Afgesplitst uit het verkoop-topic van Sjors .. O.





Ik hoop voor je dat je meer succes hebt dan ik! De mijne staat al een half jaar te koop en er is tot op heden niemand geïnteresseerd geweest

En het is nog wel zo'n mooie auto Het blijft veel geld, 95.000 gulden voor een 12 jaar oude auto. Maar hij is zeldzaam en in prachtige staat, en dat is heel wat waard. Als je er snel vanaf wil, moet je minder dan 40k vragen.

@Sjors993: Waarom gaat de 993 bouwjaar 1996 eigenlijk weg? Fraaie kar zo te zien.

I second that; je kunt hier zelfs geen teakhouten tuinset te koop zetten of Piet verdriet (a.k.a. Piet zonder P) weet raad .

Mijn twee jaar oude S3 van nieuw 60.000 euro raakt inderdaad niet verkocht voor 32.500 euro. Dat ligt niet zozeer aan de prijs. De prijs is goed, het is de goedkoopste S3 van Nederland Als ik er snel vanaf zou willen, zou ik beneden de 30k moeten zakken. Maar ik hoef er helemaal niet snel van af. Als de auto niet voor een reele prijs verkocht wordt, rijd ik er desnoods nog jaren in door

Prima. Maar een reeele prijs heeft 2 kanten. Die van de verkoper en die van de koper. En als je hem dus niet verkoopt dan is misschien je vraagprijs niet reeel. Van mij mag jij vragen wat je wilt. Alleen: het (waarschijnlijk onbedoeld) afplassen van de verkooptopics van een ander, door altijd te twijfelen aan de prijs, begint een beetje te jeuken. My2c (en zeker niet persoonlijk bedoelt)

Dit soort types, daar geeft de handel 31K voor.....

En die zetten zij zelf voor zo'n 37 in de etalage.

maar dan heb je die 31in de pocket en daarna is het hun probleem......en soms staan ze er erg lang.... nu heb je voor 6 roodjes meer een S en die prijs is ook nog wel naar beneden te krijgen.......

Die zie ik niet Bully; waar wou je voor 37 (31 + 6) een S aanschaffen??

...of bedoelde jij 37 + 6 en dus 43?

sjors vraagt 37 en pentar 43 daar zit 6 tussen..er staat ook nog een mooie 993 2S op marktplaats voor 42....dat bedoelde ik...

Klopt niet wat je zegt. De auto stond vorig jaar te koop voor 42k (kijk maar bij de verkochte auto's op de website van Wolbert). En het bod dat ik heb gekregen is aanzienlijk hoger dan de 31k die jij noemt (en dat is geen bluf).

Maar goed, ik ga hier geen discussie starten over prijzen.

vorig jaar verkochten de auto's zichzelf nog....daar is nu de rek uit.....

We zullen zien...voor een goede auto is altijd een markt, recessie of niet.

dat ben ik met je eens.....zet em op marktplaats en zorg dat ie een week elke dag bovenaan staat....succes.....

Ligt niet aan de prijs , moet de conclussie zijn dat je een waardeloze verkoper bent

Een "echte" auto blijft altijd zijn geld waard

Piet lees es terug, volgens mij schrijf je gewoon dat het wel aan de prijs ligt dat je er nog niet van af bent. je spreekt jezelf tegen

Wie gaat er nu € 28.500 afschrijven in 2 jaar tijd. Daar koop je een hele mooie P voor.
Zonde Piet van het geld. En zo'n S3 rijdt toch ook als de brandweer. Gewoon ff doorrijden.

Voor de kenners van 993 S prijzen een berichtje uit de markt anno 2009

De dikke kont is in het voorjaar met me geruild voor net geen 50 K Euronen
Maar dat was natuurlijk de allermooiste en beste van de hele wereld

Jonge S3 die lang te koop staat, be prepared to write-off...m'n 2 jaar oude Brera (van rond de 60 nieuw) bracht uiteindelijk 27 op...ach het is de tijd...moeten we even doorheen...Auto's , en dan met name jonge gebruikte, worden tegen dagprijzen ge- en verkocht tegenwoordig....Auto Cardoen in Belgie is daar sterk in, vandaag scherp inkopen, morgen verkopen, overmorgen nog scherper inkopen.....

al is de vraagprijs nog zo snel, afschrijving achterhaalt hem wel, zeker nu.

Bij een mooie 993 ligt dat wel iets anders, houdt meer z'n waarde.

Als de markt verstoord is, dan kan het gebeuren dat auto's niet voor een (in de ogen van de verkoper) reële prijs worden verkocht. Dan kan het gebeuren dat je een auto niet direct verkoopt zelfs al is het de scherpst geprijsde auto van dat model in Nederland. Als je er dan per se vanaf wil en dat lukt niet snel genoeg, dan ligt dat wellicht aan de prijs en moet je nog verder zakken met je prijs. Als je er niet per se van af hoeft en je wilt geen genoegen nemen met een prijs die in jouw ogen niet reëel is, dan hoef je daar geen probleem van te maken en kun je de auto houden zolang die niet verkocht wordt voor een voor jou acceptabele prijs. Iedereen maakt die beslissing zelf.

het ligt altijd aan de prijs, en aan de tijd die je wilt nemen om een auto (of wat dan ook) te verkopen.

Minder tijd, is een lagere prijs zo simpel is dat.

... van armoede ben je toen maar GT3 gaan rijden

Helemaal mee eens. De meeste kopers zijn veel minder op zoek naar een specifiek model. Die zal het jeuken of het om de laatste luchtgekoelde gaat.

Hier op het forum tref je met name de liefhebbers. Die willen vaak ook liefhebbersprijzen vragen. Dat mag allemaal, maar ik heb zelden ongelijk als ik denk "die staat er nog wel even". Zeker nu mensen extra kritisch zijn met het uitgeven van hun geld.

Laten we voor de verkopers dan eens hopen dat je nu geen gelijk hebt.