Ik zou hem best willen hebben, maar ik vind die brievenbus aan de voorkant niet zo mooi...

Ja, die komt automatisch bij een OEM GT2 bumper

Is dat deze?

http://www.youtube.com/watch?v=fCtJsFrSCSU

Hoop dat de bekleding dan nadien wel is gereinigd..


(sorry voor het vervuilen, maar deze moest ik wel posten..)

ROFL ... die kerel ging er compleet over
Dat was wel lachen toen

Jammer dat ie eruit gaat. Nadat ik hem in reallife in Den Haag heb gezien heb ik altijd al is willen aanvoelen hoe die met de pk's zou omgaan. Dat komt er nu al helemaal niet meer van.

Succes met de verkoop!

is dat een beetje vooruit te branden dan zo,n RT12 ding, das toch niet zo snel in 9,7 seconden van 0 naar 200

21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30.7... en dan zit je alweer op de 200..

Dat is niet zo heel erg snel... meer bloedjesnel

Succes met de verkoop Andy!

In het echt is het gewoon echt een waanzinnige wagen. Heb er in Den haag toen even goed naar gekeken en vooral geluisterd. Echt subliem. Jammer dat de LP640 er eventueel ook uit gaat. Dat is toch de ultieme droomkar!!!

... maar dan heb je wel wat
nee sorry helaas geen geld voor. (maar als ik dat wel had zou ik denk ik een coupé hebben gekocht. Lambo daarentegen wel mooi in cabrio)
succes met de verkoop.

Mooie P., maar helaas boven mijn budget. Succes met de verkoop.

Hier nog 2 filmpjes van de desbetreffende wagen. Wat een power he!!!

http://www.youtube.com/watch?v=ISY-A4hxoMI

http://www.youtube.com/watch?v=g7neZKOBjEw

Bruut wagenpark.

Ik stond laatst bij Hessing voor een LP640 Roadster en een grote bak. Ik vind hem persoonlijk nog iets te duur > 547k ongeveer.

Lambo is mijn favoriete merk. Als ik er een zou kopen is dit het lijstje.

1. Countach LP500S
2. Miura SV
3. Diablo SV
4. Murcielago 640 Roadster
5. Gallardo 560-4

Succes met de verkoop!

Hebben jullie wel dezelfde auto bij ruf rt12 als ik
Sneller dan een F enzo , en P cgt .
De rt 12 is echt een beest.

Tja 700 pk is ook niet niets. De Rt-12 heeft uit mijn hoofd 650 pk.

Hij is iig sneller dan de CGT

Het is idd de Ruf Rt12 motor maar de mjine had 50PK meer dan ze adverteren. De meeste Rt12 650PK upgrades die bij Ruf buitengaan zitten over die 650PK. Het is eerder een soort van garantie dat de wagen minimum die PK's heeft.

OK.

Maar Ramke, dan ben ik nu eens benieuwd, waarom zou je een 640 Roadster ruilen voor een 560-4 Roadster. Is het vanuit een praktisch oogpunt of ben je uitgekeken op de Murcielago... kan ook.

Same voor de RUF RT-12 Cabrio...

Murci IS 1 v/d mooiste wagens ter wereld. MAARRR ook één van de meest onpraktische helaas. Ik begrijp dat dit moeilijk uit te leggen is. Laat ons het zeer simpel houden. Stap in je LP640 en rij naar de garage. Krijg een LP560 om een dagje je zin mee te doen. 1ste indruk is betrekkelijk wacko want je denkt onmiddellijk: "Dit kan toch geen betere wagen zijn op ELK mogelijk gebied?"
Na een dagje doe je dat ding terug en stap je in je LP640. Op de moment dat je begint te rijden komt er een "POEHHH" uit je bek, en laat ons het duidelijk stellen die POEHHH is geen uiting van blijdschap. Buiten het feit dat de Murci een pak meer presence heeft (batwings en deuren en onwaarschijnlijk agressieve kop) is de LP560 zijn complete meerdere.

Ik ben hier geen unicum in hoor. Er zijn behoorlijk wat Lambo eigenaren die eerst een Gallardo hebben en dan overstappen naar de Murci. En dan zou je eens moeten weten hoeveel er terug naar de Gallardo overstappen, zei het in Superleggera of LP560 vorm. De Murci eigenaren die neerkijken op een Gallardo zijn mannen die gewoon niet over het feit heen kunnen dat de Gallardo de "baby"-Lambo is. Sommige mensen hun ego is hiervoor simpelweg te groot. Mij deert het gewoon niet. De LP560 biedt mij een PAK meer rijplezier en dat is waar de punten worden uitgedeeld. De impact die de Murci op je maakt is extreem maar helaas verwateren die indrukken en schiet uiteindelijk enkel het rijplezier over: exit Murci, hello Gallardo!

De RUF is op motorisch gebied gewoonweg schitterend. Je geraakt niet gewend aan die brute kracht die onuitputtelijk blijkt te zijn. Waar ik naartoe werk momenteel is, zoals al bekend een LP560-4 Spyder en een meer trackgericht exemplaar waar ik geen schrik hoef van te hebben als ik hem eens in de grindbak parkeer. Doe dit met een LP of dergelijk en je wordt financieel geplukt.

Een ander idee is om eventueel in immo te investeren of gewoon simpelweg eens wat op mijn geld gaan zitten ipv het weg te smijten in één of 2 nieuwe wagens per jaar Zoals je ziet, er staat nog niks vast (buiten de 560).

Hou er ook rekening mee dat de RUF niet zomaar buitengaat hoor. Als ik mijn prijs niet krijg dan hou ik hem bij, dat staat wel vast.

Hoezo,kredietcrisis?




Denk voor 99,9% van de Nederlandse bevolking.

@Ramke: Bedankt voor je uitleg. Ik heb nog nooit in beiden gereden dus ik kan het niet zeggen. Maar ik kan me er wel iets bij voorstellen.

@ RS-R: Inderdaad, maar als je dan kijkt naar de 560-4 scheelt het bijna de helft!

Oh,dan geldt het voor 99% van de bevolking.

zou de ruf houden en een lekkere gt3 voor de trackdays erbij zetten.. maar goed..ik ben steefke

Alhoewel ik zeer Porsche minded ben blijft mijn absolute nummer 1 nog altiid Lamborghini Steefke ... maar ik ben dan ook Rami

was ook maar een geintje hoor.. heb al zeer veel "super"auto's mogen rijden, ken alleen de lambo's niet zo.. jij kan die afweging dus veel beter maken..

succes met de keuzes !

Die LP560-4 maakt wel een prachtig geluid, ongelovelijk!