EDIT: Gesplits van het motor-ellende topic ...


ik dacht dit keer niet aan auto's

OT......werden daarna watergekoelt en daarom weten alle jonge forummers niet meer wat een zundapp is..

Zoveel jonge forummers hebben we hier volgens mij niet...ik geloof dat het gros de 40 reeds gepasseerd is..

Ow jawel hoor, ik heb er 3 gehad, en ben nu 29 jaar oud. Ik moet zeggen dat mijn klasgenoten wel vreemd keken toen ik mijn brommert voor het eerst mee naar school nam!

Ik ben nog wel uit de tijd dat er nog veel Zundapp's rondreden. Maar je moest toen eigenlijk een MT5 of MB5 hebben om er bij te horen. Had daar zelf toen helaas niet de centjes voor.

Ewout, '68 toevallig? Goed jaar. Herken het. Van pa (fervent motorrijder) mocht ik een brommer when hell freezes over... Spelen in de straat met een solex en een mobilette was accoord. De Yamaha DT die ik zo graag wou kwam er echt niet in. Pa was wat streng...

Hier ook

Dan had je de honda CC & SS50 categorie, de kakkers, de puch maxi en de kreidler florett, wat gingen die dingen hard, velen hadden er een 80 cc of hoger inhangen. Had een klasgenoot met een puch met 80 cc Hoezo krom frame

Geen brommer, maar dan wel een opgevoerde bmw 323I alpine als eerste auto, dat dan weer wel.

Sorry off topic, maar wel leuk

grappig, wilde ook een ss 50 maar vanwege strenge vader was dat een no go.. wel veel op gereden, liepen door de honderd...

ben toen op een rode vespa pk 50 gaan zitten die met opvoeruitlaat net de 55 haalde.. was de eerste op school met een scooter (naast in die tijd de bejaarden met scooters en scooters met zijwielen), mijn tijd ver vooruit dus ..

oh blijft mooi....

die xt gaat er wel komen als ik dit zo lees

kom binnenkort maar een rondje rijden!

Hiervan droomde ik destijds:


Een vriend had er wel een en die liep 90 km/h.
Zaten we dan samen op, zonder helm en met korte broek/T-shirt in de zomer.
Gelukkig is er nooit iets gebeurd.

we zijn het wel vaker eens...maar dat moet je niet altijd laten blijken...

heej grappig draadje : had in de tijd dat iedereen op MB's of MT's reed ook niet de middelen en verplaatste me op een Yamaha FSI, voor de kenners: had zowel het blok met menbraan als de roterende inlaatschijf. Moet zeggen dat alle stoere verhalen ten spijt ik veel heb gereviseerd en nooit echt heel hard kon. Dat was met die honda's toch beter te doen.

geweldig een FIZZY!!... that takes me back

Ewout: +1. Opgehoogd. 70mm Zeta, 20 mm carb, gevlakte kop, andere uitlaat, andere demper, anders vertand. Top 110 km/h Gelukkig nooit wat gebeurd. Mochten er ooit nog eens koters komen dan mogen ze geen brommer. Iets met ouder en wijzer...

Mobylette, Solex en uiteraard Puch met hoog stuur.
Alles ging stuk behalve de Solex uiteraard, maar ging ook niet zo hard....
Leuk jeugdsentiment.......

Ik had destijds zo'n Kreidler Florett met geforceerde koeling (een ventilator die in de zijkant van de bromfiets ronddraaide) en dat ding liep echt súper! Kostte me destijds fl. 300,00!



Vrienden van me reden toen op Honda MTX'en (van die zwarte met rood) of van die MT5'jes, maar die reed ik met m'n Florettje allemaal zoek...

Wat een geweldige machine was dat!

Ex MB-rijder meldt zich...

Nooit van gehoord, vast zo'n ding waarmee ze bij een stoplicht naast je komen staan om je laptop uit de auto te jatten...

Kreidler, Zundapp, Yamaha, Honda (de kakkers reden een viertakt), Puch en Tomos (allebei met zo'n hoog stuur) en wat van die automaatjes... als je perse scooter wilde rijden kocht je een Vespa.

Timo reed op deze, liep 120 op Porsche teller.



Ik zelf op Puch (kikkeroog) en later een Kreidler RS, laatste liep ook dik 100, waren nog eens tijden.

Vroeger......ik heb nog steeds een paar Kreidlers

2e paasdag 2009 met 107 kreidlers op stap

Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, zo een:



deze had ik al snel naar 85 a 90 Km pu maar ook dan idd de beruchte vastloper

Daarna nog een Puch Grand Prix gehad.

Vanuit Oostenrijk (wintersport) een 125 CC blok meegenomen, (die Puchs waren daar gewoon lichte motorfietsen met een 125 CC blok) Dat ding liep vlot 120 a 130 km pu. Totdat ik een auto van rechts over het hoofd zag. Resultaat 2 weken ziekenhuis en toen ik enigzins weer normaal kon lopen stond er ineens een lesauto voor de deur. M'n moeder wilde me absoluut niet meer op een tweewieler zien

Vroeger:

Ik wilde graag een Puch koste FL 999,99 En dat had ik niet... werd dus een kreidler Florret 70 cc geforceerde koeling voor FL 50.- en het eenige eerlijke was geloof ik het frame

Vroeger: knokploeg "Oost" Vs knokploeg "Diemen" en de H Angels waren geboren kep t van dicht bij meegemaakt

Brommers heb ik over geslagen.
Ben er met zo een begonnen op de openbare weg (soort opgevoerde brommer



Verder sinds mijn 14e veel in het terrein met een Kawa KX125 en later KX250 gereden.