altijd alleen maar originele onderdelen worden gebruikt?Ja
3 Heb je originele Porschevelgen die horen bij het model dat jij rijdt?Nee
4 Heb je originele (al dan niet M030 spec) veren + dempers?Nee, Bilstein HD + HR veren
5 Laat jij de auto uitlijnen volgens Porsche specificatie, of neem je b.v. meer neg. camber, enz.Ja, + uitwegen door iemand met race-ervaring en volgens 993RS specs.
6 Zijn remschijven en remblokken origineel Porsche?Ja
7 Gebruik jij uitsluitend N-codering banden?Zeer zeker
8 Ga jij na 15 jaar de airbags laten vervangen?Nee
9 Heb jij "performance modifications" (K&N filter, ander uitlaatsysteem, chip, compressor, andere tuning)?Ja, teveel om op te noemen
10 Gebruik je uitsluitend Mobil 1?Ja

't varieert ... maar als ik niet uitkijk maak ik toch nog 18 Dkm per jaar met de 11er

Olaf -waarhaalikdetijdvandaan?-

Daar ik de enigste was die putje 11 had ingevuld dacht ik (fout dus) dat het op mij was

'Tuurlijk ... nadat ik 'm verzonnen had

1 JA, IVM GARANTIE
2 JA
3 JA
4 Denk het wel
5 Nog niet nodig geweest
6 JA
7 NOG WEL
8 NEE, wel de Porsche
9 NEE
10 JA

1 Doe je het onderhoud altijd bij de dealer? Nee

2 Zorg je dat er altijd alleen maar originele onderdelen worden gebruikt? Nee

3 Heb je originele Porschevelgen die horen bij het model dat jij rijdt? Ja

4 Heb je originele (al dan niet M030 spec) veren + dempers? Ja

5 Laat jij de auto uitlijnen volgens Porsche specificatie, of neem je b.v. meer neg. camber, enz. Ja, volgens Porsche specs. zover ik weet.

6 Zijn remschijven en remblokken origineel Porsche? Ja zover ik weet.

7 Gebruik jij uitsluitend N-codering banden? Ja

8 Ga jij na 15 jaar de airbags laten vervangen? Nee

9 Heb jij "performance modifications" (K&N filter, ander uitlaatsysteem, chip, compressor, andere tuning)? Ja, K&N vervangingsfilter en Cuprohr

10 Gebruik je uitsluitend Mobil 1? Ja

ROOD voor mijn SC en GEEL voor mijn 993

1 Doe je het onderhoud altijd bij de dealer?
Nee, doe ik zelf en Nee, bij de specialist

2 Zorg je dat er altijd alleen maar originele onderdelen worden gebruikt?
Zoveel mogelijk wel en Ja

3 Heb je originele Porschevelgen die horen bij het model dat jij rijdt?
Nee, 17" CUP 1 en Nee, 18"turbo

4 Heb je originele (al dan niet M030 spec) veren + dempers?
Nee, Koni geel en Ja

5 Laat jij de auto uitlijnen volgens Porsche specificatie, of neem je b.v. meer neg. camber, enz.
Ja en Ja

6 Zijn remschijven en remblokken origineel Porsche?
Nee, geboorde schijven en 964 remklauwen met staalommantelde leidingen en Ja

7 Gebruik jij uitsluitend N-codering banden?
Ja, Continental Sportcontact en Ja, Pirelli P-Zero rosso

8 Ga jij na 15 jaar de airbags laten vervangen?
Zitten er niet op en Nee en ja, wil een ander (sport) stuur

9 Heb jij "performance modifications" (K&N filter, ander uitlaatsysteem, chip, compressor, andere tuning)?
Ja, SSI's met rvs sport einddemper, K&N en Ja, rvs sport einddempers en K&N

