Als de rembekrachtiging niet meer werkt, door welke oorzaken kan dit komen?
Heb met de zoekfunktie al gevonden dat er een druksensor zit die defekt kan zijn
Zijn er nog dingen die ik zelf kan testen of doormeten?
Pedaal is dus erg hard om in te duwen en alle waarschuwingslampen branden van de abs rem enz en de zoemer piept

Om te beginnen een waarschuwing: je rijdt nu met een auto die nog remt, maar het is allesbehalve onmogelijk dat het systeem nu niet meer dicht is en je dus op zeker moment geen remmen meer hebt. En dan heb ik het dus niet over dat je hard moet trappen (dat moet je nu al waarschijnlijk), maar over geen remkracht. Persoonlijk zou ik je dus afraden om er mee te rijden als je niet weet wat er aan de hand is.

Kapotte druksensor geeft eerder geen waarschuwingssignaal dan wel. Het is dus goed mogelijk dat de pomp stuk is. Zou je eventueel kunnen testen door te luisteren of die nog aan slaat als je het contact aan zet.

Niet mee eens.





Wel mee eens.


.

Dat mag. In de mij bekende gevallen was het echter een combinatie van geen druk en geen waarschuwingssignaal. Punt.

ga deze week eens de pomp controleren of ik hem hoor, en anders ga ik wel even naar de dealer ermee
alvast bedankt voor het meedenken.

Op dit moment bij mij ook het geval, GEEN druk en GEEN waarschuwing (tijdens remmen begint er wel van alles te branden, maar had graag van te voren iets vernomen)

Er ligt remvloeistof onder mijn abs pomp,en het linkse relais op de pomp tikt erg snel bij het kontakt aanzetten.
Weet iemand de richtprijzen van nieuwe en van gebruikte pompen?

Inmiddels is de mijne gerepareerd.

De hoofdremcylinder was defect en toen bleek ook de ABS niet werkte.
Geen melding dmv lampjes oid maar bij flink hard remmen, oeps geen ABS werking.
Dat kostte me ook nog eens een ABS Unit.

Al met al een fiks bedrag maar hij rijdt weer als vanouds

Mooi heh al die verbeteringen/veranderingen op de 964 ten opzichte van de 3.2.
JC zou zeggen in dit geval : als je het niet heb, ken het ook niet stuk gaan...... \
Wel n hele mooie auto natuurlijk zo'n 964!
Veel succes en hoop voor je dat het gauw is opgelost!

Altijd leuk dit soort opmerkingen.

Maar ook: "Elk nadeel heeft zo zijn voordeel. " ...

(ik zou mij natuurlijk kunnen laten verleiden om alle voordelen van de 964 t.o.v. de 3.2 op te noemen, maar laat ik dat maar niet doen.)

probleem opgelost vanmiddag, en het viel erg mee
even aan de computer gelegd bij Porsche Centre Knokke en binnen een kwartier was het gemaakt.
zekering was kapot van de pomp,zat maar een 10a in ipv een 40a
lekkage van de abs unit is ook weer verdwenen uit zichzelf.

Soms zijn dingen zo simpel.

klinkt gek dat het lekken weg is maar vandaag was de abs unit gewoon droog en het vloeistof niveau stond goed.
en hij remt normaal nu. ga voorlopig wel vaak kijken onder de mat of hij droog blijft.

Goed man!