Niet helemaal waar. De fabrikanten mogen voor de gestelde wetgeving een groep/pool vormen, om zo aan het gemiddelde te voldoen, zonder bedrijfsmatig aan elkaar gelieerd te zijn. M.a.w., als VW of een andere fabrikant netjes onder het gemiddelde zit, kan ze de ruimte tot 130g/km doorschuiven (wordt immers toch niet gebruikt) naar Porsche, of Spyker.. etc.

Ontopic: huizenverkopen VS onverwacht gestegen (oud nieuws, maar je moet wat om ontopic te blijven )

Ik wil de topictitel wel veranderen hoor

Graag! / beurs of /AEX.

Ik ben ook beniewd... en ik zit er sinds maandag weer vol in met opties, dus ik hoop op hoge mondhoeken morgen.

Het zal geen definitief herstel zijn, maar wie weet toch even de rally die ik eerder al had gedacht, maar die niet door wenste te zetten.

Je kan zeggen wat je wil: het is lang geleden dat het zo spannend was op de beurs.

Ze maken voor de eerste 3 jaar wel de meest groene sportauto , 997MK2
dus weet niet of dat echt opgaat.

Maar dan is Porsche afhankelijk van een contract wat ze moeten sluiten met een andere autofabrikant. En contracten lopen ook weer af met onzekerheid tot gevolg.

Met de overname van VW hebben ze het geheel in eigen hand.



Het zal toch gaan om het aantal verkochte auto's en ik denk niet dat die groene 997 veel wordt verkocht, zeker niet in vergelijking met de zuinige kleine VW broeders.

Dat is inderdaad een gunstig neveneffect, maar was intern volgens mijn bron niet de initiële reden voor de overname, die al was ingezet voordat de emissie doelstelling en daaruit voortvloeiende mogelijke wetgeving (nog altijd onzeker) bekend waren.

Vooralsnog is het een prima investering

Al ingestapt?

Nope. Ik verwacht nog een buitje...

Volgens Morgan Stanley gaat het normaal gesproken zo:


Ben benieuwd. Verkopen voor de wispo dus!

Jij wil niet de rally meemaken?

Las net een verhaaltje over VW:
Quote:
Het drama VW krijgt een nieuw vervolg, nu Porsche heeft aangeboden 5% van de gewone aandelen VW aan te bieden om shortsellers hun posities te laten indekken. Volgens schatting bedraagt het verlies bij vnl hedgefunds tussen de 20 en 30 miljard euro.
Unquote.
voor de shorties dus.
Hoezo briljant

morgan stanley....

De experts zijn het ook niet eens.... de huidige koers is EUR 5.68

en een leuk artikel over de adviezen van de verschillende partijen

Jawel. Maar ik verwacht nog een dipje deze week. Volgende week wordt het knallen

Ja, inderdaad, had ik ook begrepen, en ook Goldman, hoewel ze het beiden driftig ontkennen

Dat Porsche met deze koersen 5% van zijn stukken VW nu aan de shortsellers wil aanbieden, begrijp ik ook wel. (zie mijn vorige post hier).

iex is een zielige scheldwebsite.
en ik geloof trouwens niet meer in beursgoeroes. als het omlaag gaat zeggen ze verder omlaag ( nu onder de 100) en bij omhoog idem. sukkels.

Ik vind het allemaal leuk en aardig, maar ik heb nu toch vaak genoeg van dit soort voorspellingen totaal de mist in zien gaan...

Je moet gewoon je verstand gebruiken. Er zijn goede fondsen en minder goede fondsen. De afgelopen tijd zijn de goeden net zo hard gedumpt als de slechten. De koersen van de goeden zijn nu dus zodanig dat er meer opwaardse als neerwaardse kansen zijn. Nou, dan is instappen niet onverstandig.

We zullen zien. Een definitief herstel... daar is het inderdaad te vroeg voor om van te spreken. Maar wie met 100% zekerheid de beurs kan voorspellen, die gaat geen verhaaltje typen voor op een website.

100% mee eens.

Mooi verhaal over Fortis m.b.t. dingen weten, het lekker niet vertellen en dan denken dat het niet uitkomt!

Jean - Pierre van Rossum kon de beurs voorspellen

Zoals een groot Sportman al eerder melde, "elk nadeel heeft zijn voordeel".
Door de overspannen markt vloog de staalprijs de hemel in
Daardoor ging de schrotprijs ook omhoog, en jullie willen niet weten hoeveel rijplaten er werden gestolen
Bij het afmelden probeerde wij z.s.m. de platen af te voeren.
Ook collega's hadden hier veel last van, er waren er zelfs die ze aan elkaar lasten op gevaarlijke plekken.
Er waren zelfs brutale figuren erbij die ze zo bij de verhuurder ophaalde en gelijk doorbrachten naar de oud ijzerboeren
Gelukkig is de prijs ENORM gezakt

Interessante visie Het ergste zou er nog aan komen...

typische analist; als slecht> slechter. als goed> bomen tot in hemel.
thank you vely much...