10 Gebruik je uitsluitend Mobil 1?
Nee, Castrol en Nee, Castrol

1. Bij de Porschespecialist.
2. Ja.
3. Ja.
4. Ja.
5. Ja.
6. Ja.
7. Ja.
8. N.v.t.
9. Nee.
10.Ja.

1 Doe je het onderhoud altijd bij de dealer? Nee, specialist
2 Zorg je dat er altijd alleen maar originele onderdelen worden gebruikt? Tot op heden wel
3 Heb je originele Porschevelgen die horen bij het model dat jij rijdt? Ja en nee, deze waren een optie (ondanks dat er Targa velgen zijn)
4 Heb je originele (al dan niet M030 spec) veren + dempers? Ja
5 Laat jij de auto uitlijnen volgens Porsche specificatie, of neem je b.v. meer neg. camber, enz. Ja
6 Zijn remschijven en remblokken origineel Porsche? Ja
7 Gebruik jij uitsluitend N-codering banden? Ja
8 Ga jij na 15 jaar de airbags laten vervangen? Nog niet nodig
9 Heb jij "performance modifications" (K&N filter, ander uitlaatsysteem, chip, compressor, andere tuning)? Nee, ben wel een paar kilo afgevallen!
10 Gebruik je uitsluitend Mobil 1? Wat de specialist gebruikt (Frank Schmidt)

1. Bij de Porschespecialist. PCG ofkozzz
2. Ja.
3. Ja.
4. ehh wat heb ik? pasm!
5. Ja.
6. Ja.
7. Ja.
8. N.v.t.
9. shaltwegverkurzung dat telt ook?
10.Ja. 0w40

My answers;

1 Doe je het onderhoud altijd bij de dealer? JA
2 Zorg je dat er altijd alleen maar originele onderdelen worden gebruikt? JA
3 Heb je originele Porschevelgen die horen bij het model dat jij rijdt? JA
4 Heb je originele (al dan niet M030 spec) veren + dempers? JA
5 Laat jij de auto uitlijnen volgens Porsche specificatie JA of neem je b.v. meer neg. camber, enz. NEE
6 Zijn remschijven en remblokken origineel Porsche? JA
7 Gebruik jij uitsluitend N-codering banden? JA
8 Ga jij na 15 jaar de airbags laten vervangen? waarschijnlijk
9 Heb jij "performance modifications" (K&N filter, ander uitlaatsysteem, chip, compressor, andere tuning)? sportuitlaten van FVD
10 Gebruik je uitsluitend Mobil 1? JA

1 Doe je het onderhoud altijd bij de dealer?
Bij de Porsche specialist.

2 Zorg je dat er altijd alleen maar originele onderdelen worden gebruikt?
Over het algemeen wel, maar er zitten een paar FVD delen op.

3 Heb je originele Porschevelgen die horen bij het model dat jij rijdt?
Jazeker.

4 Heb je originele (al dan niet M030 spec) veren + dempers?
Volgens mij niet.

5 Laat jij de auto uitlijnen volgens Porsche specificatie, of neem je b.v. meer neg. camber, enz.
Uitlijnen volgens Porsche specificatie.

6 Zijn remschijven en remblokken origineel Porsche?
Ja.

7 Gebruik jij uitsluitend N-codering banden?
Ja.

8 Ga jij na 15 jaar de airbags laten vervangen?
Ik denk het niet, nog nooit over nagedacht.

9 Heb jij "performance modifications" (K&N filter, ander uitlaatsysteem, chip, compressor, andere tuning)?
K&N filter, tuningchip van FVD, sportuitlaten van FVD.

10 Gebruik je uitsluitend Mobil 1?
Ja, 0w40

1 Doe je het onderhoud altijd bij de dealer?
nee bij de specialist is minstens net zo goed of beter dan de dealer

2 Zorg je dat er altijd alleen maar originele onderdelen worden gebruikt?
ja of er moet een beter dan orgineel zijn

3 Heb je originele Porschevelgen die horen bij het model dat jij rijdt?
nee ik heb 18" holle spakks turbo's

4 Heb je originele (al dan niet M030 spec) veren + dempers?
nee koni geel

5 Laat jij de auto uitlijnen volgens Porsche specificatie JA of neem je b.v. meer neg. camber, enz.
vertrouw op de specialist

6 Zijn remschijven en remblokken origineel Porsche?
ja alleen wel grotere remmen

7 Gebruik jij uitsluitend N-codering banden?
ja

8 Ga jij na 15 jaar de airbags laten vervangen?
nog niet gedaan

9 Heb jij "performance modifications" (K&N filter, ander uitlaatsysteem, chip, compressor, andere tuning)?
Cargraphic dubbele uitlaat, lege cat,gele koni schokdempers, stuggere veren, andere velgen,sportluchtfilter

10 Gebruik je uitsluitend Mobil ?
ja

Robbert, als je de één weglaat in de vraag klopt jouw antwoord





.

