Erwin zei gistermiddag nog dat deze auto één van de fijnste Porsches is waar hij ooit mee gereden heeft. Mooi dat je auto weer zo goed rijdt

Erwin zal zeggen: Jesus, ben blij dat dat kromme hok weer rijd

Top Robert, geniet er weer van

Erwin kennende zal hij mij dat ook eerlijk zeggen, "Kromme hok"

Erwin heeft al eerder met mij bekeken en berekend of het verstandig was om deze te houden of voor een ander te gaan.
Tevens gaf hij nu aan dat er nu echt gekozen was om deze langere tijd te houden ook omdat een full respray de volgende stap is.


robert

Top om te lezen Rob, geniet er eerst van dan lezen we het hele verhaal later wel

Ik bedoelde kromme hok als grap ik vind het namelijk een heel mooie P

Ik niet




.

Ikke lekker wel zeurneus

ach ja..... mooi is een relatief begrip.....iig mooi dat ie het weer doet en je lekker uit de opel mag robert!

ben net half uurtje wezen rijden, wat een genot
rijdt zo lekker


mijn auto krijgt momenteel niet de schoonheids prijs met dit lak werk maar daar word aangewerkt/gespaard

als dat gedaan is is alles top:
Remmen -Big Reds
Schokbrekers -Koni nastelbaar
Veren -Turbo veren

alle vloeistoffen zijn vervangen bak en diffentieel, en rem systeem
draagarm rubbers(draagarmen)
airco, verdamper/condensator,droger

ik zal nog wel wat dingen vergeten maar het belangrijkste ik weer met een

robert

Hoi Rob,
ga je deze inkaderen

zoiets denk ik

mijn duurste fout tot nu toe

ze liggen hier thuis ik weet het nog niet wat te doen.


robert

Plakken en verkopen

Blij te horen dat jij hem ook fijn vind rijden, nu heb je het beste van drie goede Porsche's.
De wegligging en vooral handelbaarheid van de 964 , de motor van de 993 en de remmen van de 993T. Eén van de mooiste combinatie's die maar denkbaar zijn.

Je hebt dan van dichtbij gezien niet de mooiste Porsche, maar misschien wel de fijnste 964 die er is.

Dat heb ik met mijn 944 Turbo ook, ziet er niet uit, heel wat krassen en deuken maar is wel de fijnste 951 die ik ooit gereden heb. En daar zijn Porsche's voor bedoeld Rijden en genieten van de rijeigenschappen die bijna geen ander merk zo goed en zo duidelijk in een auto bouwt.

Poetsen kan later nog wel als het een echte oldtimer geworden is en je zelf niet meer zo scherp bent dat het nog verantwoord is om de openbare weg op te gaan
Jammer dat Porsche's tegenwoordig vaak anders gezien worden.


Robert, was het bij de airco de condensator of de condensor ?

had ik niet die hele speciale


condensor dus

als die net zo mooi loopt alsie eruitziet ziet er weer piekfijn uit


kunje nog lkkr genieten deze zomahhhhhhhhhhhhhhh

Rob,

top dat je haar weer terug hebt! En dat ze nog heerlijk rijdt ook!

Goed werk verricht door het fantastische, geweldige, uitmuntende, eerlijke, niet dure, aardige, enz... bedrijf uit Steenwijk, Renntech!






(Mijn auto zal einde jaar daar ook weer naar toe moeten...)

Duit in zak; ik heb Renntech nog nooit reclame zien maken.
Wel zie ik heel vaak tips en truuks mbt het omgaan met/repareren van Porsches.
Dat is ook reclame en m.i. heel goede.
(zoek maar op in de Dikke van Dale; ieder woord van/over Renntech op dit forum kun je opvatten als reclame)
Maar daar kan de man ook niets aan doen toch???????????????
Back to topic Rob hoeveel kW heb je nu met die 993 motor?

volgens mij is het de 272 pk versie, kw zal je zelf even moeten omrekenen

het is echt een wereld van verschil, zo lekker vlot en soepel deze toeren maakt.

wanneer gaan we weer autobahn rijden


robert

is het blok er zo ingegaan of issie ook gereviseerd gewordengeweestgedingest ?

het blok is er "zo" ingegaan,

en heeft 54000 km gedaan.


wel een nieuwe krukas keerring, bougies,olie, luchtfilter,
pakking voor kleppen deksel
en ik zal nog wel wat vergeten.

robert

Een Geluk bij een ongeluk voor jou
Ik ben stiekem een beetje jaloers !!

ik ben er onwijs blij mee, meer dan ik had verwacht.


ach dat verzacht de pijn weer, ik zit echt met een in de auto.


een ook door alle reacties van hier natuurlijk


robert

Erwin heeft nog nooit met die van mij gereden !!