Kent iemand dit gereedschap



Het idee lijkt me niet verkeerd. Zou nauwkeuriger zijn als met een voelermaat.

en ikvraag me dat af of het echt nauwkeuriger is dan met een voeler maat.


als de moter al volledig afgekoeld moet zijn omdat dat een minimaal verschil maakt, ga ik niet vertrouwen op een berekening van het schroefdraad.


robert

Quote:
I suggest you read the original article to get the complete story.
Die link wil bij mij niet openen.
Ik neem aan dat je eerst de klepspeling op 0 zet en dan 36° verdraait?
Maar hoe zet je hem exact op 0?
Bovendien denk ik dat de klepspeling ook afhankelijk is van het draaimoment waarmee je de borgmoer vastzet.

Ja de klepspeling eerst op nul zetten door met de momentsleutel net zo lang te draaien dat de borgmoer echt niet verder meer kan, daarna die speciale schroevendraaier bestellen, hopen dat in de tussentijd de klepspeling ook echt nul blijft want dat wil nog wel eens verlopen heb ik her en der gehoord.
Met de schroevendraaier heel precies 36 graden draaien ( maar dat wil niet want de borgmoer zit vast, glad vergeten) daarna op het het forum nog 's een paar postjes plaatsen hoe dit nou exact moet, en dan ten einde raad naar een ( door andere forummers geadviseerde) specialist gaan want ik weet het ook niet meer hoor!!!

Met andere woorden,
FF naar Steenwijk bellen!
Ik kan het aanraden

... met bellen alleen wordt de klepspeling niet gemeten en/of af gesteld

Duhhh,
bellen om een afspraak te maken natuurlijk

Helemaal naar Steenwijk rijden om een paar kleppen te laten stellen, tuurlijk

Dat hoeft inderdaad niet want ze hebben ook 'n haal en breng service

Heb je gelijk even een leuk ritje, weet je wel hoe rustig de wegen zijn op zaterdagochtend als je Amersfoort voorbij bent ?8)

helemaal tegek als je terug rijdt naar huis na dat je onderhoud hebt laten doen, ik heb telkens het wow effect.


robert