1 Doe je het onderhoud altijd bij de dealer?
Nee, doe alles zelf.
2 Zorg je dat er altijd alleen maar originele onderdelen worden gebruikt?
Ja, op een paar kleine dingen die Porsche verzuimde.
3 Heb je originele Porsche velgen die horen bij het model dat jij rijdt?
Ja
4 Heb je originele (al dan niet M030 spec) veren + dempers?
Boge gasdempers.
5 Laat jij de auto uitlijnen volgens Porsche specificatie, of neem je b.v. meer neg. camber, enz.
Staat precies volgens Porsche afstelling
6 Zijn remschijven en remblokken origineel Porsche?
Ja
7 Gebruik jij uitsluitend N-codering banden?
Ja, met N3
8 Ga jij na 15 jaar de airbags laten vervangen?
n.v.t.
9 Heb jij "performance modifications" (K&N filter, ander uitlaatsysteem, chip, compressor, andere tuning)?
Nee, op luchtfilter na. (K&N)
10 Gebruik je uitsluitend Mobil 1?
Nee

Mooi topic. Beantwoording doe ik iets breder. Niet alleen voor de BoxsterS maar voor alle auto's / motoren die voor de deur staan.

1 Doe je het onderhoud altijd bij de dealer?
Nee, doe m'n eigen standaard onderhoud (vloeistoffen, filters, remmen, bougies, etc.) Ander werk naar specialist of dealer. Komt niet vaak voor

2 Zorg je dat er altijd alleen maar originele onderdelen worden gebruikt?
Ja/nee. Meestal zoek ik uit wie de OEM leverancier is en koop daar de originele OEM spullen. Remspullen "upgrade" ik meestal. Dus betere schijven/blokken dan origineel, behalve bij de BoxsterS. Zit prima spul onder.

3 Heb je originele Porschevelgen die horen bij het model dat jij rijdt?
Ja, de originele BoxsterS velgen liggen in de schuur
Rij met originele 18" Tequipment Sportdesign (996 GT3 mkI design) II velgen voor de BoxsterS. Velgen wil ik best aanpassen maar het moet wel origineel blijven en bij het model en jaartal passen. Origineel dan wat ruim opvatten. Alpina's onder een BMW (wel goede jaartal) of OZ-WRC velgen onder een Subaru GT Turbo enzo kan prima m.i.

4 Heb je originele (al dan niet M030 spec) veren + dempers?
Yep, alles staat op standaard onderstel. Meestal wel de sportiefste variant. De BoxsterS heeft een M030 onderstel (en heeft de max. toegelaten spacers voor/achter door Porsche/Tequipment)

5 Laat jij de auto uitlijnen volgens Porsche specificatie, of neem je b.v. meer neg. camber, enz.
Ja, conform specs.

6 Zijn remschijven en remblokken origineel Porsche?
Ja. Voor de BoxsterS wel. Zitten prima remmen onder.

RoW (Rest of World) is meestal meuk en wordt bij benodigde vervanging vaak geupgraded. In ieder geval betere blokken dan het standaard meuk spul en soms betere schijven.

7 Gebruik jij uitsluitend N-codering banden?
Ja ik monteer voorzover mogelijk altijd dezelfde banden als waarmee de auto OEM is geleverd.

8 Ga jij na 15 jaar de airbags laten vervangen?
Nee

9 Heb jij "performance modifications" (K&N filter, ander uitlaatsysteem, chip, compressor, andere tuning)?
BoxsterS heeft Tequipment sportuitlaat en is ge-de-snorkelt
Luchtfilters klooi ik niet mee, heeft me ooit een Subaru GT Turbo blok gekocht
206gti heeft een Supersprint sportuitlaat, alleen omdat het standaard spul niet klinkt en meuk is.
EVO 8 MR RS heeft een Milltek sportuitlaat
EVO is ge-ecu-tekked / gechipt.
e46 m3 is volledig standaard / origineel en blijft zo.

