Goedemiddag,
Is het mogelijk zelf de koplampen af te stellen= Mijn xenon lampen schijnen net iets te hoog waardoor het voor anderen heel hinderlijk is merk ik aan de vele lichtsignalen. Ik las in het boekje dat er wel eea is af te stellen maar durf daar niet zomaar aan te beginnen. Heeft iemand een tip of kan iemand me uitleggen hoe dit moet=
Alvast bedankt.

Je gaat 'savonds 5 - 10 meter voor een muur staan en laat de lampen daar op schijnen. Dan draai je een lamp een stukje omlaag en de andere ook. Op de muur kun je perfekt zien wat je doet. Zorg dat ze even hoog staan! Daarna proefrijden. Als niemand flitst en je kunt ver genoeg voor je uit kijken is het goed.
Zo doe ik het altijd.
Suc6

iedere garage of schade hersteller heeft zo een ding.even langs rijden en vaak ook nog koste loos.

anton964

Gewoon even langs een garage gaan, werkje van niks en dan weet zeker dat ze goed staan.

bedankt voor de antwoorden.
Ik vind het wel leuk om ook zelf te kunnen. Ik neem aan dat het dus gewoon het boekje volgen is? Daarin lees ik iets (in het duits) dat er aan verschillende stelschroeven moet worden gedraaid.
Ik kan me wel voorstellen dat het het best is als ze allbei gelijk staan. Is er daarvoor in de garage een speciaal instrument dan?
Ander vraagje gelijk nog maar, ik zoek de handleiding van de Boxster in het Nederlands. Iemand bekend of dit ergens te downloaden is?

Afstellen van de koplampen bij een garage doen ze met een hoekanhetookanders: een koplampafstelapparaat.

Hierbij wordt een daling van de lichtbundel ingevoerd en daar moet je dan op komen.

Elk APK garage heeft zo'n ding staan.

Ik zag dat de 993turbo van Teun wel het regelknopje voor de hoogte van de verlichting heeft zitten,terwijl hij litronic heeft! Bij mij ontbreekt dat ,dus automatische hoogteverstelling! Hij heeft dus wel de mogelijkheid om de hoogte, ook met de hand te verstellen

Precies.

Wordt dat zo gedaan in NL ?
Niet te verwonderen dat wij jullie niet graag zien de grens overkomen ...

Het afstellen is over het algemeen geen probleem, deed ik vroeger ook, als ik bv een koplampunit moest vervangen, effe voor een muur zetten en dan afstellen, en daarna......direct naar de garage om de exacte hoek te laten afstellen, je kunt dit niet op het blote oog, zoals Nordrack2 meld. wellicht met een dosis geluk

Wel kan je de lampen instellen voor link of rechtsrijdend verkeer, indien dit fout staat, is het ook hinderlijk voor je tegenliggers en als ik het goed heb is je lichtbundel naar de linkse zijde van de weg ook minder dan normaal.

dat is toch om te kunnen omschakelen als je de UK binnenrijdt? waar mijn ouders vroeger van die stickers op hun koplampen moesten plakken?

De Xenons hebben inderdaad een zelfregelend afstelsysteem. Werkt op zich mooi maar ik ben laatst achter het volgende gekomen;

Ik had dezelfde ervaring dat mensen mij af en toe attendeerden op hinderlijke koplampen.
Mijn oprit loopt een beetje schuin op. Als ik dan het licht aan zet en ik kijk daarna als de auto horizontaal staat op een blinde muur dan staat de bundel iets hoger dan wanneer ik het licht pas aan doe als de auto helemaal horizontaal staat. Het gaat echter wel goed als de auto echt overtuigend op een helling staat en ik doe mijn licht aan. Zit dus blijkbaar een kleine onnauwkeurigheid in het afstelmechanisme.
Overigens is het niet heel erg hinderlijk maar op stik donkere wegen kan ik me voor stellen dat het al snel hinderlijk is.

Inderdaad linksrijdend verkeer, naar ja in Nederland rijden ze ook links

Xenon affabriek moet ook handmatig afgesteld worden. Auto gaat af van een 0-punt. als deze om 1 of andere reden niet goed is, moet je dat eerst op een 0-punt zetten. Vaak gebeurd dit overigens electronisch en handmatig.

Ik heb ook Litronic (af fabriek) op mn 4S, en links van mn verlichting draaiknop een regelschuifje/wieltje met 1 / 0 / -1 standen. Dit is toch voor de hoogte/afstand van de verlichting af te stellen??

As woensdag moet hij voor de (kenteken en APK)keuring. Misschien dat ze het gelijk even kunnen afstellen. Volgens mij is dit wel af-fabriek maar helemaal zeker ben ik niet. auto is van 2002, was het toen niet al standaard?
btw... ben benieuwd hoe lang dit allemaal gaat duren, zo'n invoering bij het RDW en zo.

Hoi ,

Nederlandse handleiding voor je Boxster is te bestellen bij Karrera in lier.Vandaag bestellen morgen in huis.Kosten €17,50 + €9,00. is een orginele nederlandse handleiding.
Groet,

Johan

Yep. En bij iedere andere specialist/dealer.

Ik heb wel eens meegemaakt bij een "garage" -auto dat je vanaf 5 meter voor de auto geen snars meer ziet. Dat vond ik levensgevaarlijk.
Tegenwoordig stel ik bij al mijn auto's de koplampen zelf; nooit commentaar bij de APK, nooit flitsende tegenliggers en altijd zo goed mogelijk zicht.

Tja... Limburg... Geintje nordrack

Vandaag is de auto APK gekeurd. Ze stonden op het randje goed afgesteld Maar terplekke afstellen daar was er niet bij zei de monteur. WEet je misschien of dit makkelijk zelf te doen is? Ik moet zeggen dat ik het nog niet heb geprobeerd maar misschien kun je me vertellen waar op te letten of misschien zijn er dingen die ik beslist niet moet doen.

Je zou je koplamp zelf eens kunnen bekijken. Meestal zit er een inbusgaatje om de koplamp naar boven en naar beneden af te stellen en van links naar rechts.
Als het de auto is in avatar, dan is het zelfde koplamp als een 996???

Zo nee, stop met lezen

Zo ja, dan ga ik een poging wagen.
Aan de zijkant van de kofferbak zitten enkele gaten, waarschijnlijk ook 2 voor de afstelling. steek daar een inbus in en probeer of ze naar beneden of boven kan bewegen. Anders even je koplamp eruit en kijken waar de steldingen naartoe lopen.

Bedankt. Ik heb het inmiddels ook duidelijker in het boekje gevonden. (eerst alleen iets gevonden over verwijderen van unit)
Het ziet er inderdaad vrij simpel uit en is ook zo beschrevenzoals jij het uitlegt . Apart eigenlijk dat de afstelling helemaal niet geborgd is of zo. Kan me voorstellen dat ze zo weer verkeerd staan. Of zie ik iets over het hoofd?

De steldingen zitten niet geborgd, maar bewegen zullen ze niet zomaar hoor. Is overigens bij geen enkele auto, dat ze geborgd zitten zo ver ik weet.