Draaideursnelheidsoverschrijder. Onthouden voor bij scrabble.
Daar zit hier het forum trouwens vol mee volgens mij

Maar dat was ik niet, nee echt niet!

@Ewout: Zeker met 3x woordwaarde echt kassa!

Pfff kreeg er net een dikke binnen. Laatst op provinciale weg bij Delft geflitst, mocht je blijkbaar toch maar 50. Gecorrigeerd ging ik 90, was met de Porsche. Kost dat geintje me 360 euri, dat noem ik flink

geloof mij het kan erger

Snelheid overtreed ik met grote regelmaat , maar tot nu toe nog nooit een bon. Knock on wood
De laatste die hier binnen kwam was dacht ik mijn eerste...bleek toch W de bestuurder en niet ikke
Maar als ik hem zou krijgen..dan ben ik de eerste die bekent...eigen schuld dus dokken.

Maakt mij niet uit of ik of mijn vrouw een bon scoort. In beginsel start ik altijd een bezwaar- en WOB(Wet Openbaarheid Bestuur)procedure. Gewoon uit principe omdat in dit land niet gehandhaafd/bekeurd wordt omwille van de verkeersveiligheid maar om (rijks-) budgettaire redenen.

Dus als ze mijn geld willen, doen ze er ook maar wat voor..

Voor die 360 euri wil ik me nog wel even inspannen, wat raad je me aan te doen esgigt?

google flitsservice

begin met deze brief: http://juridisch.flitsservice.nl/html/bezwaarschriften/docs/bezwaar-radar_1.doc

Verstuur die naar het ANTWOORDNUMMER:
Officier van Justitie
CVOM, unit Mulder
Antwoordnummer 53043
3503 VB Utrecht

... scheelt weer een postzegel

Ook is er nog een bezwaarbrief tegen de administratiekosten (CJIB), maar dat staat allemaal op de site.

Ach boetes,

Ik had al een tijdje niets meer gehad. Onlangs twee achter elkaar en één flinke onderweg (ff niet opgelet en te laat in de gaten dat ik al in de trajectcontrole zat).
Ik zie het zo: je hebt het hele jaar plezier van je Porsche en dat kost je dan een paar honderd euro omdat je af en toe geflitst wordt. Ik ben te lui om te wobben, betaal dus gewoon en ga weer over tot de orde van de dag.

@ Ewout. Geflitst worden bij een trajectcontrole vind ik wel een hele slordige.... Ik zou mezelf
wel een beetje een ezel vinden als me dat overkwam. Ik snap niet dat mensen daar nog
boetes rijden. Je weet het gewoon van te voren. Slordigheidje.....

Mobiele flitsers zijn gewoon niet altijd te zien helaas. Of je let even niet op, of je haalt net
een auto in waar hij achter verscholen staat etc. Eergisteren reed ik ook over de A17, stond
er weer een busje met flitser bij Moerdijk. Hij viel redelijk op, maar toch moest ik nog wel even
op de rem.

Ik klop af, maar rij al 4 jaar boetevrij. Zelfs met de M3 nog nooit wat gehad

Heel vaak dergelijke boetes. Zit net te bellen en let niet op. Denk dat het honderd is, blijkt het 80 te zijn (parralelring utrecht). Het is juist omdat je van de slakkensnelheden rijdt dat 3 of 4 km verschil je amper opmerkt. Als ik 150 rij zit ik continu op te letten wat er om me heen gebeurd of in de vangrail hangt...

(edit P: Hele quote van bovenstaande bericht weggehaald!)

Zit wel wat in je beredenatie. Ik snap dat je concentratie bij die snelheden lager is. Maar je kunt gewoon weten waar die trajectcontroles zijn en daar rekening mee houden. Juist op die punten let ik extra op. Tevens zijn de borden op die punten zo verlicht dat je ze niet kan missen bijna.

Is ook zo. Ik zit alleen voor mijn werk door heel NL. Weet niet altijd waar de trajectcontroles zijn en degene die ik ken rij ik nogal eens bellend in. En ik moet zeggen dat zowel 80 als 100 niet als een 'normale' snelheid op de snelweg voelt...

