Unfall bei Weiterstadt

Porsche-Testfahrer verunglückt tödlich auf A5

Weiterstadt. Ein Testfahrer eines Sportwagen-Herstellers ist am Freitag in Südhessen bei einem Unfall mit einem geheimen Vorserien-Modell ums Leben gekommen. Der Unfall ereignete sich nach Angaben der Polizei in Darmstadt in der Nähe von Weiterstadt auf der Autobahn von Frankfurt nach Heidelberg (A 5).

Wie es zu dem Crash mit dem Super-Sportwagen kam, war zunächst völlig unklar. Details wollte die Polizei nicht bekanntgeben. Sie wollte auch Meldungen nicht kommentieren, nach denen ein zweiter Testfahrer, der dem getarnten Prototypen der Firma Porsche folgte, mit seiner ebenfalls noch geheimen Viertürer-Limousine noch rechtzeitig ausweichen konnte.

Die Polizei meldete, der 51 Jahre alte Fahrer sei aus noch unbekannter Ursache in die Mittelleitplanke gefahren. Er soll die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren haben und ins Schleudern geraten sein. Der flache Sportwagen schob sich bei dem Unfall auf 50 Metern unter die Leitplanke.

ANZEIGE


HR-online meldete, dass Augenzeugen das Unglücksfahrzeug als Porsche-Testfahrzeug beschrieben. Der Wagen soll mit Folie beklebt gewesen sein, um dem Fahrzeugtyp unkenntlich zu machen. Ein weiterer Testfahrer, der dem Verunglückten folgte, konnte noch rechtzeitig ausweichen.

Die Autobahn in Richtung Süden sperrte die Polizei für die Bergungsarbeiten bis etwa sieben Uhr. Davon betroffen war auch der Gegenverkehr in Richtung Frankfurt.

Von der Staatsanwaltschaft Darmstadt wurde zur Klärung der Unfallursache ein Gutachter eingeschaltet. Die weiteren Ermittlungen dauern an. Der Schaden wird auf mehrere zehntausend Euro geschätzt.

Ai! Dat is vreselijk. Zat even aan Walter Röhrl te denken, maar die is volgens mij ouder dan 51 jaar.

Walter Röhrl is van 1947

Op autoweek:

Vanochtend is een Porsche testrijder op de Duitse A5 bij een ongeval met een prototype om het leven gekomen.

Op de Duitse A5 bij Darmstadt is vanochtend een 51-jarige testrijder van Porsche om het leven gekomen. Hij reed met een voorserie-model van de Panamera. Een tweede Panamera, die hem volgde, kon het ongeluk nog net ontwijken.

De Duitse politie geeft verder geen informatie over de details van het ongeval. Door nog onbekende oorzaak is de auto tegen de middenvangrail gekomen en is daaronder vijftig meter doorgeschoten. De Autobahn is door de crash tot zeven uur vanochtend afgesloten geweest; ook het verkeer in de tegengestelde richting naar Frankfurt heeft hinder ondervonden door het ongeluk.

Een foto is al wel gepubliceerd, de bestuurder is vooralsnog onbekend.

Triest. Ik leef mee met de nabestaanden...

is die vangrail daar nu niet erg hoog?

anton964

Als je goed naar de foto kijkt zie je dat de vangrail niet meer op de oorspronkelijke hoogte zit waar de auto er onder geschoven is.... maar over een afstand van 50 meter onder de rail schuiven... da's niet met 50km/h gegaan

Verschrikkelijk
maar is dat wel een panamera
lijkt me eerder een dikke 911
lees het nu goed, de panamera was de volgauto

ziet er idd niet als Panamera uit, maar wellicht gecamoufleerd.

Wat een drama zeg, heel erg voor de betrokkenen. De foto is al even verschrikkelijk.
Ik kan mij zo voorstellen dat dit behoorlijk nader onderzoek vergt, hier zal ook Porsche veel aan gelegen zijn.

Zou een "sehr flache" 911 cabrio zijn volgens Bildzeitung.

http://www.bild.de/BILD/auto/2009/02/po ... obahn.html

En de motor is dan ook uit het vooronder gehaald zeker

Ik had het in mijn startbericht van dit draadje ook nog over 2 Panamera's, maar dat bericht is gelukkkig verwijderd door een over ijverige moderator, die blijkbaar van mening was dat een link naar een bericht (een ander dan die van Erick!) geen goed idee was

Nu is ie dat zeker ja....

misschien een nw model speedster?
maakt allemaal niet zo veel uit, wat er gebeurt is is erger dan niet te weten wat voor proto het is geweest

Waarschijnlijk door gladheid. Want het was deze nacht flink glad. Heb op de andere weghelft een fikse file nav een ongeval gezien en dat was volgens mij op de A5, dus wellicht de file nav dit ongeval.

Geeft dan toch weer te denken aangezien ik ondanks het weer binnen 9 uur inclusief tanken, eten, enz. van Italië naar Eindhoven ben gereden (w.o. stukjes met 20 km/u tussen München en Stuttgart). Zo'n oude C4 doet dat toch nog best goed dan.

Ik heb vorig jaar April een groene Panamera op de A5 gezien; het is inderdaad een vrij lage auto. Een soort platgeslagen Cayenne danwel een lange 4-deurs 911.

wel mooi knudde dit zeg....

Maar de Panamera heeft de motor voorin en de auto op de foto duidelijk niet.

Het is de 998, opvolger van de 997

Onderaan in dit artikel staan nog veel meer spyshots van de 998 Cabrio en dan zie je het duidelijk aan de achterkant bijv:
http://www.motorauthority.com/spy-shots ... -mule.html

Als je hier ff 2x doordrukt op de foto kan je ook de achterkant zien van de gecrashte Porsche:
http://www.bild.de/BILD/auto/2009/02/po ... obahn.html

Wat een verschrikkelijk ongeluk! Als ik die auto zo zie dan moet de klap gigantisch geweest zijn. Porsche let er altijd al zo goed op dat hun wagens SNEL maar VEILIG zijn... helaas hebben alle voorzorg maatregelen hier niets geholpen... Mijn oprechte condoleance voor de nabestaanden en Porsche AG..

verschrikkelijk ongeval.

Zou met een coupe niet zover onder de rail zijn doorgeschoten imho

vreselijk.....

moeten ze echt wat aan gaan doen, aan die vangrails....is voor de motorrijder ook al een nachtmerrie.

Waardoor het wellicht geen dodelijk ongeval zou zijn geweest, maar een ongeval met héél zwaar letsel voor de rest van je "leven".

Hier in NL op verscheidene plaatsen zie je in de bochten al een soort van bescherming onder de gewone vanrail zitten, iig al een hele verbetering voor de motorrijders.

Verder is dit gewoon vreselijk.

Vrees dat in de prototypes nog niet alle veiligheidsvoorzieningen zijn ingebouwd.

Niet dat dat een groot verschil gaat uitmaken bij zo'n klap.

Moet idd een enorme klap zijn geweest. Verschrikkelijk voor alle dierbaren van de testrijder.......