Wat heeft dit eigenlijk met NPC-evenementen te maken?

Dit heeft allemaal nog (een beetje) te maken met de brandstof welke tijdens de Mille Miglia te verkrijgen is.

jatogjeweettoggggggggg

Heren, mag ik uw aandacht voor de bijdrage van deze goed geinformeerde dame

Naar mijn idee (...) heeft ze volledig gelijk. Ook een 993 heeft al een pingel sensor en kan dus probleemloos op 95 rijden. Weliswaar met ietsje pietsje minder vermogen, maar de meesten hebben wel wat over van die paarden

En welk soort additief ook heeft niet mijn voorkeur en zal ik ook niet snel gebruiken.

Wij hebben in Schotland op het platteland enkel 89 kunnen tanken met de GT3. Liep even goed !


Volledige quote geveegd

J

Na 1 maand in Italie te hebben rondgereden en alleen maar 95 getankt te hebben, reed de 993 niet zo lekker meer, de motor draaide niet soepel meer, ik heb overigens geen last van pingelen gehad, ik ben toen naar de Wittebrug gereden en daar hebben ze mijn computer gereset, hij reed weer als nieuw.

Verteld dat ik gedurende enige tijd geen 98 getankt had, ik kreeg te horen dat de computer van de 993 zich aanpast aan 95, maar als dat te lang duurt, hij in dat programma blijft staan en dat je hem dan moet laten resetten.

Ook werd verteld dat 95 eigenlijk niet goed voor de motor is, er staat niet voor niets in de tankdeksel min. RON98!

kniepert

Bij Wittebrug zullen ze het wel weten, zijn tenslotte de officiële specialisten en dus altijd goed geinformeerd.
(ugge, zit even iets dwars in mijn keel )

Maar in het instructieboekje van mijn 993 staat gewoon (samengevat): optimaal rijdt de P. op 98 (eens!), maar 95 is gewoon goed bruikbaar en de motor past zich dan aan. Zelfs 93 is toegestaan alleen wordt dan geadviseerd om niet max. te belasten

Zou kunnen dat een 3.8 motor (nogal speciaal!) een andere DME heeft.
Resettten gebeurt volgens mij uitsluitend door losnemen van de accu, poetst het vluchtige geheugen van de DME.
Zeer gevoelige types merken dan de 1e 20 minuten of zo dat de computer zich weer inregelt.

Kreeg net een mailtje dat er nog 1 2persoonskamer beschikbaar is voor de Mille Miglia van 30 augustus.

Het resetten van de DME deden ze met de laptop en niet d.m.v. de accu los te koppelen, dit laatste had ik al geprobeerd maar dat bood geen soelaas.

Saya......... Nog paar dagen, en dan los....
Van Munchen naar Brescia is het best haalbaar de Passo di Stelvio op te nemen in de route.
4 deelnemers gaan dat zowieso proberen. Ben benieuwd wie er nog meer willen aansluiten.

Veel plezier Leo.....ik ben enorm jaloers......tis dat Robin van me weer naar school gaat (examenjaar) volgende week...anders was ik er 100% bij.

Jammer John, want in je GT3 moet die pas een belevenis zijn. De hele MM trouwens.
Ik zal wel proberen een leuke video in elkaar te zetten.

Hoorde net dat JP ook mee wil via Stelvio... Als er 1 schaap over de pas is volgen er meer.....

He zeg LeOH hou even op met pesten hé

Wat zei je ook weer in Winterberg , daar doe ik niet aan mee

Hoi Leoh,ik heb net gekeken maar vanuit Zwitserland(Fluelen)Daar overnachten wij Jan van Casteren en Hans Verheijen met aanhang word het een wereldreis denken wij anders hadden we wel aangehaakt.
tot Zaterdag in Brescia

Gr.Hans Verheijen

Om de verwarring nog groter te maken:
op de binnenzijde van het tankklepje van mijn 993 Targa bj.'98( uit Japan) zit een originele Porschesticker met de tekst MIN/RON 93. Wie het nu nog snapt mag het zeggen..............

Eerste week van het jaar is toch helemaal niet belangrijk, zelfs niet in een examen jaar, eerste week is niks anders dan rustig beginnen, althans dat was in onze tijd altijd zo.

Je gelooft het niet maar met een deel van de NPC wilden we via de Stelvio Pass naar Brescia om de Mille Miglia te rijden, 's morgens vroeg op gestaan, en via tweebaans wegen met inhaalverbod met veel verkeer naar Stelvio.

Na veel oponthoud, 1 uur achter een tractor gereden, inhaalverbod, vreselijk een uur lang in z'n 1 gereden( was druk, mooi weer, veel dagjes mensen met gezinsblikken ) aangekomen bij de Pass.......... is ie gesloten vanwege het jaarlijkse wielren festival...................... :

Dus volgend jaar maar weer eens proberen.

De GT3 afdeling van de NPC had meer geluk, die kwamen pas om 16.00 uur aan en toen was de pass net weer geopend, die konden toen lekker doorgassen omdat er verder geen verkeer was, ben dus stinkend jaloers ( lekker uitgeslapen en geen tegenliggers )

daar zullen ze blij mee geweest zijn bij de Stelvio. Nóg een stel van die GT3 malloten...

Ja leuk, 10 auto's die 15 min. lang achter een trekker in een tunnel hun
claxon testen Ach Walter, die Stelvio.... is ruimschoots goedgemaakt op tig andere, bloedmooie bergpasjes.

Als pleister op de wond, ontving ik net de "post "uit Luxembourg.

Oh, oh, Leo heb je het wéér te bont gemaakt . Je weet toch dat je niet te hard mag rijden

Gezien de omringende passen mis je inderdaad de Stelvio niet

Met dank aan PaSCal, wederom :
Compacte video-impressie van de Mille miglia ( Italie-evenement-npc-2008 ) is online.
Beetje een mix van cultuur en speed
www.porscheforum.org/movies

* bij het flasbericht op de npc-site staat eveneens een link.

idd vet filmpje hoor leoh


als ik het zo zie (hele mooie lokaties ) had ik eigenlijk best wel graag mee gewild



hier de direkte LINK naar mille miglia filmpje

(edit door paSCal: He knuppel, door direct te linken mis ik AL die inkomsten van mensen die op mijn advertenties klikken ... (nah, is leuk voor het overzicht )

dat nummer wat op 23.40 minuten begint wie is dat wat een gaaf nummer zeg