Vandaag een vrachtwagen vol van deze oranje snoepjes gespot in Duitsland.

Gevonden op het internet:
Porsche presenteert de gelimiteerde Cayman S Sport. Deze kleurrijke sportwagen verwijst naar de hypersportieve GT3 en wordt in een beperkte oplage van 700 stuks gebouwd.

Naast de speciale Boxster S Porsche Design Edition 2 presenteert Porsche nog een gelimiteerd model, de Cayman S Sport. Deze is tevens voorzien van een 3.4 liter motor met 303 pk. Dat is een schamele 8 pk meer dan de standaard motor. De Cayman S Sport is opvolger van de Cayman S Porsche Design Edition 1 en wordt in een beperkte oplage van 700 stuks gebouwd. Het unieke serienummer van elk exemplaar wordt op een plaquette op het dashboardkastje weergeven.

GT3-look
De Cayman S Sport is leverbaar in dezelfde tweetal kleuren als de Porsche GT3: oranje en groen. Net als op de GT3 wisselen de zwarte velgen, buitenspiegels en luchtinlaten de kleurrijke lakkleur af. De typeaanduiding is te vinden op de flank van de auto. Tot het standaard uitrustingniveau behoren onder andere Bi-xenon koplampen, het Sports Chrono-pakket en de sportstoelen. De sportuitlaten met dubbele einddemper en de alcantara-afwerking op de versnellingspook, de handrem en het stuurwiel resulteren in nog meer verwijzingen naar de hypersportieve GT3. Het standaard gemonteerde Porsche Active Suspension Management (PASM), verlaagt de auto met 10 mm. Spoorverbreders van 5 mm laten de auto met z’n 19 inch SportDesign-wielen nog krachtiger overkomen.

Alleen voor early adopters
De Cayman S Porsche Design Edition 1 was in een mum van tijd uitverkocht. Waarschijnlijk zal dat bij deze Edition 2 niet anders gaan. Aan de aanschafprijs zal het waarschijnlijk niet liggen. Er zijn genoeg liefhebbers die graag € 98.500,- voor deze unieke Cayman S willen neerleggen. In oktober - tijdens de Autosalon van Parijs - wordt de auto voor het eerst aan het publiek voorgesteld.

was al reeds gespot ... maar orange bah

Ik vind 'm onwijs cool in het oranje.

Als de ene "beperkte" oplage uitverkocht is, dient de volgende zich alweer aan...

303 pk toch..................................................................


voor 100k zou ik toch liever een 11je hebben!

Exact mijn gedachte!

Is die al uitverkocht dan? Ik zie ze nog bij de dealers staan in Europa.

Speciale modellen is typisch geval van 'channel stuffing'. Gewoon 700 laten maken, importeurs & dealers verplicht laten afnemen, winst boeken in het lopende boekjaar. Eigenlijk meer iets voor de volumefabrikanten. Porsche neemt slechte gewoontes over van VW...

Tuurlijk is het een marketing stunt. Als ik er nou toch een ton tegen aan zou gooien, dan zou ik voor zo'n PDE gaan. Maakt het toch net ff iets specialer. Alhoewel die kleur oranje....

de ene "beperkte" uitgave na de andere... 't gaat hard achteruit daar in stuttgart
what's next? een "rolling stones" of "phil collins" uitvoering

Ik begreep dat deze Cayman S uitvoering wel met een sperdif werd geleverd.
Dat lijkt me dan wel weer een goede zaak.

Nu praten we er zo over, over 20 jaar zijn ze "hot".
Als ik hier lees over de Vesuvioootjes en de JAhre zoveel met een handtekening van mr Porsche ergens op je stoel ofzo....
Mij kan het in elk geval totaal niet boeien die speciale onzin edities.

Eigenlijk (rationeel gezien) heb je gelijk Gert, maar wou je stiekem ook niet dat je een (nog exclusievere en zéér lichtjes betere (lichter vliegwiel,...)) CS had?

Een jubilieum vind ik nog wel een legitime reden om een speciale uitvoering uit te brengen
Maar tegen woordig verzinnen ze op de marketing afdeling in Stuttgart zo'n beetje elke week een wel een "reden"

@ Godspeed: nee, dan maar meteen de RS

Heb jaren altijd een standaard 911 gehad, was al blij dat ik hem kon berijden.
Maar nu een S is wel apart hoor

Heb altijd het idee als een automerk met edition of limiteds gaat uit komen dat een nieuw model / facelift zich gaat aandienen

:mrgreen:

Dan vind ik een Andre Rieu uitvoering wel beter passen bij ons merk!
De Porsche Cayman Rieu-RS

Tegenwoordig is dat al lang al niet meer zo