quattro john

http://translate.google.nl/translate?hl ... %26hl%3Dnl tim eckart automatenbak spoeling... beetje onduidelijk bericht, maar ze doen dit ook in nederland...

Marcel nog even wat info van een ander forum met een probleem wat wel erg op dat van jou lijkt.
Ik heb sinds het begin (juli 2007) problemen met trillingen in mijn A4 3.0TDI Quattro. Inmiddels ken ik ze precies en voel ik ze van 60-240km/h, het meest bij 130-140. Volgens Pon zou het nu, na 2 bezoeken aan hun, een produkteigenschap zijn. Volledig onacceptabel voor een auto van 71.000 euro die volledig volgens fabrieksspecificaties is uitgevoerd. Vandaag heb ik contact opgenomen met Audi in Duitsland via de klantenservice. Via via heb ik gehoord dat het een vaker voorkomend probleem is en dat in Duitsland hele aandrijvingen en onderstellen worden vervangen om het probleem te verhelpen. Ik ben benieuwd. Als het niet wordt opgelost is dit mijn laatste Audi.


--------------------------------------------------------------------------------

Audi A4 3.0 TDI Avant Quattro Tiptronic S-Line Advance edition

Staat op http://www.audiforum.nl/forum/algemene- ... 008-a.html

Maar misschien ben je Black Magic zelf wel. Ik kom ook op Duitse Fora veel van deze zaken tegen.
Het is zeer wel mogelijk dat je nieuwe versnellingsbak niet meer goed aansluit op je oude aandrijf assen qua specificatie dan?????
Ben ook maar een kantoorpik maar ja.

Heb je ook al gekeken op: http://www.problemcar.nl/?? Hier staat ook veel info op en je kunt je vraag ook daar stellen.

Ben ruim 22 jaar werkzaam geweest bij de Audi ( & VW ) organisatie (als verkoper), waarvan de laatste acht jaar voor alleen Audi. De "aandrijfkloenk" bij een quattro met tiptronic komt mij absoluut niet onbekend voor. Vooral als de auto wat meer km's heeft gereden dan komt dit verschijnsel aan het licht, 98% van de berijders voelt/merkt het niet. De purist wordt er helemaal "gek" van en dat is te begrijpen. Vlgs. mij één oplossing: gehele aandrijflijn met bak (wederom) vervangen. Btw, vraag Erwin (Renntech) even. Hij is vlgs. mij ook niet geheel onbekend met dit verschijnsel.......
De andere kloenk kan ik niet thuis brengen.

tis allemaal mooi en wel, maar bij mij trad die kloenk op 1 week na de installatie van een nieuwe versnellingsbak bij km stand 72,000, daarvoor nooit geen last van gehad.

Desalniettemin, kan ik met die kloenk nog wel leven, maar dat andere probleem, harde voorvering, is echt noet acceptabel, er is gewoon niet prettig mee te rijden....

Dat begrijp ik wel, maar als als 3 auto's eerder 400.000 km met zo'n bak hebben gereden dan staat nog steeds datzelfde nummer er in. M.a.w. ik bedoel eigenlijk: hoe weet je dat er tussen het inslaan van dat nummer in die bak en het inbouwen bij jou niks geks met die bak is gebeurd.

de bak is bij een erkende en geauthoriseerde Audi specialist besteld en op nummer ingevoerd in het Audi on line systeem voor garantie. Theoretisch is alles mogelijk maar lijkt me in dit geval niet erg waarschijnlijk, ook al niet om dat de bak gewoon nieuw oogde, maar ook daar is natuurlijk wat va te zeggen....

Dit is waarschijnlijk ver gezocht. maar goed je weet maar nooit. Ik rij voor mijn werk in heel veel verschillende vrachtwagens, (ik weet het geen Audi) en in een Daf met een luchtgeveerde cabine komt het vaak voor dat tijdens het rijden op oneffenheden incl snelweg de auto kloeinngt? dit voel je dan zelfs in het gaspendaal . In dit geval is het de bevestiging dmv bussen/pinnen van de cabine met luchtbalgen waar spelling op is gekomen ,dit word verholpen door het vervangen of smeren van de bussen/pinnen. Volgens mij had ik ook gelezen dat de Audi ook luchtvering heeft en spelling hierop kan geluid en een niet gewenste vertraging opleveren.

gr en succes

Ps Giman in Erp aleens gebeld ze zijn audispecialist en zitten in de buurt.

