als er geld te verdienen is, zal niemand het laten liggen.

ja, tuurlijk gelijk heb je! maar je zal toch ook wel stiekem net die ene potentieel nieuwe auto voor die ene speciale klant hebben meegenomen...

Dat logischerwijs zie ik niet...
Dat in de ogen van Porsche de dealers en specialisten niet naast elkaar mogen werken is helaas realiteit.
Dat dit voor 402events een beperking oplevert is jammer voor zowel de organisatie als de bezoekers.

402 maakt die keuze... ze hadden ook niet bij Pon kunnen aankloppen... Maar deze keus zal voor de toekomst wel de meeste mogelijkheden bieden en meer continuïteit waarborgen, denk ik, schat ik, misschien, wellicht, time will tell. ..

Maar goed, ik was er vorig jaar niet bij; wat had dat mét specialisten méér te bieden dan gisteren?

Nieuwe Porsches worden alleen door de dealers verkocht.
De specialisten doen o.a. het werk wat de dealers jarenlang hebben laten liggen en graag weer terug willen.

Ik dacht niet dat ik het nog zou zeggen gast, maar ben het in deze volledig met je eens.

Het "gamma" van de dealers in Nederland en de specialisten in Nederland vult elkaar prachtig aan. Combineer dat met het feit dat (niet jippie bedoelt!) de specialisten meer verstand hebben van de oudere wagens en de dealers meer verstand van de nieuwere wagens, en ze kunnen toch goed naast elkaar bestaan lijkt mij.

Natuurlijk is er (in de vorm van recente 993's en de 996'en) een concurrentie stuk aanwezig, maar dat zou betekenen dat er nooit iemand naast elkaar kan staan in de Porsche wereld.

Mijn inziens moet het volledige gamma aanwezig zijn, en als Pon (Porsche? Gok op Pon!) alleen de dealers naar eigen keuze aanwezig laat zijn, negeren ze toch ongeveer een jaar of 40-50 Porsche's

"nieuw" als in nieuw voor mij als eigenaar, maar formeel een occasion

Dat is wat anders, maar DSP doet geen 2de hands auto's verkopen.
(o.a. veel te hard rijden in een banaan)

Gok eerder op Porsche; vanuit Zuffenhausen zijn ze (nóg) een stuk strenger dan vanuit Leusden.

Daar zijn ze namelijk gerust in staat om alle commerciële activiteiten van derden rondom het merk Porsche met een legertje advocaten de nek om te draaien. Denk dan niet alleen aan PorscheMotion (van 402 - De Telegraaf), maar ook aan de State of Art-kleding, om maar eens een dwarsstraat te noemen. En "Porsche"-specialisten natuurlijk. Luistert erg nauw met merkrecht bij die Duitsers...

Een State of Art shop en Albert Westerman's verzameling, die hadden ook niet misstaan in Assen trouwens! Ideetje voor volgend jaar; nog meer ideeën?

Van een paar verschillende specialisten gehoord dat ze hier ook al flink bezig zijn..

dus als ik het nu goed begrijp is porsche tegen porsche specialisten?
die bestellen denk ik toch met zen allen heel wat onderdelen daar en houden de oudere porsche op betaalbare wijze op de weg.
ze zouden ze op handen moeten dragen!

anton964

Even een uitstapje maken richting de grindbak.

tja, zou je wel zeggen he?
maar het gaat zoals bij elke merk(dealer)organisatie: het merk is beschermd en dat mag een buitenstaander dus niet gebruiken. En ik denk dat die specialisten eerder bij de dichtstbijzijnde dealer bestellen, die het dan weer bij de importeur bestellen. Denk niet dat Wolbert even gezellig met de after sales-afdeling van Pon aan de lijn gaat hangen En die dealers zullen ook best aardig wat omzet uit die specialisten halen, al was het maar om inruilers door te stoten.

Anyway: on-topic: nog leuke ideetjes om de boel volgend jaar op Assen (of waar dan ook) op te fleuren?

Verschil met vorig jaar?

Even zonder woorden dan maar.....



Er zouden er dit jaar 8 komen, er was er 1 van Jan de Boer.

Zie ik daar een voor-iedereen-toegankelijke pitlane?

Voor iedereen toegankelijk lijkt me voor de veiligheid niet goed.
Heb ik jou nou wel of niet gezien gister?

tja, denk dat de organisatie dáár weinig invloed op kan uitoefenen en vorig jaar dan een toevalstreffer heeft gehad. Tenzij ze flink de portemonnee trekken... maar dan gaat iedereen weer klagen dat er zo weinig te doen was

Het stond op de site aangekondigd dat ze er zouden zijn, schep je toch een bepaalde verwachting mee.

Domenicus het wordt hoog tijd voor een Cayenne voor het circuit!

Wietse kon hem er niet op houden nee. Gelukkig geen schade of slippartijen. Was nog vrij vroeg, toen de baan nog een beetje vochtig was.

Niet gesproken maar ik heb je ook niet zien lopen. Alleen maar rijden!

Vorig jaar was de pitstraat nog open. Toen moest er zeer regelmatig volk terug binnen de lijnen worden geroepen. Denk dat ze daarom dit jaar de pitstraat hebben gesloten voor gewoon volk.

Aantal pics.

Omme evenin het gesprek te mengen: ik heb de foto's online staan van het circuit gedeelte.
(duurde iets langer door de voorbereidende gesprekken van de 911stedentocht vanavond )

de paddock wordt nog aan gewerkt, zitten een paar hele leuke tussen

Ja, zelfs een paar die even lieten zien hoe je ook maar weer moest slippen. Onder andere dat rode ding van Lammertink, die maakte even een 360 en belandde in het gras. Aantal die gewoon hun rempunt mistten. Een oranje, oudere P nam de bocht steeds met piepende banden en de achterkant brak een paar keer uit bij het verlaten van de GT-bocht.

Oranje 944/striping en zwarte 968/striping zaten een beetje met elkaar te racen, zochten elkaar in de Ramshoek ook steeds op (wat leidde tot een uitstapje op het asfalt buiten de baan).

Met een zekere E. L. achter het stuur??



oja, ik zag deze ook voor het eerst en wist er niets van!
wel een leuke suprise





verder nog wat paddock materiaal:







dat witte bloesje rechts, bekende van hier?

Ik stond anders gewoon in de pitlane hoor, pas na de nodige pics en filmpjes werd ik vriendelijk doch dringend verzocht de pitlane te verlaten:)

Tjah, ben gewoon een domme bezoeker die geen bordje of wat heeft gezien (stonden er ook niet volgens mij...)

Oh, had willen quoten op het berichie erboven.. Niet alleen een domme bezoeker dus schijbaar....