Hallo Iedereen,
Bij het vervangen van mijn ampoelen remlichten
heb ik gezien dat ik mijn rempedaal helemaal
moet indrukken voordat remlichten gaan branden !
dus echt volle kracht rempedaal moet indrukken !
is contactje bij mijn pedalen ? en is deze gewoon
te regelen zoals met andere auto's ?
zodat deze vroeger contact gaat maken en mijn
remlichten veel sneller gaan branden .
gr Diablo

Als je met deze vraag bedoeld of het het remcontact achter het rempedaal zit, dan is het antwoord:

Hoi Olaf,
Maar is deze contact ook afstelbaar (lees regelbaar) ?
gr Diablo

Vast wel.
Kijk ff onder de dash

Ben lui !!!
nee grapje , tuurlijk ga ik straks kijken ,
wou gewoon ff op voorhand weten

Nu even serieus, doe je koffer klep maar eens open, en haal een stukje bekleding weg.
Zie je er twee zitten op je rem druk regelaar.

Hoi Wim,
dus met andere woorden , ik moet NIET aan mijn pedalen zijn !!
maar heb 2 contacten op mijn remdrukregelaar !
zijn die dan regelbaar en welk van de 2 is dat dan?
miss een fotootje
Wim nou kan ik er echt niet meer aan uit (stom porsches)
kga em verkopen !!!
gr Diablo

Had ik mijn al mijn problemen na de restauratie de onze al lang moeten verkopen.

Maar even uitmeten met de multi meter, kan zijn dat ze niet goed meer doorgeven.

Dus ik moet niet aan mijn pedalen zijn
maar in mijn kofferbak ?
waar exact zitten die ?
ik bedoel contacten EN ZIJN DEZE REGELBAAR,
Ik denk plots aan iets wat ik seffens ga uittesten !
ik heb gisteren gecontroleerd met auto UIT!
zou best kunnen zijn dat als aoto aan is , die sneller gaan branden !
Ik denk dan aan vacuum rempomp de pedaal dieper gaat
en ook sneller gaat contact maken lees remlichten branden !
Wat denkt gij ?
gr Diablo

Zitten op de rem druk regelaar, zoals ik al eerder schreef.
Plaats: waar je de remolie bijvult, en daar onder de bekleding.
Zitten dan aan de zijkant geschroefd, links of rechts.
Is maar van welke kant je het bekijkt.

En meten is weten.

Heb jij trouwens geen werkplaats handboek van je 3.2.
Anders hieronder linkje aanklikken en down loaden.
Staan alle meet gegevens plus nog veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel meer andere dingen op.

http://porscheteam.nl/Handleidingen_en_handhoeken.html

Ben juist ff gaan testen ,
en inderdaad remlichten gaan iets sneller branden met motor AAN,
maar nu zie ik dat OOK mijn standlichten gaan branden
als ik op mijn rempedaal druk
Weet echter niet of het te maken heeft met plaatsen LED's,
Is mij daarvoor nooit opgevallen !!
gr Diablo
Wim : heb wel zo een werkplaatshandboek ,
maar dacht Wimmeke zal dat wel voor mij opzoeken

Awel gij verdomse luien Belg.
En leds steken in nun porsche van die ouderdom, ga dan nun dutse sjonniebak kupen è.

Hoi Wim,
Ik moet u gelijk geven !!
ik denk dat de LED's in de vuilbak vliegen!!
Met de LEDs erop gaan mijn stnadlichten branden
als ik op de rem duw ,
LEDs eruit en gewone ampoelen erin ,
en alles werkt naar behoren ,
Snap jij daar iets van?
Het zit volgens mij aan de rechterachterlicht ,
Links LED erin en rechts de gewone ampoel doet die het perfect !!
snap jij daar iets van??
DUS PROBLEEM ZIT RECHTS ACHTER ,
maar met gewoneampoel (rechts ) doet die het prima !!
gr Diablo

Italiaan !!!!

Ga er mij niet in verdiepen, ben net als u, LUI dus.

Lekker origineel houden, en zorgen dat je geen stroom problemen in de Porsche krijgt.

Wim ,
welke kleur is rechts achter lamp de massa ?

Hoe kun je het zo raden, ik begin volgende maand aan deze.
B.j. 73 en met 2.0 litermotor erin plus getuned.




Dus nog een probleem bak erbij.

Gij ze LUIE hollands keeskop

Dezelfde kleur als wat uit uw achterste komt.

Wim ,
bij die alfa (Julia) zou ik u eventueel van dienst kunnen zijn ,
heb vroeger altijd alfa (2 x Junior en 1 x alfetta gt) gereden en
gehad en heb bijna 20 jaar alfa garage gewerkt !! echt gewerkt !!

gr Diablo

Julia 2 liter
nooit van gehoord ,
2 liter was in die tijd "Berlina"

Speciale serie gebouwd in '73.
Google maar eens.

De (-) zijde van het remlicht zoekt voor een gedeelte van de massastroom
de route via de stadslichten. Door de hogere weerstand van de LED remlichten is
dit een een voldoende hoge spanning om de LED standlichtlampjes te laten
oplichten. (Hetzelfde gebeurt ook met niet-LED in de standlichten, maar die
zie je niet oplichten vanwege te weinig stroom.)

Mijn 964 standlichten doen precies hetzelfde als die van jou. Oplossing is een extra
massa-verbinding maken aan het achterlicht (naar de carosserie, dus). Daar
was ik vooralsnog te lui voor, maar dankzij jouw inspanning weet ik nu dat
alleen rechts deze aanpassing uitvoeren waarschijnlijk voldoende is.

En succes met klussen bij Wim, zunne.

Beste Diablo,

Een L.E.D. is een diode zou het kunnen dat hij er verkeerd om in zit? (plus en de min, of kan hij er maar op 1 manier in?)

Edit: Ik zie dat het juiste antwoord waarschijnlijk al gegeven is tijdens het typen van dit bericht.