heb net een korte rit gemaakt, en het viel me op dat er geen 'blazend' geluid meer is vlak voor de start. als ik vroeger het contact aanzette was er een soort blazend geluid te horen vanuit de motorruimte, en dat is nu verdwenen na de herstelling van de losse cilinderkopbouten

wat kan dit geweest zijn, en waarom werkt het blijkbaar prima zonder ?

Om wat voor type praten we? Ik kan alleen maar over de 964 meedenken.

sorry, vergeten, het is een SC uit '82. Ik heb daarnet ook gemerkt dat hij niet meer zo stabiel draait in neutraal

Dat zal de (gecomprimeerde) lucht zijn die uit je cilinders ontsnapte....
Hoe meer lucht/bezine in je cilinders, des te beter!

Blower van de kachel in de motor ruimte, dat is wat je hoorde blazen voor de start.
En zal nu niet aangesloten zijn, of zekering kapot.