Photo Etched hmmm is dat nu iets met printen van een object van ? of hoe moet ik me dat voorstellen ... tech termen zegt mij iig niks

Ik ben ooit eens 1 keer begonnen een GT2 1:43 om te bouwen naar een racer; nooit afgemaakt

Maar echt respect! Ziet er erg mooi uit! Heb je een aantal foto's van de al gemaakte auto's?

Heppie hem nog , maak ik hem af voor je

Photo Etching (iets waar je heel wat chemikalien voor nodig hebt en waar ik dus maar lekker bij uit de buurt blijf) is een proces wat heel dicht bij het ontwikkelen van foto's komt.
Je maakt een negatief op een transparant vel. Je neemt een metalen plaatje (lekker dun) en plaatst het negatief daar overheen. De metalen plaat is voorbewerkt met een licht gevoelig spulletje. Als de plaat voldoende is belicht dan staat het negatief op de plaat. Nu dompel je de plaat in chemisch goedje nr1 die alle belichte delen ontdoet van een wax laagje. De rest blijft mooi in wax verpakt. Nu gaat het plaatje in chemisch goedje nr2 die de plekken zonder wax etst. Afhankelijk van het ontwerp (die overigens 2 zijdig moet worden uitgevoerd) wordt de plaat geheel of gedeeltelijk geetst.

Ik hoop dat het zo een beetje duidelijker is

Natuurlijk
Dit heb ik afgelopen jaren door mijn vingers laten gaan:
Turbo uit 1975


Flachbau Coupe


964 C2 Targa (auto van Anton964)


964 C2 Targa KLPD


964 C2 America Roadster


964 Turbo Veilside


993 C2 Coupe


993 Turbo (nog in aanbouw)


993 Turbo S


996 GT1


996 GT3


996 GT3 RS


944 Cup Racer (auto van Harry


986


356 A Rally (auto voor Erik)


En dan natuurlijk de Cayman S

Een bewonderenswaardige collectie "handwerk". Complimenten.

Tering, die 944 racer is toch wel erg mooi! Daarentegen vindt ik de striping van de 996 GT3 RS minder Maar toch respect hoor

Arno, ik volg dit weer vol belangstelling!!

Zo... een weekje vakantie gehad en dus zo heel af en toe wat tijd gehad voor mijn Cayman.

Ik heb het interieur af, de achterwielophanging is gereed en de body is afgelakt.



Nu mezelf nog een keer storten op de voorwielophanging en het polijsten van de body. Dan die altijd zo belangrijke kleine dingetjes nog doen en het model mag zijn plek achter het glas innemen.

Arno

In een paar vrije minuten hier nog wat gewerkt aan de voorwielophanging. Het zit nog niet definitief vast, maar het idee begint te komen.

Ik moet de remklauwen nog voorzien van enkele laagjes rood en een decal. Pas dan gaat alles definitief vast.

Overzichtje van de onderkant...


Arno

Ik zeg... deze week komt de Cayman af. Dan kan ik daarna vol gas verder met de 356.

Maar waarom zeg ik dat... Omdat de laatste onderdelen op hun plek vallen. Zo staat hij er nu bij. Een stuk gezelliger zo met koplampen:

Dit is waar ik het al een paar keer over heb gehad, de luchthapper in het midden van de voorbumper.

Je ziet dat er een enorm chroom ding in het midden zit, maar in het echt is daar niets van te zien.



Ik heb een stukje plastic verwarmd en een beetje bol gebogen en achter het gat in de bumper geplaatst.




Tot slot de hele bumper inzet mat zwart gemaakt.



En zo is de fout in de voorbumper weer herstelt.

Arno

Ik bewonder je geduld... ik haak na e 1e foto al af. Bovendien ben ik te lomp voor dit soort werk. Ik hou het bij zandkastelen en GIBO blokken
Respect!

Ik weet dat ik er beter zelf niet aan kan beginnen, maar als ik dit zie begint het wel te kriebelen. Sommige zijn niet van de 1 op 1 versie te onderscheiden.

Hij is af en ik ben er erg trots op.

Helaas zijn de foto's op mijn bureau gemaakt en alle spotjes die ik had heb ik op het model gericht, maar de kwaliteit blijft slecht. Dus beschouw onderstaande foto's als teaser en ik hoop zeer binnenkort enkele goede buiten foto's te kunnen maken.


Op de bovenstaande foto is het enige minpuntje te zien en dat is de "slordige" BMF (Bare Metal Foil) rond de uitlaat. Het is mooi spul, maar het werkt echt kl*te. Ik ga deze BMF in elk geval nog wel even verbeteren, want het is niet fraai.




Binnenkort nog wat degelijke foto's

Arno

Prachtig weer en wat een oog voor detail!

Ik vind persoonlijk uni-kleur modellen vaak mooier/echter, omdat ik de metallic-flake die in metallickleuren zit te groot/grof vind voor modelbouwgebruik. Dat vind ik ook bij dit model.

Niettemin wederom petje-af!

Die is mooi zeg, wat een detail

goed bezig geweest

Vandaag met een beetje zon wat nieuwe en betere foto's geschoten...










Er was een klein probleem met de voorwielophanging die ik niet had gezien. De ophanging was uit zijn positie geschoten. Ik heb dat nu (eenvoudig) herstelt en nu ziet het er toch een stuk beter uit. Ook heb ik het sierstuk rond de uitlaat wat aangepast en ook dat is nu mooi strak.

Arno

Ah, vroeg me al af waarom de voorkant zoveel hoger stond, opgelost!

Ziet er goed uit, complimenten.

niks voor mij (wel het doen, maar het eindresultaat zou om te janken zijn ) maar ik vind het altijd erg leuk om te volgen. Hij is mooi geworden Arno

Strak asfalt ook maarre wat zijn die gemetselde stenen grooot

Chapeau hoor!