Buiten dat, een goedkope moet dan een half ton kosten. Ja, want een Boxster (goedkoopste Porsche op dit moment) is zoveel duurder dan een halve ton. Toegegeven, het verschil is er flink, maar vind inderdaad wat losse opmerkingen!

En op zich heeft Henk wel een klein beetje gelijk, hij zegt het alleen zo jippie
Overigens, die uitspraak klopt niet helemaal bij het maken van replica's van die magische 356-speedster he Henk

kom horn, niet zo politiek correct. een porker hoort exclusief en dus meestal duur te zijn. niet voor het schorriemorrie.
voor de gruppe alte luft gelden overigens wat andere criteria, dat is meer een sekte

politiek correct? ikke? never.... Ik vind het gewoon wat anders of je dat in de kroeg tegen je vrienden roept of als bestuurslid van de Nederlandse Porsche Club op national television. Toehoorders zijn anders, beeldvorming is anders. En ik heb altijd geleerd dat je de boodschap moet aanpassen aan je toehoorders.... Maar ieder zijn meug. Ik kan er niet mee zitten. Als mijn auto exclusief was, was hij vast allang verkocht

Een nieuwe Porsche moet gewoon duur zijn.... anders rijdt iedereen erin. Wees toch eerlijk; dat is toch helemaal niet leuk? Komt Ferrari nu ook met een goedkoop model? Nee, dan koop je gewoon een Fiat. Zoals mensen nu een VW kopen waarvoor een Porsche te duur is. Komt bij dat heel veel mensen een nieuwe wagen kopen van zeg 35K, voor dat geld koop je ook een leuke gebruikte Porsche, is maar net wat je wilt. Mocht het doorgaan dan krijg je toch weer de verhalen van "dat is geen échte". De 911 blijft voor velen toch de enige échte Porsche

@ Wolf.....meningen verschillen, jij hebt een manier van posten die gemiddeld imo altijd "schopt". Maar om nu te gaan zeggen dat Horn opeens politiek correct reageert
Vond het een item zonder enige waardevolle inhoud, maar dat zegt niets over de NPC denk ik.
Misschien moet de NPC een keer dit item goed bekijken en zelf een mening gaan vormen over hoe ze hier overkomen.
Goede of slechte reclame voor de club. Deze man gaf de indruk namens de club te spreken...maar in hoeverre zoiets ook besproken wordt daar

zelfs kellyporsches zijn niet meer exclusief.....

Dan roep ik me meteen uit tot leider van de sekte. Meestal moeten alle volgelingen van een sekte hun aardse bezittingen afstaan aan hun leider. Dus laat maar komen die hap , rekeningnummer volgt

@LeoH: Als hier iets door anderen op het PF wordt geschreven dan hoef IK het daar nog niet mee eens te zijn
Ik ben het dus ook niet eens met "het dreigende imagoverlies".
PorscheHenk werd als spreekbuis van de NPC getoond, vandaar dat ik deze club noemde. "Een Porsche moet duur en exclusief blijven". Ik vind dat erg elitair overkomen. Ik zou het toch wat anders brengen, sterker nog, ik zie het hele probleem niet.

Ik heb het item net ook even bekeken en zag behalve een man die nodig naar de kapper moet (die knakker van autoweek) iemand bevlogen over "zijn" merk praten. Vond het niet aanstootgevend.

of naar 997 gt3 rij je alsnog exclusief

jongens het gaat toch om het gevoel wat je hebt met je porsche .de ene heeft dat met een oud gebakkie (die ook kan genieten van een gt3 of whatever) de ander van zijn high tech uberbomb.Ieder zijn fun

I'am upperclass http://www.youtube.com/watch?v=w0DUsGSMwZY

Heb net met dank aan Sigrid het itempje ook even bekeken. Men had zich er wel iets meer in mogen verdiepen.
Een Porsche is voor velen een droom, en sommigen zijn zo gelukkig dat ze deze droom waar kunnen maken.
Je droomt nu eenmaal niet van Kia Picanto's, Chevrolet Matizzen etc., dus ik heb zelf ook liever dat ze dure superieure auto's blijven bouwen.
"Ik heb net een nieuwe Porsche gekocht, vette bak man, 125 pk, loopt toch al gauw bijna 190, ik reed de Ford Ka van de buurman helemaal zoek". Daar moet je toch niet aan denken?