Apart, ik had op mijn A6 Conti's toen ik hem kocht en deze vormden een "krokodillenrug" waardoor de auto ook erg bonkte bij bepaalde snelheden, echt niet te best. Na het monteren van Michelins (Pilot Primacy) geen probleem meer...

Als ik dit allemaal hoor heb ik dus geluk gehad. Rij dan ook in "slechts" een A6 2.4 benzine met automaat en dat bevalt na twee jaar nog steeds helemaal toppie. Geen problemen met banden, bak o.i.d. gelukkig en ben een tevreden Audi rijder Wel waardeloos als je bij zo'n dure auto (en eigenlijk elke auto) dit soort problemen hebt. Heb er helaas geen verstand van, maar in elk geval sterkte ermee.

Ik heb liever Coen Donkers dan Gimann, sla hun kennis hoger aan.

Ik ben met mijn Audi's ook altijd naar Coen gegaan. Echt een Audi-idioot met erg veel kennis EN voorraad (onderdelen).

Voor een complexe storing (op de CAN bus iets met ABS en Xenon) verwees
mijn VAG dealer zelfs naar hen.

Voor alle serieuze audi en volkswagen problemen kun je terecht bij www.dlmaccars.nl
Deze jongens doen alle snelle audi`s en worden vaak gevraagd voor ingewikkelde zaken.

suc6

Tis weer eens een andere 1st post

hoezo, niets mis mee toch?
lijkt me een goede tip

Misschien wel ja. Meestal zit hier een duidelijke commerciele bijbedoeling achter....

ik volg je als sjoerd zich vandaag oid geregistreerd had

Ik zit al een jaar of 16 intensief in de Audi-wereld in Nederland en omstreken en heb nog nooit van ze gehoord...

Als TS in het noorden van het land een expert zoekt, kan hij ook eens een opinie gaan halen bij Hartog Tuning in Broek op Langedijk. Niet alleen een tuner maar ook een Audi-expert die ik hoog aansla.

Da's waar maar 1 post (en da's deze..)?

Ik ben een porsche liefhebber die veel komt bij porsche service haaglanden en daar vertelde ze zeer goede verhalen over mijn opgestuurde link. Ik hoop iemand te helpen met een technisch probleem en zou het zelf ook fijn vinden als iemand mij een suggestie zou toesturen.
Als ik reclame zou willen maken deed ik dat wel op een andere manier.
Ik vindt de reactie behoorlijk bekrompen (een van de redenen dat ik nogal terughoudend ben met het posten van berichten).

Suc6 met de complot theorie!

PS Haaglanden staat ook op mijn lijstje om eens een praatje te maken

Beste Sjoerd, ik vind de reactie niet heel vreemd. Een eerste post is meestal een post waarin je zegt wie je bent en wat je hier komt doen. Als je nog nooit gepost hebt en je eerste post kan opgevat worden als een shameless plug... tja, dan kan je een dergelijke reactie verwachten. Ik heb even gegoogled op jouw link en krijg ook niet zoveel hits dat ik denk 'hé, dat is een specialist'. Hun site geeft ook niet dat vertrouwen (slechts contactgegevens en routebeschrijving). Maar idd, ik zou ook een goede tip waarderen als ik hem nodig had.
Echter, de rest van de bezoekers hier is nogal eens wantrouwend. En soms terecht, blijkt uit de resultaten in het verleden. Maar ja, resultaten in het verleden zijn geen garantie voor de toekomst. Dus wellicht ben jíj die witte olifant... Welkom in ieder geval!

+1. Tis niet persoonlijk bedoeld Sjoerd...