Ik ben aan het overwegen om een set 997 velgen onder een 964 turbolook te monteren. Ze hebben het volgende maat:

Voor 235/40 R18 op 8Jx18 ET 57
Achter 265/40 R18 op 10Jx18 ET58

Is er een kans dat dit past?

Gewoon proberen! Denk alleen wel dat ze voor bij uiterst links/rechts de binnenschermen raken, heb zelf nl 225 voor die raken net. Anders kun je altijd nog spacers monteren (leverbaar in verschillende maten) .

spacers en de rand van je wielkast laten rollen?

Gaat het hier om 'n WTL of 'n na(derhand)gebouwde widebody

Ergo: heb je 'n turbo(-breed) onderstel - of nu ookal spacers

't meest eenvoudige is om te kijken wat je er nu aan J maten en ET waardes hebt onder zitten - en of je nu (ook) al spacers voert

Het is geen originele WTL dus het heeft een gewone 964 c2 onderstel. Ik ben inderdaad gaan kijken naar de maten en heb alleen nog een vraag:

Gaat een velg met de maat 9.5 x 18 velg ET 47 op de zelfde positie staan als een velg met de maat 10 x 18 ET 47?

Nope - scheelt 'n kwart Inch wss te verwaarlozen

Banden zijn veel te hoog.... Voor is je band dan maar 4mm hoger, maar achter is ie 13mm hoger...

Nee, hij is immers een 0,5" smaller en valt ie dus 1,3cm verder binnen de spatschermrand. Het wiel komt dus aan de buitenkant verder naar binnen.

Niet helemaal, M A R C.

De ET is gelijk, dus het midden van de velg staat op dezelfde positie.

Dan staat de velg aan beide zijden 0,25" minder dicht op het metaal.

Je hebt een helemaal gelijk, rekenfoutje mijnerzijds....

Welke photoshopper kan dit es visualiseren, want mijn verbeelding schiet ff te kort om me er iets bij voor te stellen...

als je een originele WTL hebt komje uit m,n hoofd voor 3 mm naar buiten
en achter 4mm naar binnen dus met minimale aanpassingen moet dat gaan passen



er past zelfs 19 inch onder hoor als je wilt

Maar die heeft ie dus niet

Ik heb twee opties op dit moment. Namelijk:

8Jx18 ET 57
10Jx18 ET58

Of

8Jx18 ET 37
10Jx18 ET58

Voor:

Nu heb ik vooraan 8jx18 ET 52 + spacers (dikte in onbekend). Dit betekent dat mijn velgen voor met 5 mm meer naar buiten zullen staan.

Als ik ET 37 neem dan heb ik te maken met een velg die 20mm meer naar buiten zal zitten inclusief spacers. Exclusief spacers zou het mogelijk zijn dat de velgen goed gaan passen mits de spacers 20mm, 19 of 18 mm zijn.

Achter:

Op dit moment heb ik achteraan 9.5jx18 ET 47. Indien ik de bovenstaande velgen neem 10jx18 ET58 betekent dit volgens mij dat de velgen ongeveer 5 mm meer naar binnen zullen zitten. (0.5 inch = 1.27 cm /2= 6.3mm). Dus dan wordt het ET 47 (oude velg) - ET 58 (nieuwe velg) = 11 mm - 6.3 = 4.7mm

Dus de velg zal 4.7mm meer naar binnen zitten dan de oude velg.

Volgens mij klopt dit redelijk.

Ik denk dat clemens een foto van een 964 met 997 velgen bedoelde