Ik heb een probleem met mijn spoiler op mijn motorkap. Hij zou bij meer dan 80 km per uur omhoog moeten komen en vice versa. Nu doet hij het de ene keer wel en de andere keer krijg ik een waarschuwingslampje op mijn dashboard dat hij niet op komt. Weet iemand de oorzaak hiervan ???

.... los contactje

Kan, maar waar zou je dan moeten zoeken. Bij de zekeringkast ziet alles er normaal uit. In de motorruimte ziet de bedrading er ook goed uit. Wellicht een relais.

Afhankelijk van het bouwjaar zit de spoiler-controle-eenheid onder 'of de bijrijdersstoel 'of onder het dashboard aan de bijrijders zijde .... 't is 'n kleine grijs kastje/blokje


....IN JOUW GEVAL DUS ONDER DE BIJRIJDERSSTOEL

bedankt

Dag Bakkertje,

Als je dat spoiler bestuur kastje hebt gevonden, kan je vrij makkelijk de grijze behuizing er af halen. Dan moet je kijken of beide relais niet tegelijk dicht gaan.. dat wil vaak gebeuren... dan is ie dus kapot (maar zijn nieuw goed te krijgen, maar duur, tweedehands ook goed te krijgen.. plug and play)

Verder zou ik nakijken of de micro switches (links bij de aandrijving van je spoiler ) schoon / goed zijn. Als het metalen veertje vet / vies is, wil die wel eens plakken en dus de ene keer wel een signaal geven andere keer niet.

Eenvoudige test: las met de handmatige knop in je midden console de spoiler het wel altijd doet, dan moet je vrezen voor het spioler besturings kastje.... doet ie het met handmatige knop ook niet altijd, zoek dan in je bedrading / microswitch...

Succes

Door problemen ooit met ditzelfde 'ervaringdeskundig' .. haha

Hans

Ik heb een 964 cabrio met een zelfde soort probleem. De spoiler komt helemaal niet meer omhoog, ook niet met de handmatige knop. Ik merk ook dat de spoiler een klein stukje omhoog is. Wanneer je er licht op duwt merk je dat alleen de linkerkant de spoiler wat omhoog heeft geduwt, de rechterkant is 'los' en kun je dus iets indrukken.

Ik loop de stappen zoals hierboven geschreven even na, en hoop dan wat tegen te komen.
Als iemand nog een andere tip heeft, hoor ik het graag.

Ik heb een Duitser, hij komt pas bij 100 km/u omhoog...

... 't gaat hier over de 964, Pentar

bij mij dus helemaal niet. Ook niet bij 100, 150 of 200

Overigens zojuist nog even de zekering gechecked, en die was nog in orde..

Bij de aandrijving van de spoiler zit en kunststof behuizing, deze loshalen en verwijderen! alle contacten en
motor van de aandrijving nakijken! heeft bij mij geholpen!
De spoiler deed niets meer en ook niet handmatig!

Veel succes!

hebben we niet allemaal een duitser?volgens mij is het bij allemaal het zelfde.

bij een 964 bij 80 km en de 993 100km toch?

anton964

Bij mijn 993 komt de spoiler gewoon bij 80 km omhoog.

Bij mij ook hoor.

er is een andere aanstuurings unit te krijgen van RUF en dan komt de spoiler later omhoog, ik dacht dat er zelf keus was tussen 100 en 120.


robert

zou dat dan geen kwaad kunnen?ze zullen het toch niet voor niets bij 80km doen?

anton964

volgens mij is de spoiler niet voor de koeling maar meer voor de aerodynamica, een de neerwaardse druk bij hoge snelheden.

de motor word groten deels gekoeld door de 13 liter olie en de vin op de dynamo zuigt de lucht toch wel aan met spoiler omhoog of naar beneden.
mij verbaasd het ook wel eens dat als je hard gereden hebt en de motor klep open doet je eigenlijk relatief weinig warmte voelt, gelukkig maar anders zou de motor via het lucht filter warme lucht binnen halen wat niet gunstig is voor de pk's.


ik heb vooral rennlist.com gelezen dat mensen de voor keur geven aan zo'n ruf module omdat ze het op en neer gaan van de spoiler hinderlijk vinden vooral in de file.
Ik zelf hoor de spoiler niet en snap dat dus niet helemaal.

Volgens mij voor beiden: extra koeling en downforce.

dan zou wat mij betreft de spoiler ook in de file als de temp hoger word omhoog mogen gaan, dat gebeurd niet.
en als ik dat handmatig doe veranderd er ook niks aan de temp.

robert

Volgens mij omdat de rijwind dan ontbreekt.

Porsche is niet gemaakt voor in de fille te staan

lol maar gelijk

Gewoon 3.2'tje kopen met taartschep.

Sure ..