Ik zie het zo: Porsche is fabrikant van sportwagens met een bepaald karakter. Daarbij maakt het niet uit voor hoeveel geld die wagen over de toonbank gaat, zolang het maar qua karakter en kwaliteit een Porsche is. XXX kan dan wel lekker staan brallen dat een Porsche vooral duur moet zijn, maar daarmee onderstreept hij uitsluitend zijn eigen elitaire ballerigheid, correct me if I'm wrong... want het zegt niets over Porsche, de auto's die bij Porsche gemaakt worden of de economische situatie waarin Porsche (en haar medewerkers) momenteel verkeert.

Porsche moet als fabrikant van auto's overleven en dat kan momenteel niet door het bouwen van "vooral dure auto's", dus is er geen andere keuze dan ook in een lager prijssegment auto's te gaan verkopen. Mijn zegen hebben ze!

@Ewout: minimaal een 2.0 TSI motor met ca. 240 Pk is niet onaardig in een lichte maar stevige carosserie..

mod by horn - schelden is niet nodig!

Schofferen is hier tot een kunst verheven.... Doei.

mod by horn - niet generaliseren! eea reeds geveegd

Tja. Maar lees gast, storm in glas water. Morgen de vis in verpakt enzo...

Kan mij nog wel het Marcel van Dam " Exota' incident herinneren , dat was een storm in glas limonade .....

Kon twee jaar later haar faillissement aanvragen ......





Gelukkig zal het PF Porsche van die ondergang redden

Je weet hoe het is met opnamen voor tv, ze schieten veel materiaal. Een heel verhaal zeg maar, alleen een klein gedeelte wordt uitgezonden.
Dit verhaal lag in een contest met een hele story.. tja dat zenden ze niet uit..
Helaas...
Afijn.. ik vond het leuk om hieraan mee te werken en de liefde voor Porsche te vertelllen, jammer dat de rest niet te zien is geweest.
En auto.. oprit of weet ik allemaal. Het was en daar gaat het om.
tja.. dat ze een 356, 956 noemen en een 997>>996... erg jammer... maar merendeel van de kijkers weet het toch niet. Big Deal, maar jammer voor de kenners en liefhebbers..

Helaas is tv maken vaak knip en plakwerk...nu ook nog op zeer korte termijn.
Ik zou toch de eis vooraf stellen dat je het stuk dat uitgezonden gaat worden wilt zien voordat heel NL er naar kijkt.
Je hebt er zelf niet zo'n moeite mee...maar reclame maken op een goede manier is toch een vak apart....en die kans hebben ze je ontnomen, als ik het goed lees in je post.

TV en journalisten = per definitie redigeren

Ik denk niet dat je veel eisen kan stellen als je aan een item zoals dit meewerkt.
En ik kan me dan ook best voorstellen dat een paar zinnen snel uit context vallen bij het editen daarvan. Maar ja voor TV maken ze er een zo "interessant" mogelijk item van natuurlijk.

Dan moet je niet meedoen , tenzij je van publiciteit houd ......

Porsche moet inderdaad opletten dat het niet afglijdt a la Jaguar. Maak nou gewoon weer eens een paar echt wilde specials a la de 2.7 RS i.p.v dat opgepimpte nichtending dat ze nu weer hebben verzonnen. Veel te veel geld voor een iets gekietelde 997 met ducktail. En uit bedrijfseconomische motieven begrijp ik de Cayenne en Panamera wel maar die doen me werkelijk 0,0. Boxster is prima auto onder 911. Positie Cayman begrijp ik dan ook niet (en is imho spuuglelijk). Maar goed: mijn smaak is in pak 'm beet 1990 blijven hangen.

Wolfie: www.alteluftfront.com al geclaimd ?

mmm. iets te veel "alte kameraden" gehalte. msch subforumpje op http://www.porschekönigstiger.de ?

Kwaliteitstank hoor. Laatst hebben wat Letten zo'n ding uit een meer gedregd en die startte gewoon

Voor de ware Porsche liefhebbers is de exclusiviteit verkwanseld sinds er vanaf 1998/1999 in grote getalen waterboilers als de 996, de Cayenne en later de 997 op de markt werden gedumpt en bereden worden door mensen met weinig binding met Porsche of om erbij te horen; de proleet of de zgn peebeejer.
Ik denk dat straks, dankzij VW, wanneer de poorman's Porsche wordt geintroduceerd velen de overstap zullen maken naar een Italiaanse stier of dekhengst.