Ik ben mij aan het oriënteren om een Porsche 993 of een Porsche 996 aan te schaffen.
Op de site www.theojansen-porsche.nl heb ik gezien dat de prijzen verlaagd zijn.

Zijn deze prijzen daadwerkelijk zo laag??
En kan iemand mij wat meer vertellen over dit bedrijf??

klik op 'zoeken' hierboven en voer TJ of Theo Jansen in. Genoeg leesvoer. Welkom verder en een goed plan...

Zoekfunctie. Zowel over het bedrijf als over het verlagen van zijn prijzen.

Wel een beetje flauw standaard antwoord altijd, je kunt toch ook gewoon in 1 zin even zeggen wat er aan de hand is...

Theo Jansen staat bekend als een goed verkoopadres, waar over het algemeen mooie Porsche verkocht worden, maar waar de prijzen altijd hoog tot zeer hoog waren, overigens evenals de inruilprijzen. Recentelijk heeft TJ zijn prijzen op zijn site gezet en is hij substantieel gedaald met zijn prijzen. Heeft zelfs af en toe aanbiedingen. Over het algemeen tevreden klanten, recentelijk hier nog eentje die motorproblemen had met zijn net aangeschafte Porsche, wat vervolgens naar mijn mening zeer correct is opgelost door TJ.

Zoiets?

Als je je eerste 911 wilt kopen móet je je wat mij betreft een beetje inlezen om niet voor verrassingen komen te staan

Kijk, daar kan de luie burger iets mee

4 zinnen

Nee

De laatste zin van Harald snijdt wat mij betreft 't meeste hout...

Ook nieuw is dat de prijzen niet meer ondelhandelbaar zijn. Toch?

Dat lijkt me sterk.Maar begrijp ik dat de prijzen nu weer verlaagd zijn of is dat nog steeds de kretologie van de verlaging van een paar maanden geleden?

Waarom zou je moeite gaan doen als iemand zélf al niet een kleine moeite wil nemen om achter het antwoord komen?

ach, om de latente interesse te laten oplaaien en een tipje op te lichten van de lsuier over de mooie wereld van Porsche .

Had het zelf ook al paar keer gezien. De moeilijk verkoopbaardere (niet slechtere overigens!) auto's zijn inderdaad verlaagd, maar specials als een 993 S of 996 Turbo zijn voor zover ik kan nagaan niet echt verlaagd (ik kijk nog al eens rond, voor de fun). Th Janssen is denk ik nog steeds redelijk duur, maar koomt nu wel duidelijk dicher in de buurt van zijn (meer aardse ) concurrenten.

Zou mij overigens niet verbazem dat er ook een prijsdrukkend effect uit zal gaan van de kredietkrisis. Je kunt een Porsche natuurlijk een eerste levensbehoefte noemen (vind ik eigenlijk ook wel ), maar wie het als luxe extra beschouwt zal in deze tijden eerder dan voorheen afhaken. Kopersmarkt dus!

Sure you do!

Da's de officiële lezing igv zijn vrouw/vriendin/vriend/man (alles is mogelijk tegenwoordig) meeleest.

Heb zelf na lang zoeken twee weken geleden een 993 gekocht (niet bij Theo) en heb ongeveer 3 maanden lang alle prijzen bijgehouden van de belangrijkste P. specialisten. Ik kan je vertellen dat de prijzen van de 993's die er nu op staan, hetzelfde zijn als 6 weken geleden....en dus niet (recentelijk) zijn verlaagd. Verder zijn zijn prijzen m.i. behoorlijk marktconform en hanteren de andere P. specialisten soortgelijke prijzen voor bouwjaar/kmstand combinaties, marginale verschillen daargelaten.



Misschien kan je nog even aangeven van welke P. je je niet kan voorstellen dat de prijs zo laag is. Want ik vind de prijzen (van de 993's) eigenlijk wel normaal (voor bij een P. specialist)

Prijzen, prijzen, ja je moet het leuk vinden om te onderhandelen
Persoonlijk lukte het mij nooit om hem leuk in te ruilen.
Heb Theo ook wel eens gebeld want zijn prijzen stonden er vroeger niet op.
Maar schrok altijd van de hoogte hiervan, maar zij hij dan ik geef een aardig bedrag voor jouw auto
Weet nog dat Volkswagen zijn prijzen verlaagde en de hoogste korting was dan 2 tot 3 %, vond dat wel verstandig.
Heb zelf Daf vrachtwagens gekocht met een korting van 20 tot 25 % en natuurlijk deed de collega merken dat ook, en je weet nooit of je het goed doet.
Op zeker moment kwam Volvo met zo'n lage prijs en dat kon je gewoon niet afslaan en tot op heden daar nooit geen spijt van gehad
Ruil ook nooit geen vrachtwagens in, verkoop ze gewoon aan de handel en verdien daar gewoon geld mee.
De BMW en Porsche heb ik ook zonder inruil gekocht en dan kan je heerlijk onderhandelen, maar dat moet je leuk vinden
John heeft de topic met dealer ervaring gesloten, maar bij het shoppen naar een nieuwe of andere auto ben ik wel eens op een zéér onbeschofte manier behandeld
Alleen al hoe mijn vorige (werkelijk een schitterende) 964 werd afgekat, dat wil je niet weten
Zal nu maar ophouden, maar vond het altijd wel leuk om gewoon met geld in je "achterzak" te onderhandelen

Bedankt voor de reacties.
Heb de zoekfunctie gebruikt. Inderdaad genoeg materiaal.
Tevens geprobeerd de prijzen met anderen te vergelijken. Minder eenvoudig.
Zaterdag ga ik kijken bij het bedrijf. Heb een telefoontje gepleegd en rijden met een 993 of 996 was geen probleem.

Kijk uit voor het kanaal. Have fun, keep us posted.

Ik geloof daar helemaal niks van. Gaat misschien enigzins op voor de verkoop van nieuwe auto's. Maar was deze week nog bij een PC en daar was nog weinig te merken van teruglopende verkopen. En dan praten we dus over nieuwe GT3's, GT2's en Cayenne's.

Van de types die niet meer nieuw worden gemaakt zijn er in de toekomst alleen maar steeds minder (goeie) te vinden. En daar is en blijft een behoorlijk markt voor. Vraag blijft dus behoorlijk op peil en het aanbod wordt alleen maar minder. Niet echt kenmerkend voor een "kopersmarkt".

top van de markt merkt veel minder de crisis. 4- en 5-sterren restaurants draaien als vanouds (soms zelfs beter). het zijn de restaurants van het nivo daaronder die hun klanten zien vertrekken naar eetcafe'tjes etc. Even wat minder.

Is altijd zo, geldt net zo voor andere luxegoederen.

Hé Harald niet zo aan eten denken hoor

Sporten is het devies

Mijn Michelingids gaat niet verder dan 3*

In de UK en Frankrijk draait McD topomzetten door de instortende economie!