Voor de mensen die de Duitse taal (enigszins) beheersen. Weet niet of die hier op het Forum al eens voorbij gekomen is:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230284482027&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.de%3A80%2Fsearch%2Fsearch.dll%3Fsofocus%3Dbs%26sbrftog%3D1%26dfsp%3D32%26from%3DR34%26satitle%3D230284482027%26sacat%3D9905%2526catref%253DC6%26sargn%3D-1%2526saslc%253D3%26sadis%3D200%26fpos%3DPostleitzahl%26sabfmts%3D1%26saobfmts%3Dinsif%26ga10244%3D10425%26ftrt%3D1%26ftrv%3D1%26saprclo%3D%26saprchi%3D%26fsop%3D32%2526fsoo%253D2%26coaction%3Dcompare%26copagenum%3D1%26coentrypage%3Dsearch%26fgtp%3D%26fvi%3D1

doe mij maar een broodje kroket...

Iemand die (synoptisch) "de clou" wat kan vertalen?

Heb links en rechts wel wat verstaan... dat zijn vrouw de fiat in de prak gereden heeft, terwijl ze teveel gezopen had (en dat om 14u) en de verzekering niet wil betalen. Ook dat dat mens hem zo'n 200k per jaar heeft gekost (wat nou, hoer? ) enz enz maar euh 'k vond het allemaal niet zo supergrappig...

Der is mij dus wel een en ander ontgaan

Gaat natuurlijk weer om mij;
ik heb EEN keer kritiek geuit op een rit hier en dat word me de rest van mijn leven kwalijk genomen, EN BEDANKT

Grapje Barbara, moet toch kunnen

Hoe is het eigenlijk met de 924

Soms is niet reageren beter, Barbara.

Tja... en wat voor kritiek...

Ja sorry, ik liet me even gaan.. en ik vond het opbouwende en persoonlijke kritiek. Daar is volgens mij niets mis mee??

Met de 924 is het niet zo best; beestje is na Assen niet door de APK heen gekomen - bestuurdersgordel moet vervangen worden, CO is te hoog en de claxon is defect. Dat had ie afgelopen jaar OOK al en toen is ie er gewoon doorheen gekomen..beetje vaag?

Dat je destijds jouw mening zo verkondigde, vol van emoties, zou nog een enigzins verdedigbare stelling kunnen zijn...maar ga nu aub niet ook nog eens zeggen dat het "opbouwende kritiek" was...


Las de eerste pagina nog eens door...en moet zeggen dat Jeroen erg soft is tegenwoordig...

Heb je het zelf wel eens terug gelezen?


CO te hoog en claxon defect, tja, da's minder prettig, maar je gaat toch wel gewoon DIRECT je gordel vervangen als dat nodig (b)lijkt?

Over die ferrari-sleutel: tja...

..... en volledig on topic.

Pascal: Als de andere garages waar je bent geweest zeggen dat het niet of nog niet nodig is, waarom zou je em dan vervangen? Ik snap het persoonlijk ook niet, maar ja.. ze zullen toch wel weten wat ze doen bij zo'n dergelijk bedrijf?

gast: sorry, dan heb ik em inderdaad verkeerd begrepen..Mijn excuses.

Ik zeg nix meer nu, ik ga een beetje offtopic namelijk.

en wat is daar mis mee
sinds begin dit jaar weer begonnen met platen te kopen,
beetje struinen in de 1 of 2 euro bak en lekkere golden oldies luisteren
ondertussen sieren ze de woonkamer ook op


en nu weer on topic, anders krijgt frost voor je het weet weer de volle laag en die heeft ze al gehad

Ik blijf het zeggen: "Vrouwen en Ferrari's ... "




Effe weer on-topic!

Nope. Niets meer van de dame gehoord. Je kon ook nauwelijks 3 woorden met haar wisselen. Deed overigens haar haarkleur eer aan.

Corné in Sleeuwijk heeft de schade keurig opgelost. Heb het probleem met de ruimte tussen de wielkast en de band met hem besproken. Dat gaat hij oplossen. Komt goed!

By the way: Ik heb begrepen dat de eigenaar van de Ferrari haar "den Laufpaß" gegeven heeft!