Hallo Porsche fans

Mijn naam is Rene en wil graag Porsche gaan rijden.
Ik wil zoveel mogelijk weten over wat en hoe te doen als je je eerste Porsche gaat kopen, waar op te letten type etc etc.

Mijn voorkeur gaat uit naar 964 carrera 4, hier ben ik voor gevallen, maar is dit een wijs besluit?? of toch een ander model,
dit zijn vragen waar ik mee rond loop op dit moment.
Ik heb al wat gelezen op het forum maar kan ook wel goede tips van de experts gebruiken.

spreek jullie later

Rene

Hoi gast

Ik ga zeker niet te snel van start, jij zegt het is om te beginnen een Porsche, hoor ik hier een twijfel??

En adressen als Targa Florio, Wolbert en Theo Jansen ??
kan je daar iets over zeggen ??

en 'lijstje van Pascal' ga ik zoeken

rene

Welkom hier en neem in de keuze zeker ook een 3.2 mee.

welkom,


hoe wil je de P gaan gebruiken,
dagelijks
wekelijks
zomer/winter
hoeveel km
wel of geen circuit dagen


robert

Hoi WdePlundert, 3,2 ga ik ook zeker naar kijken.

Hoi Rob964.c4
Goeie naam trouwens, ik ga de Porsche als voor de hobby gebruiken,, hoofdzakelijk in de zomer, km niet te veel, circuit dagen ?? nog geen idee van
rene

Welkom hier! De door jou genoemde adressen staan als betrouwbaar te boek.

ok thanx MS964

You're welcome. Waarom ben je (dan) trouwens voor de C4 gevallen ipv de C2?

Heb in een C4 gereden en voelde erg lekker, maar sluit C2 ook zeker niet uit.

zijn er grote verschillen ??

Ja, de één heeft vierwielaandrijving en de ander heeft achterwielaandrijiving.......



Welkom!

Ja das waar, maar je moet ergens beginnen.
Maar dat is ook de reden dat ik nu hier ben, en hoop dan ook van de kenners tips te krijgen.

Ik hoorde ook nu weer dat je de 964 met de '92 modificatie moet hebben, nieuwe zuigers en cylinders ivm de afdichting en kans op lekkage

bij normaal tot redelijk sportief rijden op de openbare weg zal het verschil tussen een C2 en C4 minimaal zijn.

Ga je voor circuit dagen dan kan een c2 de voorkeur genieten, lichter en er is makkelijker mee te driften.

een c4 is zwaarder en heet een meer onderstuurt karakter, maar dat is relatief makkelijk op te lossen.

Ik denk als de 964 echt jou model moet worden dat je er een moet kopen die :
door jouw gewenst kleur heeft
velgen
optie's
km
prijs
staat(bepaald na de aankoop keuring)
en dan is 2 of 4 wiel aangedreven een bijzaak

bij de eerdere modellen zijn bijna altijd de modificaties uitgevoerd,
en indien niet en nu geen problemen dan zal dat ook wel uit blijven.
tot de revisie

Heb een 964 C2 en C4 gehad, C4 is prima maar de volgende wordt op zeker weer een C2 (snelheid/minder gewicht + driften/spelen).

zeker een goede keus.... Neem in je overweging ook onderhoudskosten mee. Een Porsche kopen is 1 maar blijven rijden 2. Een porsche heeft onderhoud nodig en de 964 staat te boek als een dure. Ook al veroorzaakt doordat ie nu eenmaal niet meer de jongste is. Heb je het lijstje van Pascal al gevonden en ingevuld? Er zijn veel mensen hier goed op de hoogte van het aanbod en we helpen graag mee zoeken. Er is genoeg aanbod ga lekker op zoek, en maak een proefrit als je iets hebt gevonden wat naar je zin is. Het zoeken is een feestje op zich.

succes, enneh: welkom!

welkom! Klinkt als goede keuze, maar dat is ook kort door de bocht; juistheid van keuze hangt van jouw voorkeuren, gebruik e.d. af. Dus kijk welk model je het mooist vindt. Ga je voor 911, dan is 3.2 een nog veiliger keuze (bekend om slijtvaste motor en daardoor lagere onderhoudskosten), maar de 964 is wel een slag moderner. Een goede 964 met een kloppende onderhoudshistorie en een goed resultaat na AankoopKeuring (bij voorkeur inclusief een compresietest) behoedt je al voor een aanzienlijk deel voor al te veel onverwache kosten. En een 911 bezitten is sowieso nooit heel goedkoop ongeach type.

Veel succes! Als je kleur en meer specifieke wensen (achterwisser? Open dak, wel/geen leer, handbak of Tip, airco of niet e.d.) aangeeft, zijn er hier altijd mensen ide je op een 'passende aanbieding' kunnen wijzen.

Bedankt allemaal, ik zal jullie van mijn vorderingen op de hoogte houden
ik ben er nog lang niet ben ik bang. maar.... ook het zoeken is al een faast.
Maar toch kan ik eigenlijk niet wachten
ben nu ernstig met mijn wensen lijstje bezig
Ook hoor ik graag wat over onderhoud etc, kosten....

Zorg dat je een echt goed exemplaar binnen trekt. Hou je ogen en oren steeds open en probeer de verleiding te weerstaan om op de eerste de beste aanbieding af te gaan. De beste komt dan vanzelf een keer langs en van het zoeken leer je het meest.
Ik ben zelf zo'n half jaar aan het zoeken geweest en vond mijn gedroomde wagen nota bene om de hoek, op 500 meter van mijn huis
Hou zo'n 5000 euri apart voor onvoorziene uitgaven, dat is wat ik van dit forum als wijze les mee gekregen heb.
Ik hoop dat je net zo veel plezier aan de zoektocht gaat beleven als ik dat had!! Maar als hij er éénmaal staat, dat is natuurlijk helemaal gaaf!

Ga ik zeker doen, ben al wel een keer erg in de verleiding geweest maar... toch kunnen beheersen.
Nu hoor ik weer uit een andere hoek, koop een 996, veel goedkoper in onderhoud, maar 964 blijft toch meer HET model in mijn beleving

Lekker rustig aan doen tijdens je zoektocht. Je centen kun je maar 1 keer uitgeven. Veel ritjes maken en dit forum dag&nacht bezoeken!

Goed voorbeeld van een 'open vraag'.

Onderhoud aan een Porsche kost wat het onderhoud aan een woning kost.

Ga ik zeker doen

ben nog steeds alles zoveel mogelijk aan het lezen en heb zaterdag in een 996 gereden, ook niet fout. maar 964 of 993 geniet toch wel de voorkeur.
maar waar is dan toch het lijstje van pascal?? kijk zeker niet goed??

Bij deze:
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=6691