Auteur |
Bericht |
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
ingetogen klasseklok!
_________________________________________ ruimte zit je nooit in de weg
|
24 nov 2009 14:56 |
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
Lekkere ETA tikkert van me
_________________________________________ oud is beter
|
24 nov 2009 15:33 |
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
lemania junkie.. niet iedereen ligt met een legahklok in de bagger te tijgeren wolf
_________________________________________ ruimte zit je nooit in de weg
|
24 nov 2009 15:45 |
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
binnenkort ga ik in space met 321...
_________________________________________ oud is beter
|
24 nov 2009 15:47 |
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
dure marketing, verzinnen er een hele ruimte reis omheen;
The Omega Speedmaster was born in 1957, as a "trio member" from the 3 technical – "master" - Omega watches. At the time, nobody could imagine that the NASA would ever choose it as the "Official Space Watch" for their future missions, during the sixties and early seventies.
The story of the Speedmaster can be related either through its technical evolution, or its spatial adventures. On the latter point, collectors usually make the distinction between "Pre-Moon" and "Moon" Speeds. Many studies and articles have written to definitely establish which Speed model was worn during the first Moon landing. But, until now, nobody has any certitude about this. Why?
It is maybe in its technical evolution that we could find some key answers. The very first Speedmaster model CK 2915, respectively followed by the CK 2998, then by the 105002, 105003,105012, and 145012, were all powered by the very famous Omega caliber 321, columns wheel, 18,000 A/h, and Breguet spiral. These models were produced between 1957 and around 1968, just one year before the first Moon landing. 1969 is also the year of a major technical change in the Speed's movements. From this year, the caliber 321 was replaced by the simpler 861, with a cam instead of the columns wheel, a flat spiral and 21.600 A/h.
This change was, without any doubt, an economical choice, even if the "official reason" was improved reliability, which was the truth indeed! Not only was more sophisticated the caliber 321 (originally the Lemania CH 27-12), but also much more costly to produce, maintain and repair. At the opposite side, the caliber 861 (also from Lemania, the 1871), was cheaper and easier to maintain. And for once, cheaper would not mean worse, at the contrary! Lemania is still a very renowned manufacturer, whatever their movements. On a collector point of view, however, the columns wheel movement is more regarded, as being considered more "noble" than the cam one.
Considering the above technical considerations, and the fact that the NASA began its "watch selection tests" during 1965, the final choice was made on the Omega caliber 321. Right from 1966, the dial Omega logo was completed by a "Professional" mention, in reference to its "space ability".
Those explanations partly answer the question"which Speedmaster model - caliber 321 or 861 - was worn on the moon ?"
Would have the NASA in 1965 chosen a caliber 321 Speedmaster for space missions and equipped its astronauts with caliber 821 ones in 1969 ?". It remains a mystery.
Well… The Speedmaster showed here is the second model produced since 1959. This time piece, serial number 18'645'916 was delivered in Japan , the 29 th of May, 1962. Accordingly to the Omega Museum , the model 2998 is the watch worn by Shirra in the first space human flight.
This was the "Shirra's choice" ! But still not the NASA's choice.
Dial and hands bear the original Tritium, and push buttons are also from original build. The bezel, though, has perhaps been replaced a couple of time during its life.
_________________________________________ ruimte zit je nooit in de weg
|
24 nov 2009 15:52 |
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
_________________________________________ oud is beter
|
24 nov 2009 15:53 |
|
|
horn
PF #57
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
wowie...
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
24 nov 2009 15:59 |
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
he he wolf eindelijk een keer een echte klassieker dit is voorbeeld van de iwc maar dan zonder lelijke stalen band, komt er niet goed uit zo..
_________________________________________ ruimte zit je nooit in de weg
|
24 nov 2009 16:02 |
|
|
horn
PF #57
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
Oke, zonder lelijke stalen band... 17 dagen eerder...
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
24 nov 2009 16:03 |
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
beter (ouwe goudvink, gelijk een platinum...), maar zo hoort ie ;
_________________________________________ ruimte zit je nooit in de weg
|
24 nov 2009 16:04 |
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
kost dat nou, zo'n certina?
_________________________________________ oud is beter
|
24 nov 2009 16:31 |
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
tussen de twee -en-een- half en drie krentebollen
_________________________________________ ruimte zit je nooit in de weg
|
24 nov 2009 16:44 |
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
heb vroeger nog eens een echte militaire iwc gehad. was allemaal nog betaalbaar in de nineties.
_________________________________________ oud is beter
|
24 nov 2009 16:56 |
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
ben je al zo oud wolf? heb ook veel te vroeg mijn pam "1950" verkocht ach zou m toch niet veel meer dragen denk ik..
_________________________________________ ruimte zit je nooit in de weg
|
24 nov 2009 17:00 |
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
ben van eind 66 do the math. liever niet over pammis hier, doe maar pben met amandus.
_________________________________________ oud is beter
|
24 nov 2009 17:04 |
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
ontspan, zit voornamelijk in mijn iwc / rolex fase vandaag..
_________________________________________ ruimte zit je nooit in de weg
|
24 nov 2009 17:16 |
|
|
924
Omgeving Leuven
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
Laat die IWC's maar komen, prachtklokken Deze vind ik zelf ook wel een mooie klok.
_________________________________________ R, S, ST, RS, RSR
|
24 nov 2009 17:54 |
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
tja. voor 997 volk
_________________________________________ oud is beter
|
24 nov 2009 17:55 |
|
|
Hans Luna
Ex: Boxster 986 3.2SDEN HAAG
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
@Wolf die 321 heb die van mij vandaag ook weer even uitgelaten...
_________________________________________ A part of beauty comes from the inside, the rest is up to you...!
Privilege Beauty & more...
|
24 nov 2009 18:32 |
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
mooi! deze is ook mooi voor 3.2 rijders
_________________________________________ ruimte zit je nooit in de weg
|
24 nov 2009 18:35 |
|
|
amandus
Timeless
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
Schat ik hou van je , weet dat je niet moeders mooiste bent ....maar toch , zo lief dat persoonlijke ......dat je aan mij denkt . Kus Deze voor jou van mij
_________________________________________ Timeless objects
|
24 nov 2009 18:36 |
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
_________________________________________ oud is beter
|
24 nov 2009 18:57 |
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
ziet goed uit. jaar? probeer eens op nato.
_________________________________________ oud is beter
|
24 nov 2009 19:00 |
|
|
Black Betty
Fifties Café Racer a.k.a. Black BettyVinkeveen
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
Prachtig horloge, inderdaad! In al z'n eenvoud een icoon. Ik vind -persoonlijk- alleen dat de prijs van dit horloge tegenwoordig (bij een nieuw exemplaar) grotendeels bepaald wordt door de historie en naam en niet door de kwaliteit. Het gebruikte type uurwerk en het feit dat het horloge toch relatief basic complicaties als een datum en/of dagaanduiding ontbeert, vind ik de prijs niet rechtvaardigen... Just my 50 cents...
_________________________________________ it's better to burn out than to fade away
|
24 nov 2009 19:03 |
|
|
Hans Luna
Ex: Boxster 986 3.2SDEN HAAG
|
Re: Klokkies - Deel 3 alweer
In '69 aangeschaft bij Siebel in Den Haag. Was er niet (helemaal) zeker van of het een cal. 321 of cal. 861 was maar volgens het tikgetal is het inderdaad een 321. Ben niet zo van de nato...
_________________________________________ A part of beauty comes from the inside, the rest is up to you...!
Privilege Beauty & more...
|
24 nov 2009 19:09 |
|
|