Ben kortom "voorzichtig" met mods. Benzine turbo zijn m.i. standaard veel te geknepen en hebben een open sportuitlaat (wel beschaafd houden qua demping) nodig en chip ik. Verder mods beperken zich tot uitlaat only.

10 Gebruik je uitsluitend Mobil 1?
Porsche krijgt standaard Mobil I, wel 5w50 (en niet 0w40) op aanraden van dealer na een "momentje".

In de rest zweer ik bij Castrol. EVO's/Impreza RS of TWS 10w60 of TWS, BMW M spul TWS 10w60.

Heb vaak getwijfeld om RS 10w60 in de BoxsterS te gooien. Heb het tot nu toe nog niet aangedurfd.


Mark.

leuk topic
1 Doe je het onderhoud altijd bij de dealer? - nee, specialist en anders gewone garage (APK)
2 Zorg je dat er altijd alleen maar originele onderdelen worden gebruikt?- Ja, over het algemeen wel
3 Heb je originele Porschevelgen die horen bij het model dat jij rijdt? - Neen, ik rij op C2 velgen en die zijn 5gaats.
4 Heb je originele (al dan niet M030 spec) veren + dempers? - Volgens de vorige eigenaar zaten er Bilstein shokdempers op de auto maar uiteindelijk bleek dit niet het geval te zijn en waren het normale 924 dempers
5 Laat jij de auto uitlijnen volgens Porsche specificatie, of neem je b.v. meer neg. camber, enz. - Ik heb mijn wagen nog niet laten uitlijnen, maar als dan zou ik hem wel op de originele stand laten zetten
6 Zijn remschijven en remblokken origineel Porsche? - Zover ik weet heb ik rondom 944 schijven
7 Gebruik jij uitsluitend N-codering banden? - Ja
8 Ga jij na 15 jaar de airbags laten vervangen? - Heb ik die wel?
9 Heb jij "performance modifications" (K&N filter, ander uitlaatsysteem, chip, compressor, andere tuning)? - 944 onderstel en 944 spoiler, maar voor de rest geen technische modificaties
10 Gebruik je uitsluitend Mobil 1? - neen, vroeger gewoon Halfords en nu Castrol

mijn bijdrage:
1 Doe je het onderhoud altijd bij de dealer?
Noops, sleutel vooral zelf (helft van de lol), zaken die ik echt niet kan doen (afstellingen) wijk ik uit.
2 Zorg je dat er altijd alleen maar originele onderdelen worden gebruikt?
Ja, hoewel ik voor sommige zaken wel naar gebruikt uitwijk. (hoeft niet altijd nieuw te zijn)
3 Heb je originele Porschevelgen die horen bij het model dat jij rijdt?
Yep, zover ik weet wel. (fuchs)
4 Heb je originele (al dan niet M030 spec) veren + dempers?
imiddels niet meer, koni rood achter, koni geel voor.
5 Laat jij de auto uitlijnen volgens Porsche specificatie, of neem je b.v. meer neg. camber, enz.
hmm, geen idee. Ik vermoed gewoon porsche specs. Erwin ?
6 Zijn remschijven en remblokken origineel Porsche?
schijven heb ik nog niet vervangen, blokken wel.
7 Gebruik jij uitsluitend N-codering banden?
yep, conties sportcontact
8 Ga jij na 15 jaar de airbags laten vervangen?
Enige airbag die ik heb is de lucht onder de koffer klep en die wordt bijna wekelijks vervangen
9 Heb jij "performance modifications" (K&N filter, ander uitlaatsysteem, chip, compressor, andere tuning)?
Nee, staan wel nog op het wensenlijstje: andere uitlaat en kat vervanger, maar dan vooral om een mooier geluid te krijgen, geluid is nu te aardig. Iemand enig idee hoe je een rochelende cup geluid uit een 3.2 krijgt ?
10 Gebruik je uitsluitend Mobil 1?
sinds enige tijd