Ik hoorde, dat de motor van een 996 3,4 l uit jan 2000 onbetrouwbaar is tgv te zwakke cylinderwnaden en de eigenaar vaak onverwachts met hoge kosten confronteert. Klopt dat? En vanaf welk jaar is deze motor dan evt wel betrouwbaar

Niet altijd letten op de reacties van sommige mensen. De 3.4 staat er wel bekend om, de kosten zijn een nieuw blok. De 996 rijders zullen wel roepen dat het meevalt .

Een klein overzicht van Rob Herfst van wat interessante links over dit onderwerp:

http://www.devwebsphere.com/porsche/200 ... ailed.html

http://groups.google.nl/group/alt.autos ... ec4beaf890

http://forums.rennlist.com/rennforums/s ... gine+blown

http://www.pistonheads.com/gassing/topi ... =&t=200454

http://www.pff-online.de/wbb2/thread.ph ... st14429915

http://www.pff-online.de/wbb2/thread.ph ... en+AND+996

http://www.911uk.com/forum/display_topi ... readPage=4

http://www.renntech.org/forums/index.ph ... =2&t=12030

http://groups.google.nl/group/alt.autos ... b037c95522

http://www.renntech.org/forums/index.php?showtopic=4501

http://www.funcarsonline.com/ubbthreads ... Post121677

http://forums.rennlist.com/rennforums/s ... p?t=292686

http://forums.rennlist.com/rennforums/s ... p?t=315548

http://www.rennteam.com/showflat.php?Ca ... e=0#102121

http://www.rennteam.com/showflat.php?Ca ... ain=295906

_________________

Bedankt voor de zeer bruikbare hulp. Ik heb nu een 3 l sc uit '82, waarmee ik zeer tevreden ben. Ik overweeg/overwoog de aankoop van een 996, maar schrik nu wel behoorlijk an het feit, dat bij 1/3 de motor in de soep loopt.

Ik heb nog nooit soep met een 3.4 Porsche motor erin gezien, dus volgens mij komt het nooit voor!
Ik ben blij dat jij blij bent met jou Porsche. maar gebruik voortaan eerst eens de zoekfunktie van dit mooie forum voor dat je een topic begint.



De niet 996 rijders zullen wel roepen dat het tegenvalt .

Ik heb geen 996 met 3,4 maar zelfs ik word moe van deze herhalingen en gebruik s.v.p. de zoekfunctie dan heb je tich posts over deze ellende.

Natuurlijk mag dat niet Marcel, je bent toch druk mijn pb aan het lezen?

Onbetrouwbaar is niet het juiste woord. Er gaat vaker dan normaal wat mis met ALLE watergekoelde motoren, die niet van het GT1 blok zijn afgeleid (dus GT3/GT2/Turbo is probleemloos). De 3.4 heeft dit het sterkst. Hoe nieuwer het blok (generatie) hoe minder vaak er iets mis gaat.

2 weken weg geweest. Niets veranderd.......

We zijn allemaal 2wkn ouder geworden.......

Jawel. Ajax zit nu te bellen met trainers van het niveau "Vanenburg".

Wat een gezeur weer... Ik heb nooit problemen gehad en 3 Porsche's met de M96 motor vele duizenden kilometers gereden... Nouja, het zal...

Ben benieuwd wat voor p(L)offertje dat gaat worden.

blijf lekker rijden wat je hebt!s betrouwbaar en waarde vast.

gr anton964

996 rijdt toch net effe wat anders dan een SC...

hoorde zefs al dat de helft ploft en de rest een kloon is

dan zou ik voor een 997 gaan.

gr anton964

inderdaad die SC zijn onovertroffen....daar heb je gelijk in DS

Dat is dan weer een ander budget.

Zalig zijn de simpelen der geest.

jij hebt ook de overstap gemaakt naar een niet gevoelige IMS Lager...was jij overgestapt naar de 996 [plofuitvoering] als jou budget niet toereikent was geweest [bv als je prodeo zaken deed ] of had je dan nu nog in je oude liefde gereden en gewacht....

Ik sluit dat niet uit. Maar het heeft nooit gespeeld.

geluksvogel

Tijd voor een andere en de SC verkopen. als je dochter het er tenminste mee eens is....