Hello allemaal,

Rij nu 7 jaar in een targa 993, met veel plezier.

Zit nu de laatste dagen in de States te turen naar een 997 gt3, de droom dus.
Wie heeft ervaring hiermee, vooral de financiele kwestie dus, totale kosten, invoertax, btw, bpm, etc etc...

Een voorbeeld..

http://www.exporttrader.com/section/vie ... E+911+GT3/

Tja. Alles erover is al gezegd. Weet niet of de zoekfunctie alweer werkt?

Daar zijn inderdaad hele mooie staatjes van gemaakt. Zoekfunctie dus (hopelijk werkend).

zoekfunctie, maar dan op maat...

aanschafprijs $ 88,000
transport en verzekering $ 2,500
Totaal $ 90,500 ~ 68.400 euro
x 10% invoerrechten = 6.840 euro, totaal 75.240 euro
x 19% btw = 14.295,60 euro, totaal 89.535,60 euro
+ 25.329 euro BPM, totaal 114.864,60 euro
+ 1.000 euro ombouw naar nederlandse specs, totaal 115.864,60 euro
+ 1.000 euro RDW keuring, totaal 116.864,60 euro

Dus voor 116.864,60 euro voor de deur in NL.

Ik zou ook eens in Duitsland kijken. Import uit de US heeft bij verkoop toch altijd een gevoelsmatig nadeel.

Op mobile.de staan vergelijkbare voor 75.000 euro. Plus 25.329 euro BPM en 250 euro RDW keuring ben je goedkoper uit...

Mijn gepatenteerde excel voor import berekeningen is nog steeds voor een luttele PB te verkrijgen.

klopt er iets niet in mijn berekening dan?

Heb ook geen haast hoor, maar alvast bedankt.
Heb toch het idee dat je daar goed kan onderhandelen over de prijs, dat land zakt steeds verder weg natuurlijk.
En de dollar ook hoop ik, zie zelfs turbo's staan voor zo'n $ 75000,- met weinig miles op de teller.

Even afwachten maar....

Misschien zijn er mensen met recente ervaringen.

Geen idee *kuch*. Al eens verdiept in de zoekfunctie?

Kuch kuch, ja reeds al wat opgestoken.....thx

Het staat er op zeker allemaal...

Wanneer heb jij voor het laatst naar de Dollarkoers gekeken

...als jij zo zeker bent van het nog verder weg zakken van dat land neem daar dan je voordeel van ... en wacht dan nog wat langer

ook als je hem voor $75000 kunt krijgen ben je duurder uit in de US dan in Duitsland. Believe me, ik heb hetzelfde gedaan met een 2006 Jeep Wrangler. Duitsland bleek veel interessanter te zijn, zelfs voor een puur Amerikaanse auto Die 10% invoerrechten en die 19% BTW maken hem zoveel duurder dat een lage dollar daar niet tegenop kan!!

My 2 cents.......

In de UK heb ik een aantal uit Duitsland geimporteerde 911's (stuur gewoon links) zien staan die met de huidige stand van de Pond
zeer aantrekkelijk zijn!

op welke sites kan ik die vinden? @TS: ik ben zelf ook bezig geweest met import uit USA en het kan je veel geld schelen. echter moet je goed kijken naar welk model je wil hebben. 997 is bijvoorbeeld niet interresant om te importeren, maar bepaalde 996 modellen weer wel. koers van de dollar zal voorlopig blijven hangen rond de 1,35. de tijd van 1,62 is voorbij

zie hier een yank in duitsland

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

... laat me raden, de 3.4's

If it sounds too good to be true, it most often is. Ik zeg: scam...

Op Pistonheads kan ik er toch altijd maar een paar vinden! Prijzen in de UK zijn erg gunstig op dit moment..

...vooral met stuur links

Dus maar even in de wachtkamer, teveel negatief advies denk ik zo. Je moet er tegenaan lopen, maar Duitsland is een
(misschien) betere optie..

Is het trouwens een groot verschil in bpm van een 997 gt3, bj. 2006 of 2007?

Who knows?

Op de site van de Douane vind je de "leeftijdskorting" en CO 2 , Energielabel etc heffingen/kortingen.

http://www.douane.nl/variabel/bpm/bpm-3 ... P854_67273

Ik heb mijn eigen BMW's zelf uit Duitsland & Engeland gehaald en het importeren op zich valt erg mee.

Succes

Hier kan je zien wat een auto heeft gekost (nieuwprijs) in een bepaald jaar en maand: http://www.autoweek.nl/carbase.php
Hier kan je vervolgens zien wat je aan bpm moet aftikken: http://www.autoweek.nl/bpmcalculator.php