Hi kent iemand deze 911?

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... e_lijst=RL

gr Harm

Bob de Bouwert. Nee, ken hem niet.

rs ombouw? waar dan? ik vind het een schofterig hoge vraagprijs voor een 3.0 die omgebouwd is (voor een deel dan) tot 964 en 2 ton op de teller....

Ben het met Horn eens. Zeker 5000 euro te veel en alleen de achterbumper is r.s.-stijl (gelukkig geen nep-logo achterop). De prijs zou kloppen voor een echte 964, liefst met minder k.m.'s (of een gereviseerd blok) Ik vind de kleur mooi.

ik de velgen ook. maar die zijn minder waard dan 22K

Drie jaar ouder en origineel (RS) was 'ie zeker 'n ton meer waard geweest

Als je dit ziet en leest, denk toch mits in originele staat de toekomstige klassieker.

http://www.911carrera3.co.uk/

Wanneer je dit echt mooi vindt, zou ik hier naar gaan kijken
http://www.beimer.eu/?PA=vrd2&id=107

Stond volgens mij altijd in Hilversum langs een drukke weg geparkeerd.

Mooie bak Mijn vorige 964 had precies dezelfde kleur. Maar het was geen echte RS, was een c2. Ging als de brandweer dat apparaat. Kleur interieur met turbostoelen was lichtgrijs, nooit weer. Wat wordt dat lelijk.

mooie auto maar waarom geen c2 genomen als basis voor rs ombouw?

Auto ziet er uit alleen jammer dat het omgebouwd is! Over de prijs, bj, km's hoef ik niets meer aan toe tevoegen denk ik!

Jammer. Is als een Carrera 3.0 meer waard....

Ik ken deze auto, ben zelfs eens bij de eigenaar thuis geweest toen ik de orig. whaletale polyester spoiler voor Andre op heb gehaald. Auto was van twee broers, hebben ooit de C3.o uit zwitserland gehaald en daarna voor heel veel geld door een Duits bedrijf met orig. 964 RS delen laten ombouwen naar dit eindresultaat.

De eigenaar heeft me nog foto's laten zien van voor en na....

Orig. kleur was meen ik donkerblauw. Had ook de Carrera stickers er orig. op zitten in die tijd.

Toen ik de eigenaar vertelde wat de auto nu waard geweest zou zijn geweest in de toestand van voor de verbouwing werd hij niet erg vrolijk....

Voordeel van de hele verbouwing.... Andre had er weer een spoiler bij!

Goh, een Porsche-embleem voorop. Blij dat-ie dat nog even vastgelegd heeft.

Veel dank aan allen, ik weet genoeg

Elk nadeel heb z'n voordeel..................


Auto kon er zó uitzien 30K..............

Je hebt hem er zeker niet bij verteld wat de waarde van jouw opmerking was: niets, tenzij je een gek vindt die er (te)veel voor geeft .
Bovendien weet je helemaal niet wat de staat zonder ombouw nu zou zijn geweest!

maar hij zou in goede originele staat iig een stuk meer waard zijn geweest dan in vergelijkbare omgebouwde staat.

Ja, als ......
Als mijn tante wieletjes had .....
Deze 911 is omgebouwd en als ze dat niet hadden gedaan én als ze dan nu een koper zouden vinden voor (te)veel €'s dan .....
Dat deze 911 in goede originele staat iig een stuk meer waard zijn geweest dan in vergelijkbare omgebouwde staat is ongetwijfeld waar, maar wat is het nut ervan om hem daarmee te confronteren behalve als je hem graag ziet ?

Als ik een aantal jaar geleden geen 964C4C had gekocht, maar het geld op de bank had gezet (of zou hebben belegd in de juiste effecten ) dan had ik nu meer €'s gehad dan de verkoop van mijn 964C4C nu op zal leveren (zeker i.c.m. wat ik er in heb gestopt). Echter had ik er geen plezier van gehad .

Vergeet niet dat de basis een C3 is.
Bumpers, sideskirts, velgen en achterklep omruilen,Et voilà.

Winterprojectje.