Wij krijgen al redelijk veel reakties en pb waar we zeker wat mee kunnen. We zijn nog steeds van plan om te gaan kijken en hebben inmiddels 2 geinteresseerden die komen kijken voor onze g klasse . Is altijd beter als we geen inruil hebben toch

Denk dat jij dit veel beter weet dan ik Marcel. Gaf het aleen aan omdat dit ook bij schuifdaken in het algemeen, bij een oudere auto, soms tot problemen kan leiden.

Enige wat ik zo weet, maar daar was specifiek aangegeven auto te jong voor, is dat eerste jaargang 993 Targa problemen kon hebben met de dakconstructie zelf - zo gauw deze werd geopend of gesloten op een niet volledig vlakke helling konden problemen ontstaan. Na eerste jaargang is dat probleem toen aangepakt en is de constructie aanzienlijk verstevigd. Volgens mij (?) was er vanaf toen ook geen eis meer om het dak te sluiten of openen uitsluitend op (waterpas) vlakke ondergrond.

Jurgen & Astrid (= Chelsea), ik hoop dat jullie verder komen in de zoektocht naar de geschikte 993 Targa nav jullie bezoekje in Gemert (meer info heb ik helaas niet ).

En uiteraard succes met de verkoop van de G-Klasse.

Komt morgen iemand voor de G.
http://link.marktplaats.nl/227997255

Ik weet het is geen porsche maar als hij verkocht is komt er een Porsche voor terug dus toch wel legaal geplaats


Het was wel ff werken voor de G om in de zandbak voor jullie huis weg te komen maar met de versnelling in lage gearing en de sper erop is hij toch nog losgekomen.

En schitterende targa hebben jullie.

Jurgen, deze al gezien?

http://www.waalgarage.nl/porscheservice ... rkoop.html

heb nu gedronken en limp bizket opstaan. dus op dit moment is zelfs een fiat ritmo met sportuitlaat mooi

In een 993 heb je minder rugklachten dan in een Mercedes G begrijp ik?

kwam die g toevallig 2 dage gelede tegen. wil ook een belastingvrije, maar dan moet die wel omgebouwd zijn tot minimaal 2002 model. vette wagens, wel raar dat je in een g meer klachte zou hebben dan in een 993?

waarom zeggen "te koop wegens reuma"....als je op zoek bent naar een Porsche, is toch niks mis mee om dat te vermelden, dat je eens wat anders wilt....

aangezien mij vrouw last heeft van haar spieren en niet van haar rug!!

stoelen zitten zelfs na 325000 km perfect. echter om een G in te parkeren of te draaien kost dit toch wel wat meer inspanning om dit te doen dan een zeg maar 1meter kortere 993 . de draaicirkel etc etc. automaat etc etc.

En je kan je hele levensverhaal wel op marktplaats zetten maar daar zit volgen mij niemand op te wachten als ze een auto willen kopen. Kort en krachtig toch reuma.

Tevreden

993 heeft een draaicirkel van een olietanker dus denk niet dat dit de juiste aanpassing/oplossing voor je vrouw is....zou maar eens goed uit proberen alvorens tot aanschaf over te gaan als het om deze redenen is.

Uiteraard sterkte met je vrouw.

Kheb eens gelezen dat een duitse rugarts patienten adviseerde Porsche te gaan rijden. Maar of dat een objectief advies is

emoties spelen natuurlijk ook mee, en ik geef toe dat mischien een golf plus of renault megane beter is voor het comfort en zorgeloos rijden. Maar goed ze heeft last van haar spieren en niet van haar smaak.

Over klachten in je lijf en stoelen van Porsches gesproken.

Had altijd problemen na 2 uur rijden dat een been begon te slapen, waarschijnlijk doordat iets werd afgeklemd in een bovenbeen/bil. Dit eerst in Citroën's DS en Renault 12, vervolgens in nieuwe Mercedes 190's.

Tot we een 3.2 hadden en ik na 3 uur tegen mijn vrouw zei "... nog nergens last van ". En dus lekker verder
Sinds die tijd nooit meer voorgekomen, op die 'Recaro' kwaliteit

In de G nergens last van na een lange rit. Moet je eens proberen met zo'n oude/ nieuwe defender(vergelijkbaar toch )kom je half doof en gebroken uit.

ff snel wat slingers over je G-klasse:

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=11028

Ik heb een volledig kapotte en versleten rug,maar de Porsche is de enige auto waar ik na een lange rit normaal uitstap,ondanks de keiharde vering Iedereen zegt tegen mij,hoe kan je in zo'n lage auto zitten

Er staat er een voor een zacht prijsje bij erpa

http://www.erpa.nl/db/overzichten/occasion.php?id=119

Beste Chelsea,

Rij zelf ook 993 Targa en geniet van elk moment. Targa dak lekt niet en kan naar wens open of dicht tijdens het rijden. Heb ooit een 912T uit 69 gehad en daar moest je toch steeds stoppen om het dakje eruit te halen.

Mijn vriendin heeft het snel koud in een cabrio en vandaar Targa. Scheelt toch een betje en ook de kleine kan mee zonder eruit geblazen te worden.