Iemand wel eens deuren losgehaald door de pennen uit de scharnieren te verwijderen ?
Dit heeft mijn voorkeur om de scharnier-helften zelf op hun plaats te houden; dan kun je ze later gewoon weer terughangen zonder moeilijk stelwerk..

Hoe krijg je die pennen er uit ?

Niet doen gewoon bouten eruit draaien

Heb Jaap hem netjes gemaakt

Dick, gewoon met scharnieren en al verwijderen, later bij afhangen heb je de afdruk waar hij gezeten heeft, dus niet veel stel werk nadien.

Ja

... rammen

'n stevig lang stuk ijzer kan je het er uit slaan van de pennen 'n beetje makkelijker maken .... mss dat Porsche er 'n speciaal tooltje voor heeft ... maar dat zal dan wel weer de hoofdprijs kosten

Ow ... wel even nieuwe pennen er in doen als je de boel weer terug zet .... zo pen waar op gebeukt is ziet er niet uit

Wat Molen en Cabrio Wim zeggen kan ook - let dan wel op hoeveel stelplaatjes er zitten - en waar

Erwin (van R.) heeft er ervaring mee.

Maar ik weet dat het helemaal niet gemakkelijk gaat, zoals Olaf schrijft (betrof 993...).

Heeft Porsche een speciaal stuk gereedschap voor. Heb ik één keer gebruikt bij het verwijderen van een deur uit een 2.4. Ging eigenlijk best eenvoudig. Volgens mij moet je niet proberen dit zonder dit gereedschap te doen, de kans op beschadigingen is dan wel heel groot. Dan maar het scharnier er uit halen. De bouten zijn echter mee gespoten, die beschadig je dan.

Met dit speciale gereedschap wordt de pen zeker getrokken en niet geduwd, klopt

Zonder iemand voor het hoofd te willen stoten

Ik haal bijna nooit de deuren eruit aan de bouten. Dat is de 'amateurische' manier.
Ik kies nooit voor de makkelijkste weg, wel voor de mooiste manier.

Maar alleen als de auto het waard is om de moeilijke weg te bewandelen.

Als het zo is dat de auto al beschadigde bouten heeft en de eigenaar het niet interesseert hoe het eruit ziet, dan ga ik ook niet meer moeite doen dan nodig is


Ik tik de deurpennen eruit met een normale doorslag van 6 mm. En met een extra lange Snap-on verlengstuk die ik dus niet gebruik waarvoor hij gemaakt is

Onnodige (volledige) quote van direct bovenstaande post verwijderd O.

Mijn idee !
Kun je daar op die manier ook bij als de schermen er weer op zitten ?

Doe je portier(en) eens open

Schermen hebben niks met je scharnieren van doen

Yep...

I know, maar je hebt ook niet veel ruimte daarboven om vaart te maken met een hamer...

Vandaar dat lange verlengstuk ...

... neem 'n zware hamer - hoef je niet zoveel vaart te maken

Mooi,
Dan kan ik mn voorschermen er weer opzetten; eerst weer eens wat gaan rijden, en dan in het najaar die deuren er een keer uit rammen...

Als je denkt dat je er nu beter bij kunt - kan je even de pennen er uit tikken - licht opschuren en met 'n beetje vet terug zetten ... scheelt voor de volgende keer 'n hoop ergenis

!