| Auteur |
Bericht |
|
anton964
997.2 4s pdktholen
|
 KLEPPEN STELLEN Hallo,elke keer als mijn 964 targa c2 uit 92 een beurt krijgt moeten de kleppen gesteld worden.Nu hoorden ik dat het bij een 993 niet meer nodig was.Zou deze techniek ook op een 964 motor gebouwd kunnen worden?Volgens mij moet het wel kunnen maar zeker weet ik het niet.
Ik hoor wat jullie er van denken.
Bvd Anton964
|
| 12 jan 2005 19:10 |
|
|
|
spike-993
|
964 er uit
993 aanschaffen
alle probleemen opgelost 
|
| 12 jan 2005 19:13 |
|
|
|
Peter
Geen Boxster 981 S meer
|
Ik denk dat uiteindelijk alles wel zal lukken maar het kleppen mechanisme van een 964 werkt mechanisch en dat van een 993 hydraulisch. Een groot verschil in werking en ook in gebruikte onderdelen en techniek. Ik denk niet dat het eenvoudig is dit op een 964 motor in te bouwen. Helaas.
Peter
|
| 12 jan 2005 20:50 |
|
|
|
lindemans
911 3.2 Cabrio 1989Omgeving Haarlem
|
964 inruilen voor een 993.
Na 100 beurten heb je het verschil terugverdiend........
_________________________________________
Beter een goeie voor veel dan een foute voor weinig
|
| 12 jan 2005 23:48 |
|
|
|
Joost993
ex 997 Carrera S, ex 3,2 ex 993 C2 PF#233Limburg
|
Als het al zou kunnen dan nog kun je er heel vaak je kleppen voor laten stellen denk ik  .
Maar denk niet dat het op een normale manier mogelijk is.
|
| 13 jan 2005 0:15 |
|
|
|
Erwin
Porsche Classic Specialist
|
Alles is mogelijk. Ook een 964 ombouwen naar hydraulische tuimelaars zoals een 993 dit heeft.
Wat vervangen moet worden zijn de nokkenas huizen, nokkenassen, tuimelaarasjes, tuimelaars en de klepdeksels.
De kosten die dit met zich meebrengt zijn zo hoog dat je daar beter vele malen klepspeling voor kunt laten afstellen.
|
| 13 jan 2005 0:28 |
|
|
|
anton964
997.2 4s pdktholen
|
Oke dan houden we de zaak zoals hij is.Inruilen voor een 993 kan natuurlijk ook maar ik heb mijn 964 targa net helemaal in orde.
Ik vind het dus een beetje zonde om hem weg te doen.
Maar als ik een 993 zie die naar mijn zin is doe ik het toch wel denk ik 
In ieder geval bedankt voor de reaties.
groeten Anton964
|
| 13 jan 2005 1:18 |
|
|
|
dirkie
Boortmeerbeek (B)
|
volledige motorswitch kan ook ... 
|
| 13 jan 2005 6:46 |
|
|
|
Benny 911
911Brabant Belgie
|
Hallo, ik heb al een 911 sc gezien met kleppen dat niet moeten gesteld worden weet iemand hoe dat zit.
|
| 16 jan 2005 19:44 |
|
|
|
Marco
Carrera 3.2,
996 Cabrio,
991 GTSThuredriht - NPC#1408 PF#492
|
_________________________________________
Got coffee?
|
| 16 jan 2005 20:10 |
|
|
|
FlatSix911_BE
911SCBelgium
|
Volgens mijn weten moeten bij een 911SC de kleppen afgeregeld worden, misschien een 993 motor ingebouwd
Peter
|
| 16 jan 2005 23:21 |
|
|
|
Nine-eleven
981 Boxster GTS
|
Bij een SC moeten de kleppen gesteld worden, sterker nog, bij mijn weten geldt dit voor alle P's (911 modellen) tot de 993.
Maar . . . . je HOEFT natuurlijk niet te stellen, gaat ie uiteindelijk alleen steeds beroerder lopen, verbrande klep enzo.
_________________________________________
Trained by GP E L I T E
|
| 17 jan 2005 1:01 |
|
|
