Wat? Het verschil tussen agenten en BOA's? Dat lijkt mij nu eens redelijk irrelevant in deze discussie, zie boven.

Als het om de regelgeving gaat in dezen geef ik je persoonlijk geen schijn van kans om dat "te winnen". Ik begrijp hierboven dat je bij de politie werkt, hetgeen jouw opvatting wel verklaart, maar ik ben het er niet mee eens. Rechtspositivisme leidt werkelijk nergens toe (ja, naar onrecht!).



Beetje een zwaktebod natuurlijk. Je hoeft het niet met elkaar eens te worden. Je kan echter wel onderbouwd meningen uitwisselen. Soms leidt dat tot overeenstemming, maar meestal niet en als met elkaar eens worden het doel is van discussies, dan vrees ik dat we hier 99% van de discussies niet meer zouden moeten beginnen. Zeker niet als ik mee doe.

Vroeger was alles beter....vooral die autoloze zondag

@DS: Ik denk toch dat wij het redelijk eens kunnen worden

Nou ik werk in het geheel niet bij de politie...dus op die manier is mijn opvatting totaal niet te verklaren. Wil niet zeggen dat ik geen kennis van zaken heb. En dat heeft ook weer niets te maken met de opmerking agent/BOA.
Mijn opmerking ging over de algemene kennis die ik van dit hele onderwerp heb.
Als ik de kennis niet had gehad kon ik ook nog opzoeken wat een BOA is. Maar heb de kennis wel, dus dat was in dit geval niet nodig.
Ik beoefen een heel ander vak, maar voor velen onder ons geldt dat je dan nog wel andere kennis in huis kunt hebben.
Want hoe zo zou ik het niet kunnen winnen van alle regelgevingwetten die jij kent.

Maar ik hoef deze discussie ook niet te winnen, daar gaat het mij bij discussies ook niet om, maar zoals ik al aangaf...de meningen liggen te ver uit elkaar.

What makes us 3.

Meeting

Ja is goed! Autobahnrasen....in Nederland!

Hi, hi... met 60 in de linker baan en hand aan de vangrails

Ze mogen wat mij betreft WEL beboeten als je de (verkeers)veiligheid in gevaar brengt. Dat gaat niet met een (mobiele) flitscontrole die er tig 3-4 km boetes uitspuugt per uur omdat er "grenzen" zijn. Gewoon zoals dat vroeger gebeurde met een partij van die Politie-Porsche's de weg op en alleen de excessen aanpakken. Qua man uren niet haalbaar? Ik gok toch dat het merendeel van die Leeuwarder brigade een rijbewijs heeft

Dat grenzen stellen is voor de overheid zowieso een rekbaar begrip. Ik ken een weg die in een jaar tijd van 80 naar 100 naar 90 is gegaan zonder dat de verkeerssituatie is veranderd... dat kan een normaal mens toch niet verklaren! Daarnaast lees in de plaatstelijke krant steeds vaker over snelheidscontroles midden in de nacht op de provinciale wegen.... voor het geval er schoolkinderen over steken zeker?

@ DS: Tussen recht en moraal bestaat in het rechtspositivisme geen logisch noodzakelijk verband.......
Dat is duidelijk en daar sta ik niet voor. Zie graag de moraal van zaken, maar dat rechtspositivisme...nee, verkeerde link richting mij. Rijd niet alleen graag links.....

Ambtenaren onder elkaar, altijd spannend.

Ook geen ambtenaar

Dan had je die opmerking niet geplaatst ten aanzien van het gebruiken van rechtsmiddelen.



Volgens mij kan je dan nog steeds een hoop van elkaar leren, maar goed.

Even wachten tot 22 januari... dan is mijn proeftijd pas voorbij.

Ik zeg: verkeersbrigade

Proeftijd? Stouterd!

Ik doelde ook op 2 niet nader te noemen mannen.

Toch stel je impliciet "het is verboden en dus altijd terecht dat je een boete krijgt". Dat is rechtspositivisme 1.01. De letter van de wet telt. Ik stel echter dat de geest van de wet een zeer belangrijke rol speelt en dat het kwalijk is hoe de overheid deze regelgeving misbruikt. En daarmee acht ik ieder verzet hiertegen, mits het geen vernielingen/enz. betreft, gerechtvaardigd.

Suggereer je nu dat ik ambtenaar zou zijn? Want dan ben ik al heel lang niet meer op mijn werk verschenen...

Ik was onschuldig natuurlijk!

Hebben ze een nieuwe wethouder?

@DS: Je had een slechte advocaat zker

Zijn wethouders ambtenaren?

Deze?

Nee, een idioot als cliënt.