ik denk zo rond de 6 seconden (krijg het niet goed op de weg, alle lampen gaan branden of een zwart spoortje met alles eraf, 620 nm is ook wel veel natuurlijk)

waar hij heel veel vrienden maakt is in de tussenacceleratie, dan neemt ie hele grote stappen, ik weet de cijfers niet maar weet wel dat ik een heleboel snel spul heel goed bij kan houden...die gezichten zijn priceless !

"En ik kan me overigens Henzels reatie wel een beetje voorstellen. Bij tijd en wijle zijn de als grapjes bedoelde opmerkingen over bepaalde Porsche modellen echt niet leuk meer. Soort van overkill zeg maar."

Ik was toen ook lichtelijk gefrustreerd dat je zo makkelijk meereed.
Met 620 Nm hoef ik me met mijn 310 Nm gelukkig niet te schamen.

Als er petjes in zitten ga ik altijd extra gas geven bij het stoplicht en net doen of ik hard ga optrekken en dan rustig wegrijden. Tot ziens bij het volgende stoplicht.

grappig dit, ik vond jouw 3.6 namelijk echt snel wegtrekken (sneller dan een 996 die ik laatst voorbij ben "getrokken").. ik dacht even dat je een hiittedraad en ander snel spul erop had / hebt.. uitlaatje was direct al duidelijk

Jah?

Verder vind ik het het leukst om, als ze naast me komen staan en me willen uitdagen, heel cool te kijken, een paar keer gas te geven en bij groen rustig weg te rijden. Zij in grote rookwolken met spinnende banden weg bij het stoplicht en jij heel rustig weer naast ze komen staan bij het volgende stoplicht en vriendelijk glimlachen. Goud!

echt waar En ik druk naar 3.2 etc kijken overal

oooh, weer wat bijgeleerd : ik dacht altijd al dat de type-aanduiding 3.2 stond voor de acceleratitijd 0-100

Het is juist de stijl van de Porsche rijder dat hij/zij zich niet laat uitdagen door afgetrapte gebakjes als een kadet/astra GSI. we hoeven ons niet aan petjes te bewijzen.