Kent iemand deze 993s? of deze garage?
Ben in de markt voor een 993s/4s en deze lijkt me relatief niet duur!

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... e_lijst=RL

http://www.autobedrijf-moree.nl

Heb je je al voor gesteld

yep, net gedaan..

In een ander topic om 17:48uur

Welkom! Ik ken de auto en het autobedrijf niet. Foto's zeggen niet zo veel. Ook op het forum zijn veel verhalen te vinden van auto's die er op de foto's prima uitzagen en als je er dan naast staat IRL behoorlijk tegenvallen.

Het is een scherpe prijs er van uitgaande dat de auto in goede staat verkeerd, volledige onderhoudshistorie aanwezig is en geen sprake is van "achterstallig" onderhoud of schade. Relatief hoge km stand hoeft dan geen probleem te vormen.

Ik zou zeggen gewoon zelf gaan kijken, ziet het er allemaal netjes uit, AKK uitvoeren.

Ken de wagen niet, als jij ver moet reizen wil ik eventueel eerste blik werpen want garage zit voor mij niet te ver weg. Stuur dan ff PB met voor jouw belangrijke details.
Prijs lijkt mij redelijk marktconform met die km.stand bij dergelijke autohandel

Leuke dealer met hele snelle auto's. De meeste zijn flink aan de prijs. Hij zegt dat de P !!! In perfecte staat met historie !!! is.

Er staan hier nog een aantal 993S-en van forummers te koop.
Daar zou je ook eens kunnen informeren.

Tsja, wat zou jij dan zeggen

Ken de auto niet maar de dealer wel; bekende op de rally-paden en vooral thuis in Evo's. Op zich naar mijn mening ook weer niet zo'n hele gekke prijs voor de kilometerstand. Ik zou gaan kijken en bij serieuze interesse rijden en keuren etc etc. Is mijn droom P (in die prijsklasse dan).

Ik weet nog een héél mooie 993 Carrera 2S, van Porscheforummer Pentar



http://link.marktplaats.nl/272258284

Zeker een mooie S, ken de aanbieder niet, zou gaan kijken en als je het wat vind laten keuren. (AKK)

nou, dan deze er ook bij...kan je kiezen

En deze: viewtopic.php?f=10&t=25436

Ik denk dat je ze alle 3 voor 40 (ps) meekrijgt.

Handgeschakeld of Tiptronic, dat is de vraag

De broertjes Moree zijn bekenden in de rallywereld, maken ook FIA gecertificeerde rolkooien

Wagen ziet er zo op de foto's goed uit, kijken in reallife kan nooit kwaad toch?

Kan niet

Bedankt al voor alle goede reacties.

Ben er nog niet over uit of ik tip of handbak wil.
Zelfde geldt eigenlijk voor 2S vs 4s

Handbak past beter bij de auto en geeft beste rijgevoel
Maar... Voor woon-werkverkeer vind ik tip wel erg relaxed ivm files etc.
Hoe is de automaat in deze auto? techniek natuurlijk wat verouderd maar wat zijn jullie ervaringen hiermee?

En 2S is leuker rijden, maar 4s lijkt me met name in de winter toch wat veiliger ( kan ik er tenminste mee op wintersport)

Tiptronic is een persoonlijke keuze, ik ben blij met de tip, als ik wil schakelen, ga ik gewoon over op manual....

2s of 4s.......in de winter met regen of sneeuw...maakt weinig verschil....ga je ...dan ga je, dus altijd een beetje opletten met zoveel pk's.....


Mocht je willen, stuur een pbtje, dan kunnen we misschien eens een ritje maken...in mijn 2s met tip...

Als je daar nog niet over uit bent - hoe kan je dan het volgende zeggen



'n 2S is mss leuker rijden als het (inderdaad) 'n handgeschakelde versie betreft ... van de 4S is er overigens nooit 'n tiptronic uitgegeven

Persoonlijk vind ik de 4S leuker rijden



Kopen ... als is het maar om D.D. te plagen ...

krijgt ie dan al die stickers erbij...?

En ben je al wezen kijken en rijden?.......wanneer is de akk...succes

Hij staat er nog...

En al wat gevonden?.......

Ben 2x wezen kijken om even op me in te laten werken.
Op het eerste gezicht ziet de auto er goed uit, en overeengekomen met de verkoper volgende week bij ERPA een AKK te laten uitvoeren!

Deze AKK zal veel moeten uitwijzen en wel of niet doorslag geven voor overgaan tot aankoop.

Er zijn wel een paar punten van aandacht, en ben benieuwd hoe jullie daar over denken:
- Auto is geheel overgespoten. Vakkundig gedaan, ziet er strak uit.
- Stickers in kofferruimte ontbreken en doet icm overspuiten dan gauw aan schade denken (zal AKK uitwijzen). ECHTER ik heb gesproken met niet de vorige eigenaar, maar de eigenaar daarvoor. En die heeft de auto gekocht destijds (2005 meen ik ) in Belgie en toen positieve AKK gehad (schadevrij). Toen bleken de stickers er ook niet al niet meer te zitten!
- Enkele beurten uitgevoerd door de eigenaar zoals hierboven aangeven. Dit is een autotechneut (uitvoerig aan telefoon gesproken en kwam zeer ervaren over) en heeft zelf 2x beurt gegeven, zo ook het volgende..
- Deelrevisie bij 160K (stand nu 175K). Koppeling is vervangen. (Koprevisie, want motor was er toch uit) Nieuwe zuigerveren, klepgeleiders, pakkingen. Ook door vorige Techneut gedaan samen met Porsche monteur. Bewijs is er dmv foto´s die ik heb gezien. Zaten bij de auto. Rekeningen van onderdelen gezien. (v kessel). Koprevisie rekening gezien (erkend bedrijf!)
- Huidige Verkoper is bereid voor de verkoope Servicebeurt bij Erpa te laten uitvoeren.

Stel AKK is positief. Hoe is jullie gevoel dan met inachtneming van bovenstaande punten??

Prijs is niet verkeerd mijn inziens. Kijk je kan ook gaan voor een S of 4S met 80K op de teller en tegen de 60K betalen. Dit scheelt toch 20K en denk ik als AKK positief is neem ik bovenstaande punten voor lief en lekker rijden met die P ! (En heb nog wat budget over!)

Ben benieuwd hoe jullie hierover denken.

Je vragen/opmerkingen zijn terecht. En daarmee ook het prijsverschil t.o.v. een no questions auto. Als alles klopt in de AKK is er m.i. geen reden om de auto niet te kopen maar realiseer je wel dat je bij verkoop met dezelfde vragen geconfronteerd wordt!