Maar ik weet dat het mijn eigen tekortkoming is, dus betaal dergelijke boetes met frisse tegenzin

jep ,iets met kont branden en blaren !

Harald, misschien een handig overzichtje:

A2 - 120 - tussen Maarssen en Breukelen (tijdelijk buiten werking)
A4 - 120 - tussen Hoofddorp en Nieuw Vennep
A10 - 80 - tussen Nieuwe Meer en Coentunnel (beide richtingen)
A12 - 80 - parallelrijbanen, tussen Oudenrijn en Lunetten (beide richtingen)
A12 - 100 - hoofdrijbaan, tussen Lunetten en De Meern (beide richtingen)
A12 - 120 - tussen De Meern en Woerden
A12 - 80 - tussen Prins Clausplein en Den Haag (beide richtingen)
A12 - 100 - tussen knp. Velperbroek en knp. Waterberg (beide richtingen)
A13 - 80 - tussen Kleinpolderplein en afrit Rotterdam Airport (beide richtingen)
A20 - 80 - tussen Kleinpolderplein en Terbregseplein (beide richtingen)
N59 - 80 - Zeelandbrug (beide richtingen)
N62 - 100 - Westerscheldetunnel (beide richtingen)
N381 - 80 - tussen Wijnjewoude en Donkerbroek (beide richtingen)
N919 - 80 - bij Veenhuizen

Zou ik toch even een systeempje met vaste flitspalen en trajectcontroles in m'n auto hangen. Een oude TomTom ofzo, of iets anders.

Zit grote Audi navi in de auto, kan geen POS uploaden

Ik heb wel een navi met flitslocaties, maar ik ben meestal ook te lui om die mee te nemen.
@Mark: wrijf jij het er nog maar even extra in. Na TOTMBO kan dat er ook nog wel bij.

Wil er trouwens nog iemand koffie?

Weet je wel wat mij dit kost als belastingbetaler. Jij maakt de fout en je weet het ook nog. Sorry hoor, maar dat gaat me echt te ver

Valt wat mij betreft onder het kopje: "leven en laten leven". De mogelijkheid om te Wobben is er en die is legaal, vind het een beetje kort door de bocht om dan te zeggen dat ie het van "JOUW" belastingcenten doet.

Heb het zelf overigens niet gedaan toen ik half 1 's nachts met 49 te hard langs de kant werd gezet op een vrijwel lege snelweg

Vandaar mijn tip.

Mogelijkheid gebruiken om te wobben (en/of bezwaarschrift in te sturen) vind ik ook een goede. Omdat ik het pertinent niet eens ben met het flitsbeleid in NL. Hardrijders pakken is prima, maar dan wel de juiste.

Maar goed, oude discussie. Is pas 1045 x gevoerd hier.

Als je er een keer gebruik van maakt is dat heel wat anders dan standaard dat doen bij iedere boete. Hij geeft zelf ook aan(ook in nadere topics) dat er regelmatig 1 op de deurmat valt. Heel flauw,maar als het Wobben een NL regel is die je mag gebruiken, gebruik dan ook je verstand en rij niet harder dan mag..is ook zo'n regel.
Ik hou me niet altijd aan die regel, maar betaal dan ook gewoon.

Ik gebruik de WOB om te kunnen controleren of de boete terecht gegeven is, daar is niets mis mee lijkt me.

Bovendien, wie garandeert mij dat de overheid zich aan de regels houdt? Van jou en mij wordt dat geeist en met flinke boetebedragen gesanctioneerd. Uit de via de WOB verkregen documenten blijkt regelmatig dat de overheid zijn zaakjes niet op orde heeft. Komt de zaak dan voor maak je een aardige kans op toewijzing van je bezwaar (hetgeen het OM niet eens leest en automatisch afwijst). Geheel terecht, moeten ze hun werk maar goed doen.

Daarnaast lijkt het mij geheel juist om rechtsmiddelen te gebruiken als er sprake is van "administratieve boetes" waarbij de bewijslast omgekeerd is, zoals de gemiddelde verkeersovertreding. Bovendien is het ook een maatschappelijk protest tegen het systeem van de omgekeerde bewijslast en het gebruik van de verkeersboetes als structurele bron voor de schatkist (belastingheffing).