Heeft iemand van jullie onder zijn 911 3.2 de spoorstangen (stuurstangen tussen wiel en stuurhuis) vervangen door exemplaren van een Turbo? Merk je verschil? Zou veel leuker sturen ...

alleen doen als de standaard stangen versleten zijn
verschil is er wel, maar minimaal...

Ik vindt dat je wel verschil merkt. Stuurt strakker.
Ik had ze ook onder mijn oude 911 en monteer ze ook onder de volgende.

Toevallig vandaag net weer een set verkocht aan een SC rijder met 400 pk's.

Morgen ff bellen dus?

ook in vergelijk met nieuwe standaard spoorstangen?


En wij maar denken dat PasCal alleen een motor revisie kreeg

Ja! Het stuurt veel beter, is meer dan de moeite en het geld waard.

( dit was een commercieël antwoordt, nu een niet commercieël antwoord )

In verhouding met nieuwe standaard spoorstangen:
Ik denk dat de meesten het kleine verschil niet merken, het is alleen aan te raden als je van lekker sportief sturen houdt, verwacht geen wonderen. Maar alle kleine beetjes helpen.

Maar Paskal, jouw Turbo heeft toch standaard van die spoorstangen?

er zijn te veel pasc(k)als hier

Vertel mij wat ....

Ik begon nog te twijfelen of ik het niet was die dit topic startte

Maareh, wat is nu de moraal van het verhaal? Je merkt het alleen als je een echte "stuurder" bent, dus voor de normale mens is het de meer-investering niet waard?

(misschien ter indicatie, wat is ongeveer het prijsverschil?)

In Jip en Janneke taal:

Je merkt het als je'm op het randje over het circuit heen stuurt ?

Als je versleten standaard exemplaren vervangt door de turbo-stangen merk je waarschijnlijk wel een groot verschil, maar dat is dan voor 95% doordat je de slijtage van de oude uit het systeem trekt.
Dat verschil komt dan niet door het grote verschil tussen nieuwe gewone en nieuwe "turbo's"

nee... maar verder heb je het wel goed samengevat
mijn advies: als ze vervangen moeten worden, turbo exemplaren nemen
anders alleen vervangen als je sportief rijdt

let wel... mijn advies is altijd waard wat je ervoor betaalt

Kijk, daar gaat het nu precies om. Veel van die indianenverhalen ontstaan omdat men nieuw 'gemodificeerd' materiaal vergelijkt met oude versleten troep.

Volgens mij is een voordeel van de turbo stangen dat ze goedkoper zijn dan de standaard spoorstangen.

Peter

geen idee of ze goedkoper zijn (als dat wel zo is, dan is het een "win/win" situatie )

de 930 spoorstangen zijn weldegelijk beter dan de standaard exemplaren
(ook al zal dat verschil niet voor iedereen waarneembaar zijn)

net als een rs vliegwiel dus

beetje zelfde als RS vliegwiel beter (sportiever) en goedkoper dan de originele

grrrrrrr ik heb het zelf bedacht hoor

niet per sé...
ik zou de gemiddelde p-rijder niet zo gauw een rs vliegwiel aanraden als het standaard exemplaar vervangen moet worden

in het geval van de spoorstangen wel