Was volgens mij gewoon om reacties te peilen. Maar dank voor je bijdrage...

@ Roi , was echt even benieuwd waarom je ze hem zo snel al had weggedaan. Klinkt plausibel, beetje als: S6 - been there, done that, got the t-shirt...

Geef maar eens goed gas met een casjenne turbooow ... wor jij niet vrolijk van! ..... ken zelfs mensen die het slurpen onderschat hadden en dus foets met dat DIkke BLik!

.

Wat zuiniger ? Het verschil is ongeveer tussen de 40 en 50 %............
1000 km op een tank,en daarna 60 eurootjes aftikken bij de pomp !
Dat is het verschil...........

Ik heb een paar jaar geleden ook eens voor zo'n blauwe 1996 S6 Plus Avant gestaan (4.2 V8, 326 PK). Tank van 80 liter. Neef van mij had toen zo'n ding; die kwam net 375 km ver op 1 tank van 80 liter(woonde in Zwitserland).
Voelde toen al nattigheid; achteraf gelukkig niet gedaan.

Rij nu naar tevredenheid een 2001 330i; denk dat die niet veel duurder is dan een 330D als ik het onderhoud (met zo nu en dan een turbo/LMM )mee reken (20K per jaar)

Voor de Porsche maakt het mij niets uit. Die paar tanks per jaar.

Dan eten we maar een keertje minder biefstuk, of worden de vakanties gewoon wat korter, maar om die reden de Porsche eruit.... nope!

Zo bedoel ik het niet. Ik help je op weg:

Een Porsche is een luxe-artikel, en wordt vaak als 2e of 3e auto gereden. Daarbij zijn de kosten van onderhoud en verbruik over het algemeen hoger dan van de Nissan Almera van de buurman, die meestal wel als 1e (en enige) auto wordt gebruikt.

Hier om de hoek is de Euro 95 alweer onder de € 1.50 en de diesel staat op € 1.27... gekkenhuis!!

Mwa...de porsche wegdoen vanwege de hoge brandstofprijs.
Porsche rijden is een stukje beleving en hobby van me.
Daarnaast heb ik de mazzel om een leasewagen prive te kunnen rijden.
Voorlopig rij ik nog wel even door

Denk dat tegen de tijd dat we met z'n allen de P. eruit willen doen vanwege de hoge benzineprijs, we onze karretjes aan de straatstenen niet meer kwijt kunnen Gewoon doorrijden, genieten en wachten op betere tijden

voor woon-werk heb ik een Vespa aangeschaft. hemelsbreed van Utrecht-West naar Utrecht-Oost. Nu kan ik de stad doorkruisen, enkele reis is 5km korter, duurt slechts 7 minuten langer en ik verstook per dag minder dan 1 liter euro95 heen en weer i.p.v. 4 liter euro98... Als het regent sowieso de Porsche natuurlijk en als het zonnetje schijnt kan ik gewoon kiezen. Wat een luxe en het is nog leuk ook.

tis echt wel lachen op zo'n Vespa. Heb nooit in m'n 30-jarige leven een scooter of brommer gehad, maar dit is echt een openbaring. Je komt op weg naar en van huis ineens op plekken waar je nog nooit bent geweest (i.p.v. altijd maar die A12...), het is makkelijk om effe de stad in te duiken voor een boodschapje en het kost echt geen drol, behalve dan de aanschaf (maar: weinig afschrijving op een echte Vespa) en een allrisk-verzekering (zorg dat je goeie vriendjes bent met een verzekeraar/tussenpersoon)...

En een Vespa is natuurlijk net zo'n stijlicoon als een Porsche. Toch?

Anyway, dit is niet het Vespa-forum, dus: Nee, de Porsche gaat zeker niet de deur uit! Zal 'm allicht wel wat minder vaak gebruiken.

sorry, ik vind dit echt een gezeik, een porsche kopen (20.000, 50.000, 120.000 euro.....) en dan maar klagen dat de naft (benzine) te duur is.....
een porsche verbruikt niet echt zoveel meer dan (vb) een audi tt....

koop dan een electrische (sport)wagen

porschelektro

Tjongejongejonge, wat is die benzine toch duur he jongens?

Zoek nog een achter bagagerekje voor een pk 50... hèje die ook?

Wat wordt er de laatste tijd weinig gepost in dit draadje

Wel leuk om al die wijsheden en voorspellingen nog eens terug te lezen............

zijn inmiddels weer andere redenen om de P eruit te doen

Toch nog ergens goed voor de kreditcrisis

Er moet toch wel wat meer gebeuren dan een hoge benzine prijs voordat mijn Porsche de deur uit gaat ...

Ik rijd mijn P dagelijks , want is mijn enige auto .
Ik ben mij (dankzij dit forum , en de jubie ritten ) bewust dat ik een exclusive auto rijd .
O.K. ik betaal wat meer als een collega met een Corsa , maar het genot als ik in mijn 911 stap is voor mij het geld ZEKER waard

Ik vind de Porsche absoluut niet onzuinig. Rij tussen de 1 op 8,5 en de 1 op 10, dat is voor mij echt bizar zuinig. Mijn Audi cabrio die ik hiervoor als 2e wagen reed deed 1 op 8.
Ik heb vorig jaar een andere boot gekocht, die pakt bij stevig doorvaren 30 liter per uur. Bij normaal cruisen 10-15 liter/uur. Dat lijkt veel, maar na een seizoen varen merk ik dat de kosten voor stalling hoger zijn dan de benzinekosten. Je moet blijven relativeren. Datzelfde geldt voor de Porsche. het verschil mag hem niet in die paar honderd euro per jaar zitten. Anders moet je er niet aan beginnen.

ik pak de Boxster o.a. als ik wat benzine wil besparen. Mijn andere auto springt heel wat minder zuinig met het kostbare sap om
(maar dat is een Subaru Impreza en deze heeft dan ook wel wat meer pk's, eerlijk is eerlijk)
Dus de B eruit? Nou nee, nog even niet....

is dit topic nog wel actueel met al die sterk gedaalde brandstofprijzen .

We zitten weer op de prijs van 2 jaar geleden

Inderdaad verbruikt (m)'n Porsche niet veel meer dan (m)'n andere luxe wagen ...

De exclusiviteit van autorijden gaat er op deze manier wel vanaf.