Ik moet zeggen dat ik de 959 steeds meer ga waarderen. Komt qua vorm toch dicht bij een 911. Zie er elk jaar in Essen wel een paar staan. Aan staande zaterdag is er ook één op Vet Cool Man. Het is en blijft een echte Porsche. Bovendien stijgt deze auto in waarde, dat kun je van de GT niet zeggen (niet dat dat het belangrijkste is...).

De 959 is voor mij de echte UberPorsche. Echt een uniek model!!

Vanuit sentiment geoordeeld zeg ik een 959. In titanium silver zoals ie in Zuffenhausen staat is het wel een erg gave auto om te zien. Wat gedateerd maar vele malen mooier dan in bv rood.
Als het echt om performance moet gaan een CGT.

Een sportauto kies ik om de performance dus dan word het een CGT

Ik kan er niets aan doen en ik weet dat het als vloeken op zondag is, maar ondanks dat het een fabelachtige Porsche is, vind ik de 959 toch wel een beetje Bob de Bouwer uitstraling hebben.

(Zei hij die nog nooit één van zijn Porsches standaard heeft weten te houden )

Zeker de 959 , vind de uitlaat niet mooi van CGT , lijkt net een aanzetstuk van Halfords

CGT gestemd (met oog voor inruilwaarde ......racen naar dealer 997GT3RS...doe maar zwart/oranje )

Ik heb op de 959 gestemd omdat het in die tijd een echt prestige project was, en daar bij voorbaat al een icoon dreigde te worden.

Doe mij maar een rode 959

Haha, leuke uitspraak door iemand met een auto met echte Halfords aanzetstukken af fabriek.

997 S uitlaateindstukken:

Dat vind ik eigenlijk ook van die "dubbele" uitlaten bij mijn auto...

Eens, zo op het oog het enige minpuntje.

cgt gestemd, 959 is echt lelijk, cgt vindt ik een echte supercar, maar voor die centen zou ik toch vreemd gaan met engelse exoten. die uiteraard lang niet zo goed zijn, maar zoooo mooi.

CGT.

De poll is opgezet door een fotograaf en ik probeer me ook een beetje in zijn beweegredenen te verplaatsen.
Lijkt me onmogelijk om de 959 fatsoenlijk op de digitale plaat vast te leggen, met zo'n kont.
Het is vanuit sommige hoeken net een dorsmachine.
Vergelijking: een sportfotograaf krijgt Serena er ook nooit 'decent' op.... Ivanovic daarentegen...

Een 'oude' exoot die in het bekende sprintje een 0.2 sec sneller is dan zijn 15 jaar jongere opvolger verdiend gewoon die titel. Uiterlijk is niet relevant.

Je bedoelt 80-120 in V?

Juist, maar wel in mijlen hè.

ik mot die hokken allebei niet


ik zou vd 959 kiezen die vink toch wel 1 vd doopste porsches evahhh

Veel, heel veel respect voor de 959
helaas moet ik toch voor de cgt kiezen
die's net weer iets sneller dan de mijne (heb ik ook alleen maar gelezen)
maar om 't zeker te weten zou ik eigenlijk eens in beide auto's moeten rijden. iemand een proefmodel?..
(dan mag je ook in mijn autootje rijden)

959. Wat heb ik daar altijd bewonderend naar gekeken. Uitstekende performance in een oerlelijk jasje.

959. Ik vind die echt geweldig! Liefst wel met WLS 550 pk. ( ) . Ik vind hem zelfs niet lelijk maar prachtig! En dan die techniek, combi van lucht en waterkoeling, 4 WD, geweldig gewoon,

Lijkt wel stoer om daarmee op het wintersport adres in een dik pak sneeuw te arriveren. 959 heeft zelfs Paris-Dakar gereden, kun je van een CGT niet zeggen. (Maar die duw ik ook echt niet van de oprit af hoor! )

als ik dit filmpje dan weer ziet vink die CGT toch ook wel weer heel dope joor jongens

De droom van elke Porsche Fan

Speak for yourself....

Was wel in licht gemodificeerde vorm he .... Maar inderdaad, die Rothmans versie, prachtig
(het principe overigens, want een normale 959 vind ik nog steeds niet mooi )