Hallo allemaal,

Ook ik, Mick, ben uiteindelijk toch gegrepen door het Porschevirus! Na 8 jaar dagelijks in een Cobra te hebben gereden (nee, geen echte... ) ben ik uiteindelijk toch in een lease auto beland. Dit nadat ik twee mooie dochters heb gekregen en dus niet zo makkelijk meer met die tweezitter op pad kon. Maar jongens, wat verveel ik mij in die leasebak! Dus heb ik besloten dat er geen nieuwe leaseauto komt en dat ik weer dagelijks met wat leuks op pad wil. Dat betekent dus dat de Cobra er uit gaat en ik op zoek ben naar een praktische gezinswagen, oftewel een 911. Tenslotte rijdt mijn vrouw met de gezinsvrachtwagen en hoef ik de meiden alleen maar kleine stukjes mee te nemen...

Op dit moment twijfel ik nog wel: wordt het nu een 3.2 carrera of een 964. De laatste omdat het allemaal nog wat moderner is en de 3.2 omdat die juist niet wat moderner is. Want jullie begrijpen wel dat als iemand uit een Cobra komt, stuurbekrachtiging en ABS niet bepaald een pre zijn

Maw eerst maar eens met beide auto's rijden. Ik heb al in een 3.2 en een 993 gereden en was van beide onder de indruk. Wat een goed uitgebalanceerde auto's zijn dit. Waarbij ik de 993 onder de 120 toch wel erg saai vind. Wellicht dat een 964 dat minder heeft...

Wordt vervolgd!

Mick

Welkom!

Het schijnt dat de 964 nog veel puurder is dan een 993. Maar waarschijnlijk zal dit met de 3.2 ook het geval zijn tegenover de 964!

Ook zal het vinden van een GOEDE 3.2 makkelijker gaan dan het vinden van een goede 964, uiteraard afhankelijk van je budget. Dit omdat onder de 964s enorm veel "kat in de zak" auto's zijn door olielekage etc. De 3.2 schijnt daarentegen een van de meest betrouwbare motoren ooit gebouwd te zijn!

Véél plezier met je zoektocht en je komt er wel uit Je geeft zelf al aan met beide types te gaan rijden en dan is de keuze zo gemaakt! de een zal meer aanspreken dan de ander.

Ook veel plezier op het forum gewenst

Welkom Mick.

Wat heb je voor een Cobra?

WElkommm hierr veel plezier .... ac cobra? of zo'n reptiel

Welkom, Mick en een 3.2 lijkt me zeker geen verkeerde keuze. Succes met de zoektocht.

Ben het niet met je eens heer Boosten. Er zijn erg veel kat in de zak P's te koop. Dit geldt voor alle modellen. Het blijft altijd verstandig om je ogen goed de kost te geven. En uiteraard altijd een AKK uitvoeren (zie zoekfunctie)

Heb je foto's van je cobra?

Welkom op het forum

Eens met Master Ken. Voor het overige: welkom hier!

Top! Welkom
... ach de 996 is saai onder de 160 ...

...een 2.2s is nooit saai

oja, welkom. leuke auto zo'n cobra!

Dank voor jullie welkom!

De cobra is een Pilgrim Sumo met ford blok. Onderstel volledig aangepast met oa coil overs en alu remklauwen met 4 zuigers en geventileerde schijven... Ooit gekocht in het groen, maar nu is het afgelopen jaar de body volledig aangepakt en gitzwart gespoten. Zwarte sidepipes en zwarte quick jack maken het tot een 'ruige' Cobra en geen met chroom behangen 'kerstboom'...

Wat foto's betreft: heb ik al geprobeerd, maar wil niet erg lukken. Komt hier vaker voor, heb ik al begrepen Tips zijn dan ook van harte welkom.

Mick

3.2
al 3 jaar lang mijn dagelijkse vervoer

De top tip van today: zoekfunctie!

zie er 2 staan op mp van die pilgrim sumo's ook erg verschillend in prijs , het is maar net wat je ermee hebt gedaan natuurlijk..... tja die foto's schijnt niet zooo iesie te zijn blijkbaar.... er is wel eens een site geweest waarbij je online kon resize... toch nog maar een keer opzoeken voor de "dummies"
belangrijkste was waar ik mee zat te klungelen is dat de max kb niet hoger mocht zijn dan 250 kb ... die nfo kon ik niet vinden zo 123 als newbie op dit forum!

Hierbij dan wat plaatjes van mijn Cobra...





Overigens staat 'ie niet op mp. En wat de prijzen betreft: het helpt als 'ie een NL kenteken heeft. De meeste staan te koop in Eindhoven en deze auto's komen meestal rechtstreeks uit Engeland en moeten nog op kenteken. Iets wat met een kit car niet altijd even 'straightforward' is...
Verder is er nogal verschil tussen de auto's: inderdaad het is maar net wat ermee is gedaan.

Mick

Hopelijk toch wel een Ford V8 ?

welkom. na een cobra als daily driver is een porsche tractor volgens mij nog comfortabel Gewoon veel gaan rijden in verschillende modellen en dan pas kiezen.

Oja, geniet ervan.

Regelmatig worden er Mustang-blokken gebruikt om in een zelfbouw Cobra te lepelen

Nope een v6... Kon mij een goede v8 niet veroorloven destijds. En er later een v8 inlepelen is vragen om problemen met de RDW en dus je verzekering(niet echt handig als je er dagelijks in rijdt). Maar vergis je niet; veel v8-en lopen voor geen meter en zorgen voor een flinke dosis onderstuur door al dat gietijzer. Alleen echt goed geprepareerde motoren doen het goed in een Cobra. Regelmatig v8 Cobra's achter mij gelaten Er zit dus een opgefokte Ford 2.9 in met ruim 200 pk en geloof me, da's meer dan genoeg in een goeie sneeuwbui...

Welkom naamgenoot

Wow, een Cobra! Die staat ook nog op mijn verlanglijstje. Zal daar ook wel op blijven staan, omdat deze inderdaad niet geschikt is als tweede wagen. Een 911 lijkt me een goede opvolger. Succes met de zoektocht en het afscheid van de Cobra!

Mickname eh, nickname in ieder geval!

Ha Mick, dus jij bent degene die mijn naam heeft gejat

Overigens kun je best wel dagelijks rijden in een Cobra, zolang je maar geen kinderen hoeft mee te nemen... Enne, ik kijk ook uit naar het rijden met een 911. Inderdaad een prima opvolger

Dat gaat nog lastig worden dan met de 911 .

heb al eens met een 3.2 in de stromende regen mogen rijden en da's veel aangenamer dan met een Cobra... Of zoals op het cobraforum als aankoopadvies gegeven wordt: Het beste accessoire voor een Cobra: een rijvaardigheidscursus voor gevorderden!

Wat mij overigens doet denken: zijn die cursussen er ook speciaal voor een 911?

Hi Mick,
ik heb net 3 weken geleden een 3.2 gekocht. Had ik 10 jaar eerder moeten doen. (maar kon ik me toen niet veroorloven...) Wat een fijne auto.
Geen PK pakhuis, maar gewoon puur auto rijden.
Suuk6 op je zoektocht en ga vooral in veel verschillende 911's rijden.