Ik wilde toch even laten weten hoe de auto er nu bij staat.
Hij is inmiddels in perfecte staat terug, alleen heeft dat nogal wat tijd gekost.
De schade is zeker goed hersteld, maar de uitlijning bleef een drama, ik geloof dat we hem wel vijf keer naar de garage terug gebracht hebben, waar we hem gekocht hadden, maar die kregen de uitlijning maar niet goed, bij gas geven trok hij naar links en gas los naar rechts, stuur stond ook niet recht op een recht stuk rijden. We werden alleen elke keer naar huis gestuurd met de opmerking dat ie goed was.
Daarna zijn we naar degene gegaan die de schade hersteld had, toppie werk, John Vianen in Woerden, die hebben we hem laten uitlijnen, daarna spoorde hij als een trein, alleen volgens hem moest hij nog wel uitgewogen worden.
Op Assen het weekend reed hij perfect, spoorde goed, alleen laatste half uur kwamen we het circuit af met een stuur dat bijna 10 centimeter scheef stond, eigenlijk zo maar ineens, daar schrokken we wel van, maar John was op vakantie dus konden we daar niet naar terug.
Toen zijn we naar Pon gegaan, die hebben gekeken waarom hij van zijn plaats was gegaan.
Wat bleek achteraf er was een exenter in de achter ophanging niet goed meer, die moest hertapt worden, daardoor was het subframe niet afgesteld, ze hebben hem daarna uitgelijnd gewogen etc. Daarna is hij niet meer versprongen, ook niet na redelijk vlot op Zandvoort gereden te hebben.
Wij zijn nu hartstikke blij dat alles voor elkaar is, alleen waren we niet zo blij dat we 5/6 keer heen en weer moesten naar degene die hem ons verkocht heeft, betekend toch zon 12 keer heen en weer. plus die 2 keer naar een andere garage.

Vertel ook eens hoe de kwestie met de verzekeringsmaatschappij is afgelopen. En was de auto tevoren al krom?

Aha, jullie waren het dus ook bij de Vijverberg op Zandvoort laatst... zie nu ineens die gekleurde sleepogen weer.
Ik was met die grijze mk1

en die 5-6 keer terug naar de garage waar hij vandaan kwam. was dat in b in w?

Ja die 5 en 6 keer terug was inderdaad in B/W, dat nemen we ze ook echt niet in dank af, dat ze ons van kastje naar de muur gestuurd hebben, verzekering heeft keurig rapport opgesteld, daar stond in dat hij aan de andere kant ook heel veel schade had gehad, maar hij heeft daardoor wel invloed er op gehad, die schade was niet goed gerepareerd. Maar nu dus wel, werd hem op deze manier wel verplicht. Rapport hebben ze gratis opgesteld vervoer van circuit naar B/W ook netjes door hun betaald. Schade heeft ons veel geld gekost, dan heb ik het nog niet eens over de reparatie.
We hebben bijna een halve maand met 2 personen, dus eigenlijk niet kunnen werken, namelijk brengen met zijn 2en, halen op volgende dag met zijn 2en, zodoende 28 halve dagen. Dat heeft ons veel geld gekost en geen plezier gegeven, had liever 14 dagen op vakantie gegaan, dan koste het nog zon 18000 euro aan reparatie, John Vianen koste nog een 300 euro voor uitlijnen, dan pon nog even 1000 ex b.t.w. voor reparaties etc.
Maar goed dat laten we voorlopig maar zo, zolang we er nu maar veel plezier van hebben.
En inderdaad Zandvoort was echt een toppie dag, aanstaande maandag zijn we in assen.

dus jullie werken sowiezo niet zo heel veel... (geintje, have fun!)

Ja helaas, kan er ook niks aan doen, maar goed als je veel geld uitgeeft aan zon auto, verwacht je wel dat ie goed is.
Zolang we er nu maar fun mee kunnen hebben, ja daar is een GT3 toch ook voor gemaakt he .

wat een verhaal man uiteindelijk. Was erbij met kerst toen hij in elkaar zat. Zou van dat verhaal echt ziek worden, maar had je geen AKK gedaan bij aankoop? Dan zou het er toch wel uitgekomen zijn?

Ik had een tijd geleden ook bijna een grote onkostenpost gekocht maar een AKK redde me daar mooi uit.

Ja veel vertrouwen in die jongens, we kwamen er al een aantal jaren, ja we zullen het ook nooit meer op deze manier doen, akk is gewoon een must.

Denk dat je ook wel wat geluk moet hebben
Je kan niet alles uitsluiten, kocht mijn 993 van een particulier en niet laten keuren en echt een super auto.
Kon jaren terug een SC kopen en deze wel laten keuren bij Pon, jongen wat was dat een slechte auto en heb zowat alles moeten vernieuwen.
Zal het maar niet opnoemen, ongelooflijk