Zo'n leninkje betaal je toch direct af zodra je de Turbo hier verpatst hebt voor 199K. hou je nog wat over ook; hoef je voor volgende turboos minder te lenen.
Ik zou zeggen: beginnen in een showroom op een achteraf industrieterrein (is dat pandje richting De Bilt nog vrij of worden daar alleen nog maar feessies gegeven?).
Als het loopt met die turbo's denk ik aan een glazen pandje langs een A2
Hmmm, niet direct rijk rekenen, we hebben ook nog wat verborgen kosten (capucino-apparaatje dat werk). Onderhoud en garantie kan wel bij de bekende adressen.
Wie schrijft een businessplannetje? Of wacht, dat heb ik eigenliik net gedaan in deze post. Hallo zeg, niet doorvertellen aub! Nog even een marktonderzoekje: hoeveel forummers zouden een nieuwe, aangeklede US-turbo willen kopen voor 199K? Van de 4.000 zo'n 2%. Zijn er 80. Leuke target voor 2009. Hoe start ik een poll?
