Het komt weleens voor dat de eerste versnelling er uit vliegt, terug naar zijn vrij dus.
Betekent dat een nieuwe versnellingsbak op korte termijn?
24 jan 2005 21:20
anton964
997.2 4s pdk
tholen
hallo.
Ik dacht het blijft zo stil hier ik zal eens wat antwoorden mischien dat
er dan wat leven in komt.
Ik kan me niet voor stellen dat niemand hiet iets van weet.
Of zou het te hoog gegrepen zijn?Waar zijn jullie jongens!!!!!
Ik heb ook nog een vraagje bij hoeveel toeren vliegt hij er uit?
Ik trek zelf meestal maar tot 3 of 4 duizend toeren en in zijn twee
trek ik pas wat verder door.
Waarom?Mijn gevoel zegt dat het beter is voor de levensduur van de bak.
Het gaat dan net allemaal wat soepeler.Maar dat is mijn mening.
De eerste paar versnellingen worden nu eenmaal meer gebruikt dan 4en 5 denk ik dan ook weer.Meer weet ik er ook niet van.
Wie heeft het antwoord?!!!
Groeten Anton
26 jan 2005 23:40
Nine-eleven
981 Boxster GTS
Als automobiel techneut gaat mijn gevoel uit naar het correct afstellen van het schakelmechanisme.
Althans dat zou mijn diagnose zijn voor het snelle vervoermiddel waarin ik mij in het verleden pleegde te verplaatsen Maar wellicht dat de Porsche techniek hier anders in elkaar steekt.
_________________________________________ Trained byGP E L I T E
27 jan 2005 0:18
horn
PF #57
Even PB'tje naar Renntech? De beller is sneller...
Ik denk idd afstelling van de bak. Heb dat ooit gehad met mijn Golf GTI, maar dat kan wel een heel ander verhaal zijn geweest.
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
27 jan 2005 0:28
christian
911-964
R'dam
Eindelijk een beetje leven in de brouwerij Het gebeurt idd alleen als ik meer dan 5000 toeren maken met optrekkken. Tegenwoordig schakel ik sneller door naar zijn 2
27 jan 2005 7:38
Olaf
In the Dutch mountains ...
911 Carrera S
christian schreef:
Het gebeurt idd alleen als ik meer dan 5000 toeren maken met optrekkken.
yep, net mijn zoon even weggebracht naar het station en wat denk je een stoplichtsprintje gedaan.................
27 jan 2005 20:00
christian
911-964
R'dam
horn schreef:
Even PB'tje naar Renntech? De beller is sneller...
Ik denk idd afstelling van de bak. Heb dat ooit gehad met mijn Golf GTI, maar dat kan wel een heel ander verhaal zijn geweest.
Er valt volgens mij niets af te stellen aan een versnellingsbak
27 jan 2005 20:02
horn
PF #57
christian schreef:
horn schreef:
Even PB'tje naar Renntech? De beller is sneller...
Ik denk idd afstelling van de bak. Heb dat ooit gehad met mijn Golf GTI, maar dat kan wel een heel ander verhaal zijn geweest.
Er valt volgens mij niets af te stellen aan een versnellingsbak
wat ik me herinner is dat er wel iets afgesteld diende te worden. Ben echter nul technisch dus je kan zomaar gelijk hebben.
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
27 jan 2005 20:32
Nine-eleven
981 Boxster GTS
horn schreef:
christian schreef:
horn schreef:
Even PB'tje naar Renntech? De beller is sneller...
Ik denk idd afstelling van de bak. Heb dat ooit gehad met mijn Golf GTI, maar dat kan wel een heel ander verhaal zijn geweest.
Er valt volgens mij niets af te stellen aan een versnellingsbak
wat ik me herinner is dat er wel iets afgesteld diende te worden. Ben echter nul technisch dus je kan zomaar gelijk hebben.
Er valt aan een versnellingsbak heel veel af te stellen, maar dat zit vooral in de bak, denk aan voorspanning van lagers, differentieel etc. etc.
Het "uit de versnelling springen" is vaak te wijten aan een foutieve afstelling van het schakelmechanisme, met name kabelgeschakelde versnellingsbakken zijn hier gevoelig voor.
Dus, mogelijkheden legio.
_________________________________________ Trained byGP E L I T E
28 jan 2005 0:22
jeff_911
Voorlopig op de motor :).
ex: Cayman S - 987
Den Haag
Op Discovery: "wheeler dealers" aflevering met de golf GTI, kan je de hele operatie zien
28 jan 2005 1:25
christian
911-964
R'dam
Nine-eleven schreef:
horn schreef:
christian schreef:
horn schreef:
Even PB'tje naar Renntech? De beller is sneller...
Ik denk idd afstelling van de bak. Heb dat ooit gehad met mijn Golf GTI, maar dat kan wel een heel ander verhaal zijn geweest.
Er valt volgens mij niets af te stellen aan een versnellingsbak
wat ik me herinner is dat er wel iets afgesteld diende te worden. Ben echter nul technisch dus je kan zomaar gelijk hebben.
Er valt aan een versnellingsbak heel veel af te stellen, maar dat zit vooral in de bak, denk aan voorspanning van lagers, differentieel etc. etc.
Het "uit de versnelling springen" is vaak te wijten aan een foutieve afstelling van het schakelmechanisme, met name kabelgeschakelde versnellingsbakken zijn hier gevoelig voor.
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers.
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
een stoplichtsprintje gedaan................. 
